Deshalb soll man ja auch beim Räder nachziehen die Schraube/Mutter erst mal lösen.
hat nichts mit dem eigentlichen Beitrag: 2.8 JTD plötzlich Ölverbrauch nichts zu tun.
Kann aber so nicht unkommentiert stehen bleiben.
Denn Radschrauben bzw. Radbolzen bzw. Radmutter werden nicht "nachgezogen" sondern mit
dem vorgeschriebenen Drehmoment "auf Festigkeit geprüft" .
Dadurch erreicht man bei korrekter Handhabung des Werkszeuges im Falle einer nicht ausreichend angezogenen
Radbefestigung, dass selbige dann ebenfalls korrekt mit entsprechendem Drehmoment angeschraubt ist.