Getriebe kaufen

    Ich suche seit einigen Tagen ein Getriebe für ein 1993er 55KW Diesel ein Getriebe. Bei meinen hat sich die Mutter vom 5ten gelöst (170tkm) und sich durch das Getriebe gefressen.
    Nur leider finde ich keine Getriebe für das Modell. Wer hat noch eine Tipp für mich ?

    Bringt nix mehr, das ist heiß gelaufen und die Kugeln sind nur noch Spähne, die sich im kompletten Getriebe verteilt haben.

    Haben es beide nicht mehr. Tuncer rät auch von den "Überholten" ab, er selber macht keine Getriebe mehr, da er nur Probleme mit den Überholten hatte :(

    Dann versuch es bei MW Fahrzeugtechnik Mario Wendt in Schöffengrund.Oder such im Internet nach Firmen, die Getriebe überholen.Weitere Möglichkeit such im Forum Alte Wohnmobile,dort gibt es Adressen für entsprechende Teile.Weiterer Tip: Fa.Reints in Holland,die haben auch eine gute Auswahl an Teilen.


    Gruß Arno

    italienisches eBay. Um den Versand nach D musst du dich dann selbst kümmern. Abholung durch Spedition z.b.

    Grüße, Sebbi
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    Gesendet von meinem myPhone mit TalkABull.

    hier meine Adresssammlung:

    https://www.getriebezentrum-rhein-main.de/?gclid=EAIaIQo…ASAAEgJYGPD_BwE macht Getriebereparaturen, Service u.s.w.

    https://getriebeprofis.com/ in Unna / Schwerte 02303 - 9623569

    Home (euro-motors.org) Euromotors seit 1998 in Neuss Tel 021311767844

    Eingestellt von Brömmel 20.08.21. Suche Werkstatt zur Instandsetzung eines Getriebes

    https://gsr-getriebe.de/#service in 69214 Eppelheim von Muugel ins Forum 24.05.20

    https://www.getriebezentrum24.de/fiat/ducato/du…-von-1994-2002/

    Cieszyńska 328 43-385 Jasienica Polen Telefon: 0171-6701633

    oder Autoverwerter mit ausrichtung Duc:

    https://www.womoteile.de/ schlachtet ausschließlich Transporter aus. Gebrauchtteilehandel


    viel Glück

    mit freundlichem Gruß, der Rolf aus dem Rheinland

    Reisen ist Leben, wie umgekehrt das Leben Reisen ist. Jean Paul (1763-1825)

    Zitat von Artus

    oder Autoverwerter mit ausrichtung Duc:

    hier noch einige Autoverwerter:

    https://www.reintsautos.de/ NL

    https://bartebben.de/home.html NL

    https://www.womoteile.de/

    https://www.bunse-marsberg.de/caravan/

    Bunse GmbH Bredelarer Str. 60 / B7 34431 Marsberg Telefon 02992 - 97 05 - 0

    https://bartebben.com/home.html NL

    https://coastalmotorhomes.co.uk England

    Teile für Ducatos und Peugeot

    Carl Clausen Handel mit KFZ und Ersatzteile

    Tel. 0451 - 49 05 621 Grootkoppel 39 23858 Reinfeld

    http://www.peugeot-autoteile.de

    mit freundlichem Gruß, der Rolf aus dem Rheinland

    Reisen ist Leben, wie umgekehrt das Leben Reisen ist. Jean Paul (1763-1825)

    Zitat von BMP

    Bringt nix mehr, das ist heiß gelaufen und die Kugeln sind nur noch Spähne, die sich im kompletten Getriebe verteilt haben.

    Das Verstehe ich nicht.

    So lange es auf das neue Getriebe keine Garantie gibt oder die Quelle nicht 100%ig vertrauenswürdig ist, würde ich es an deiner Stelle sowieso zerlegen & prüfen.

    Wenn es bei deinem Getriebe keine Gehäuseteile gesprengt hat, würde ich es da trotzdem mit einer 'Bestandsaufnahme' und dem Identifizieren/beschaffen der fehlenden Teile versuchen.

    Die Einzelteile bekommst du, auch evtl. hier übers Forum, leichter zusammen als ein komplettes Getriebe.

    Das ist ne miese Situation. Das hatten wir vor 2 Jahren. Damals konnte mir Karl aushelfen.

    Grüße,

    Sebastian

    Wenn die Kugeln nur noch Spähne sind, braucht man den Rest nicht mehr anschauen!

    Da werden die Zahnräder, Wellen usw. durch den Spähneeintritt dermaßen beschädigt sein, dass es nur noch ein neues (gebrauchtes) Getriebe tut!

    Und Garantie auf ein gebrauchtes Getriebe (wenn man überhaupt eins bekommt) wird es wohl seltenst geben.

    Kauf bei einem Verwerter ist da schon besser. Eben wegen der gesetzlichen Gewährleistung!

    Gruß Manfred B.

    hallo,

    probiert es mal hier.

    https://www.automatikgetriebe-heinrich.de/

    macht auch schaltgetriebe. den kenne ich seit 15 jahren und nie hat es

    probleme gegeben. top arbeit.schon als ich in spanien war.

    grüsse

    franz

    und hier dann noch erwähnt , ein top überholtes schaltgetriebe ist fast genausogut wie ein neues. nur das gehäuse macht es etwas schlechter. diejenigen die ein getriebe aufschrauben zum überholen und hinterher gibt es probleme haben einen fehler eingebaut.oder nicht alle teile ausgetauscht die getauscht hätten werden müssen.

    und es kann KEINER selbst durchführen.auch die meisten werkstätten nicht oder fast alle. keiner hat die genauen masse die eingehalten werden müssen.zum vergleich tausch eines kegel und tellerrades an der hinterachse. da muss der abstand li zu re genau passen sonst ist der nächste defekt wieder vorhanden.

    Deshalb kaufe ich auch keine "angeblich" überholte Ducato-Getriebe für um die 1000€ von irgendwelchen Händlern.

    Zitat von bimbim

    keiner hat die genauen masse die eingehalten werden müssen.

    Dann kann es ja auch keine Firma richtig machen, oder?

    Schönen Gruß

    Andreas :wink

    Zitat von Manfred B.

    Wenn die Kugeln nur noch Spähne sind, braucht man den Rest nicht mehr anschauen!

    Da werden die Zahnräder, Wellen usw. durch den Spähneeintritt dermaßen beschädigt sein,

    das kann man nicht sagen ohne es zerlegt zu haben , die ölbohrungen vom 5. Gang teil zum restlichen getriebe sind nicht allzugross , mit etwas glück beschränkt sich der schaden auf den teil , und da ist alles wechselbar und auch erhältlich , wie Sebastian schon sagt , wenn das gehäuse intakt ist , auf jeden fall eine bestandsaufnahme machen ,

    Wieso hat denn jeder plötzlich so viel schiss an so ein getriebe zu gehen? Das habn hier im Forum schon so einige erfolgreich repariert und revisioniert , neu wird das sicher nicht mehr werden , aber die alten duc getriebe machen auch zuverlässlich noch ihren Dienst auch wenn ein oder andere teile paar zehntel spiel mehr haben , zum exitus gelangen diese getriebe meist nur durch die platte und die 5. Gang komponenten , und die kriegt man noch , den Rest kann man auch wieder so zusammenstellen wie er war , Dichtungen neu , einige lager , syncronringe eventuell ,

    Das ist ein Trekkergetriebe , da ist nix kompliziert oder nicht hinzukriegen , das können sicherlich so einige hier bestätigen

    Hoffe geholfen zu haben

    Gruß Karl

    Was nicht passt , wird passend gemacht 8)

    Zitat von camper 718

    Deshalb kaufe ich auch keine "angeblich" überholte Ducato-Getriebe für um die 1000€ von irgendwelchen Händlern.

    Dann kann es ja auch keine Firma richtig machen, oder?

    hallo,

    diejenigen , die alle informationen haben schon. auch die meisten werkstätten geben ein getriebe zur rep ab.

    die werkstatt , oder auch bastelbude , die selbst hineinlangt ohne aber ahnung davon zu haben oder auch die

    zeichnungen hierzu nicht hat , spielt ganz klar roulette.

    klar kann es gehen,auch wenns einer selbst sich zutraut, aber meist gehts halt nicht. ich denke mal das gut

    90% von diesen auch weider defekt gehen.muss ja nicht gleich sein.

    wenn ein synchronring mal zum wechseln ist das geht schon.

    grüsse

    franz