Beim 290er haben die Schrauben vom Getriebelager den gleichen Durchmesser wie die vom Motorhalter.
Ich habe mir davon zwei Muttern vom Getriebelager gesichert/abgetrennt.
Anbei die Abmessung.
Schraube hat 10mm Feingewinde
Bolzenkopf 19mm.
Den Rest sollte der TE jetzt selbst hinbekommen, meine ich.
Gruß Jerome
Hallo,
laut Etzold folgende Drehmomente:
Am Motorlager beifahrerseitig gibt´s noch diese Inbusschrauben. Die bekommen 25 Nm, wenn ich mich recht erinnere.
Grüße,
Alex
Was die Drehmomentstütze am Getriebe betrifft , ich kann mal fotos machen wenn ich das nächste Mal an mein Regal komme , und die Schrauben Drehmoment , ist bei mir einfach nur gut zu 
das reicht völlig
Sonst kannst du dich auch immer an den Normwerten orientieren:
M10 bei einer 8.8er Schraube wären 49Nm.-..also Handfest mit der 1/2" Ratsche 
Bei M12 sind es dann um die 80Nm.
Feingewinde können etwas mehr.
Gruß,
Sebastian
So , also geputzt hab ich die dinger nicht ,aber man kann schon gut den unterschied erkennen die kleinere kombi ist vom 280er , die grössere vom 290 , der kleine hat 12er bolzen der grosse 14mm , die position getriebe zu rahmenschrauben ist bei beiden gleich , man sieht daß das gummilager vom 290 grösser ist und weiter nach hinten ragt , also die schraubenposition ist etwas weiter hinten. Im Prinzip sollte die drehmomentabstützung vom 290er etwas besser sein was hebelwirkung betrifft ,
