Hallo
Ich mache grade die Aufbauelektronik bei einem Freund.
Der gute fährt eine 280 mit 2.5 Td und 92 PS Baujahr 87.
Nun ist mir aufgefallen, dass wenn der Motor läuft, die Spannung nur 12.5 v beträgt. Das ist doch viel zu wenig.
Zur Lichtmaschine gehen auch nur 2 Kabel.
Unten an der Lichtmaschine am dünnen Kabel liegen nur wenn die Zündung eingeschaltet ist und wenn der Motor läuft, 1,5v an.
Ist das das d+ Kabel?
Ich habe mal ein Foto von der Lima angehängt, dort sieht man auch die beiden dünnen Kabel.
Die Kohlen hab ich angeschaut, sie sind gängig und klemmen nicht.
Im Cockpit leuchtet dauerhaft die Batterielampe auch wenn der Motor läuft.
Was haben wir noch für Möglichkeiten?
LG Sebastian