Ducatoforum.de

Servus Britta ,

[…]

Imho gab es den 230er standardmäßig mit der pneumatischen LWR - die aber alle paar Jahre kaputt geht - und viele Leute auf elektrischen Stellantrieb umrüsten.

Nobody-2003 hat zwar die Info gegeben, das es den wohl auch mit el. LWR…

stewe85 ,

wie sieht es aus ?

Konntest du Licht auf dein Problem richten? Was hast du unternommen ..?

Ja, es geht um ein 250er Neufahrzeug, -sorry.

..und es geht ja nur um den Zahnriemenwechsel ..

[…]

Soweit ich es verstehe, geht es hier um 250/X290. ???

[…]

Recht haste. Der Ein- und Ausbau der (relativ großen) Wasserpumpe ist sehr aufwändig. Beim 2,2l-Motor soll das wesentlich einfacher sein. Wenigstens EIN Ding, das verbessert wurde.

Eine gute Pumpe gibt es ab 80 Euro aufwärts. Es ist schon aber erheblicher Mehraufwand diese dann in ihrem zuhause anzubringen. Wenn die Motorhalterung komplett entfernt wurde (ggfls. auch die Batterie) ist Platz dafür die Pumpe über den vorderen…

Was mach denn der Rest vom Fahrzeug?

Gehen alle Lichter im Armaturenbrett an bei Zündung an?
Bleiben die Lampen an beim Startversuch?

Dreht der Anlasser durch beim Startversuch?


Wenn das alles OK ist, liegt es nicht an der Starterbatterie.

Man könnte…

Nun hört doch mal mit „den paar Kröten“ auf.

Das mag für viele Automodelle zutreffen, nicht aber unbedingt für den 2,3l Ducato.

Selbst der Christoph, der ja nun wirklich einen günstigen Zahnriemenwechsel anbietet, nimmt einen Aufschlag von ca. 60 % wenn…

Morgen, wenn der angesagte Regen mal Pause macht, lege ich mich drunter und schaue mir den ALB mal genauer an und ob das Gestänge so flutscht wie es soll .. - habe das nie wirklich auf den Schirm genommen ..

Gruß Gerd

[…]


NÖ

Die Regler an der Hinterachse waren schon immer dafür da, zumindest steht es so in allen Büchern die ich gelesen habe, ein ÜBERBREMSEN an der Hinterchse zu verhindern.
Denn wenn das passiert dann blockieren hinten die Räder und das Fahrzeug kann…