Ducatoforum.de

Den Umbau auf einen größeren Motor sehe ich aus Zulassungsgründen schon problematisch...da einen willigen Prüfer zu finden stelle ich mir schwer vor.

Von der Elektronik Seite ganz zu schweigen.Das ging früher leichter.

Wir hatten nach Corona das gleiche…

Hallo oesie.

Das sieht ja auch gar nicht so schlecht aus.

Jetzt wäre noch interessant ob das in 3-5 Jahren auch noch weiterhin dicht ist. Ich könnte es mir aber gut vorstellen.

Allemal besser als Leisten runter und neues Butylband und neue Schrauben rein.

…

Miß doch erstmal den Turbodruck, bevor du planlos den Lader tauscht. Entweder per OBD und Multiecuscan oder mit einem stinknormalen Analog-Manometer. Wenn der dann noch 1,5 bar bringt, besteht überhaupt kein Handlungsbedarf. Bei deiner Km-Laufleistung…

Die ist für eine Wohnmobilheizung auch ungeeignet da hauptsächlich für die Motorvorwärmung gedacht.

Feindrähtige Kabel verdichten sich aber besser beim quetschen, je feindrähtiger desto eher kommt man in Richtung Vollkupfer. Ob das jetzt hier von Nöten ist? Wichtiger finde ich die richtige Quetschverbindung.

Hier mal was interessantes dazu

Turbozentrum bietet auch einen Turbolader an der Haltbarer sein soll. Selbst wenn der Motor den Geist aufgibt könnte ich den auch auf den neuen Block bauen.

Anbauteile sind fast alle neu deswegen wäre es schade den Motor vor Defekt raus zu schmeißen.
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Vielen Dank dann teste ich das Tuning mal, wen könnt ihr mir empfehlen?

[…]

Es ist ein Fluke, genauer gehts fast gar nicht.

Die Starterbatterie AGM hatte heute 11,7 V, nach 3 Stunden Ladung durch ein externes Ladegerät war sie bei 12,7 V,vorher hatte ich sie abgeklemmt.Die beiden Verbraucherbatterien haben 13,4 V, habe dann auch das Bordladegerät abgeschaltet,weil ich mal…

Tach

Flexibel ist absolut nicht wichtig wenn das Kabel nicht bewegt wird,Vollkupfer wäre eigentlich besser, ist nur schlechter zu verarbeiten.