Ducatoforum.de

Ich hab den gleichen Frostwächter bei mir eingebaut um den Dauerstrom -Wächter raus zu haben . Hab meinen auf meinen niedrigeren Druck eingestellt . Um den von Hand auszulösen muss man den Knebel oben drauf drehen . Dann öffnet das Ventil , zum…

Mit Kalk hat das nichts zu tun. Es ist der Auslösemechanismus selbst, der manchmal rumzickt. Auf den Teilen ist eine ordentliche Vorspannung drauf und wenn die Teile dann nicht richtig gleiten, dann bewegt sich auch nix. Unter Umständen hat es auch was…

Moin in die Runde- eben überraschend festgestellt, das mein Ducato 2,5 ,Bj 90 , nicht mehr vorglüht.Ist kurz vorher noch tadellos angesprungen, hatte die Zündung länger eingeschaltet, und das Licht zeitweise an um einen Massefehler am Heck zu finden.

Kurz…

IR Thermometer messen wohl schon mal Mist. Ich empfehle die Anschaffung eines brauchbaren Handys mit Wärmebildkamera. Die Kamera ist an meinem Morgenkaffee im Womo täglich kalibriert: >70 Grad C ist mir zu heiß. Anbei ein Bild des linken Vorderrads…

Das ist jetzt das dritte Mal. Webvorschläge wie Versuche mit Gegenklopfen, Doppelklebeband am Finger oder Raushebeln haben nicht funktioniert. Es ist auch schlecht dran zu kommen. Aber nach zwei Minuten kam es mit einem Plop heraus, ich habe es wieder…

Moin Rolf,



ich hab genau das gleiche Ablassventil drin wie du. Und auch bei mir liegt scheinbar irgendwie ein mechansiches Problem vor. Das Ventil hat bereits vor zwei Jahren nicht zuverlässig geöffnet wenn man es manuell entriegelt hat, und dieses Jahr…

Moin Rolf,
was heisst "löst nicht aus" ? Auf Knopfdruck oder auf Temperatur ? Bei Temperatur : es muss unter ( glaube ) 4°C am Ventil sein, heisst, wenn es im Schrank bei der Heizung wärmer ist, löt es nicht aus. Die Temperatur, wenn es auslöst ,…

Moin, in meinem Wohnmobil löst das Sicherheits-Ablassventil nicht mehr aus.

Sicherheits- ablassventil.pdf

Hat jemand dieses Problem schon einmal gehabt?

OT:

Jetzt wo Spureinstellung und Nachlauf wirklich passen ist die Reifentemperatur bei meinem Alten an der Vorderachse nicht mehr aufffällig. Das war vor der Achsvermessung bzw. nach meiner Fahrwerksreparatur anders und deutlich .. - jetzt ist die…

[…]

Bei IR-Thermometern spielt der eingestellte Emmisionsgrad der Messoberfläche eine wichtige Rolle.

Auch wenn da ein bis zwei Nachkommastellen angezeigt werden, muss die angezeigte Temperatur nicht stimmen.