Ducatoforum.de

Sooo einfach dürfte das mit Magneten nicht werden, denn die Schraube hat nur einen magnetischen Kern, drum herum ist dick Plastik. Da muss der Magnet erstmal durch und dabei wissen, dass er nicht an anderen Eisenmetallen andocken soll.

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das ist der ausgebaute org.

Bis 2.000 W würde ich BullTron oder ECTIVE nehmen. Vom Preis-Leistungs-Verhältnis sind beide schon ziemlich gut.

Wenn man möglichst viele Funktionen haben möchte, also beispielsweise auch eine Landstrombegrenzung, würde ich mir beide genauer ansehen. Ich…

Tach

Uwe

200Ah geht auch ganz schnell in die Knie bei hohem verbrauch,im Auge behalten....

Hallo auch von mir

Mein Schätzchen ist ein Niesmann+Bischoff Flair Life 5.9 S von 1996.

mfG
Raffael

Also Ladegerät benötige ich nicht, wichtig ist mir NVS und ein eigener Fi- ich könnte laut Berechnung 2400 w abdecken (Akku und auch derzeitige Absicherung)- würde bei unserem Bedarf mit 1600 w locker auskommen und hab daher die 2000w schon mit…

[…]

....oder einen kleinen Magneten an einen dünnen Faden binden und den Magneten den gleichen Weg gehen lassen, den die Schraube genommen hat, falles es eine Eisenschraube ist, wenn nicht, dann wirds schwierig.

Ich empfehle immer Victron, etwas teurer aber Qualitativ ganz oben angesiedelt, da gibt es die Multiplus 12/3000/120/16 mit NVS, Landstrombegrenzung und Ladegerät bis 120 Ampere.

Habe ich auch selbst bei mir im Wohnmobil

Ich habe ja einen WR mit 2.000W und NVS. Allerdings habe ich bisher die Leistung noch nie benötigt, für die Klimaanlage zieht der WR max. 85A... Nun, die Induktionsplatte kann 2.000W verheizen... also da könnte es in Zukunft notwendig werden daß ich…

Ich würde kein Kombigerät nehmen, aber auch deutlich mehr als 2kW