Ducatoforum.de

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ja, das wüsste ich auch gerne... aber selbst wenn, mit einem paar Relais, einer Menge Sicherungen und 2 Schaltern baue ich mir das Ding funktionell nach, so kompliziert ist das EBL 99 eh nicht

Warum sollte sich der EBL verabschieden?

Wenn wir, wovon ich ausgehe, von einem Sinus WR reden, dann wüsste ich nicht, warum er das tun sollte.

Gruß Rüdiger

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Über kirz oder lang wird sich deine EBL verabschieden, wenn sie, wie du schreibst, auch über den WR betrieben wird! Dein "schnurz egal" wird kostspielig!

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Versuch mal ohne die Handbremse gezogen zu haben.

Gruß Peter

yep, habe auch die elektrische Variante (Bj. 2001)

Hallo Martin,

das Problem hatte ich auch. Nachdem ich die hinteren Blattfeder-Augen-Hülsen ausgebaut, den Rost dort beseitigt und alles gefettet hatte... war der Erfolg gleich NULL!

Das war ein Tipp aus diversen Foren und YT-Videos.

Dann hab ich Kettenfett…

Unser ALKO-Tandemachser Fahrwerk knarzt auch an den Rädern mächtig, wenn ich die Handbremse zu fest anziehe und dann die Hubstützen ausfahre. Die Räder wollen sich noch minimal deswegen drehen, werden aber von der Handbremse daran gehindert.…

Servus,

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sorry - die vorhandene NVS hatte ich entweder überlesen oder schon wieder verdrängt ...

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Reine Sicherheit - wenn man an eine Verteilerdose geht, sollte man schon an der Kabelfarbe erkennen können, was Außen- und was Neutralleiter ist ...…

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Er meinte nur der Filter war schon ziemlich voll. Abgasklasse ist Euro 6d. An anderer Stelle im Protokoll steht vor Reinigung 97,2 mbar und nachher 14,1. Ich bin davon ausgegangen, dass entweder an anderer Stelle gemessen wurde bzw. einmal im…

Und es hat sich in den letzten Jahren auch etwas in der Fertigungstechnik und den Materialien getan. Ich sehe auch in den LiFePo4 Akkus im unteren Preissegment nur Vorteile gegnüber der "alten" Technik.