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OT:

Jetzt wo Spureinstellung und Nachlauf wirklich passen ist die Reifentemperatur bei meinem Alten an der Vorderachse nicht mehr aufffällig. Das war vor der Achsvermessung bzw. nach meiner Fahrwerksreparatur anders und deutlich .. - jetzt ist die…

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Bei IR-Thermometern spielt der eingestellte Emmisionsgrad der Messoberfläche eine wichtige Rolle.

Auch wenn da ein bis zwei Nachkommastellen angezeigt werden, muss die angezeigte Temperatur nicht stimmen.

Für alle die nur lästern hätte ich noch eine Anmerkung.

Der Druckanstig von Aussentemperatur auf Betriebstemperatur ist von den Reifenherstellern eingepreist. Also kein Problem wenn man im Kaltzustsnd den max druck nicht überschreitet (ok das starten in…

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Das glaube ich Dir schon, nur mag ich keine Reifenschäden und fahre daher auch Reifen mit wesentlich höherer Traglast und reagiere auf Reifentemperaturen oberhalb 70 Grad massiv. Unsere Reifen habe ich noch nie über 70 Grad gesehen, mit Infrarot…

90 Fahrenheit? Das wären ca. 32 Grad Celsius.

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Warum ein Scherz? Das waren die Anzeigen auf dem Thermometer.
Gruß Bernd

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Sicher ein Scherz.......ist im oberen Grenzbereich und würde mich schon sehr beunruhigen.

Bei den ganzen studierten und Professoren wird einem ja Angst und Bange um sein Leben beim Autofahren. Ich bin aufgewachsen mit Autos wo der Luftdruck im Tankdeckel und in der Fahrertür an der B-Säule stand , entweder empfohlen für normal oder…

Ich hab den gleichen Motor, 3,5 Tonnen, 5,90m Länge mit Alkoven und dokumentiere jede Tankung. Gerne mal unter dem Text auf die Tankuhr klicken. Sind über 106.000 km dokumentiert.

Edit:
Viel zu spät gesehen, dass das Thema 11 Jahre alt ist.

Servus,

füllen die Physiker hier auch Luft nach, wenn ein meteorologisches Hochdruckgebiet aufzieht?

Guß Tino