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1. Das Risiko reiner 1:1-Austauschgetriebe ohne Hardware-Änderung

In der Anfangsphase der Schadenswelle (bis weit in 2024 hinein) wurden bei Getriebeschäden im Rahmen der Garantie oft reine 1:1-Austauschgetriebe verbaut.

• Das Problem: Wurde lediglich das

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Sicherlich noch ohne neuen Getriebekühler und neuen Kühlschläuchen, sowie altem Wandler, alter Hydraulik, ein 1:1 Tausch ?

Ich habe Mitte Dezember 2024 das Auto wiederbekommen. Laut Werkstatt mit allen Updates.

Moin, ich würde erst die Dämpfer tauschen & dann entscheiden ob es ein 'Upgrade' braucht.

Wir haben bei unserem, allerdings ein 35H, einfach nur die Dämpfer getauscht & waren danach mit dem Fahrverhalten zufrieden.

Gruß, Sebastian

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Hallo, dann betrachten wir die Messunsicherheit bei „Achsvermessung mit Schnurgerüst“ doch mal faktenbasiert.
Beim x290 lautet die mir bekannte Spezifikation der Gesamtspur -9‘ (+/-9‘) und die erlaubte Einzelspurdifferenz 9‘. ( ‘ sind Bogenminuten).…

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Wann wurde das 2 Getriebe eingebaut ? Schon mit Update von Anfang an ?

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Danke für die Information, hatte mich schon interessiert, wie das funktioniert.

Waren die Tage an der Mosel, kaltes, regnerisches Wetter und 4 Tage Standzeit. Habe 2x komplett vorgeglüht, und einmal bis die Kontrollleuchte ausging, Vollgas gegeben und…

Das ist ja ärgerlich, wann wurde das Getriebe eingebaut?

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Verstehe ich nicht ..

Hallo an Alle,
ich habe jetz mit dem zweiten Getriebe so ca. 12.000 km geschafft, bis Getriebe und Motorkontrolleuchte sich wieder gezeigt haben.
Insgesamt habe ich 31.000 km auf dem Tacho.
Das Fahrverhalten der letzten ca. 3000 km hat schon immer wieder…

OEM sind Gasdruckdämpfer. Das ist schon mal gut. Bei meinem alten, gestohlenen Womo (125t km, 8,5 Jahre) waren die deswegen am Ende, weil die Ventile von Druck auf Zug nicht mehr schnell genug umgeschaltet haben. Es war so ein Zentimeter Leerweg. Das…