Problem mit dem 9 Ganggetriebe vom Fiat Ducato Erstz. 07.2022

Hast ja Garantie, besser als Fiat Professional, wird hier keiner sein ! Gerade bei der neuen ZF Automatik gibt es wenig Erfahrungen !

Zitat von FRANKIA A840

Erste Störungsanzeige gelbe Lampe Gertiebeeinspritzung.

Hallo Günter, ich kann mir nur vorstellen, dass Motoreinspritzug gemeint ist, eine Getriebeeinspritzung ist schwer möglich. Wenn aber der Fehler zuerst kommt, könnte auch ein Motorproblem oder wie so viele Probleme ein Problem einer elektrischen Steckverbindung sein. Aber das ist leider Glaskugel lesen. Der Fehlerspeicher sollte einen ersten Anhaltspunkt liefern.

Viel Erfolg Nessie

Erst meckern alle über die Comfortmatic,jetzt schon etliche über die ZF 9 Gang,

Nun will angeblich Fiat (Stelantis) ein eigenes, besseres Getriebe verbauen.

Ich lass mich dann mal überraschen.

Gruß Bernd

Moin,

ich hatte im 244 die 4 Gang Wandler Automatik von ZF. Das Getriebe war super, auch hier gab es Probleme. Diese bezogen sich aber überwiegend auf die Steuerelektronik von FIAT bzw. auf die elektrische Anbindung (Steckverbinder). Vermutlich wird es bei dem 9 Gang Wandler ähnlich sein?

Gruß

Nils

Die ZF 9 Gang Automatik hatte ich in meinem Range Rover und ich muss sagen, eine bessere und perfektere Automatik hatte ich nie zuvor .

( und ich hatte schon reichlich Automatik Fahrzeuge der verschiedensten Hersteller).

Leider gab es Ende 2018 nur das Comformatic Getriebe und das wollte ich keinesfalls.

Hätte ich gewusst, das das ZF kommt, hätte ich auch noch gerne ein Jahr mein altes Womo weitergefahren.

Wenn die das jetzt wieder canceln kann es wohl nur aus Kostengründen sein , denn das Getriebe genießt einen schon fast legendären Ruf .

Martin

Zitat von Fiatpolski

Warst du jetzt schon in der Werkstatt damit? Ich fahre auch das 9 Gang ZF. Hab aber erst 800km auf dem Tacho. Am Samstag geht es nach Elba. Bin gespannt ob ich ankomme. Man liest ja Forenübergreifend viel Schlechtes zu dem Getriebe.

...mach mal keine Panik

Ich fahre das Getriebe seit 3 Jahren und 30000 km mit einem 4,5 tonner.

Macht was es soll ohne Probleme. Komme grad aus den Alpen zurück--alles prima!

Zitat von camper20

Forenübergreifend viel schlechtes zu dem Getriebe?????

Mir nicht bekannt, und ich lese da schon viel.

Ich denke mal, nichts ist fehlerfrei und keiner sagt, es gibt nichts besseres. Aber über alles betrachtet ist so ein moderner Wandlerautomat doch ein Quantensprung gegenüber dem automatisierten Schaltautomaten, zumindest wenn man die Rangiemöglichkeiten betrachtet, gerade in Verbindung mit Anhänger etc.

Das ist viel besser als mit dem Roboter.

Wenn es nur mit mittlerer Last geradeaus geht, dann halte ich auch den Roboter für eine gute Lösung.

Gruß Rüdiger

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Leider häufen sich die Fertigungsfehler überall, trotz angeblich hoher Fertigungsqualitäten, aus meiner Sicht weil Geiz geil ist aber trotzdem hohe Verkaufspreise aufgerufen werden, weil die Aktionäre es (angeblich) so wollen. Die ASG sind sehr in Verruf, obwohl die 40Tonner und mehr mehrheitlich damit ausgestattet sind. Und wenn ich bspw. die Smarts betrachte, wie fast zu 100% das ASG haben, die laufen meist über 100.000 km ohne Getriebe-, Kupplungsprobleme.

Zitat von camper20

Forenübergreifend viel schlechtes zu dem Getriebe?????

Mir nicht bekannt, und ich lese da schon viel.

Ich denke mal, nichts ist fehlerfrei und keiner sagt, es gibt nichts besseres. Aber über alles betrachtet ist so ein moderner Wandlerautomat doch ein Quantensprung gegenüber dem automatisierten Schaltautomaten, zumindest wenn man die Rangiemöglichkeiten betrachtet, gerade in Verbindung mit Anhänger etc.

Das ist viel besser als mit dem Roboter.

Wenn es nur mit mittlerer Last geradeaus geht, dann halte ich auch den Roboter für eine gute Lösung.

Gruß Rüdiger

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Zitat von FRANKIA A840

Hallo Womo Freunde.

....

Jetzt steht unser Fahrzeug schon seit Juli still. Neuste Auskunft, Es sind zur Zeit 200 defekte Getriebe gemeldet. Der Hersteller der Getriebe kann aber nur 45 Stück im Monat fertigen. Nun kann man sich vorstellen wie lange es noch dauert bis wir eventuell an der Reihe sind. Ist ja kein Problem unser Fahrzeug steht ja erst 4 Monate still. Die Gewährleistung läuft im Juli 2024 ab und auch die Versicherung kann ja ruhig weiterlaufen, wenn man auch keinen Nutzen hat. Das ist eben das Problem von dem Besitzer.

So Leute jetzt könnt ihr euch eure Gedanken machen ob ihr so ein Getriebe bei einem Fahrzeugwechsel bestellen wollt.

Man muss aber dazu sagen, in der Busklasse scheinen die Getriebe ohne Probleme zu funktioniere. Es gibt nur Probleme bei schwereren Fahrzeugen.

Gruß

Günter

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Hallo Günter,

vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht und die Warnungen!!!!!

Unser aller Mitleid ist dir sicher.

Hier scheint mal wieder alles in die ähnliche Richtung zu laufen wie bei dem Comformaticgetriebe von Fiat.

Fiat und Automatik verträgt sich (im Transporter und Wohnmobilbereich) offensichtlich nicht und zeitnahe Hilfen bei Problemen gibt es erst recht nicht .

Gottlob hatte ich vor meinem Neukauf in 2018/19 ausreichend von der Fiat Comformatic und Ihren teilweise (dann aber umso heftigeren ) Problemen gehört um hier diese Angebote von vornherein auszuschließen.

Wäre das --leider nur kurz von Fiat eingesetzte und angebotene -- ZF 8 Gang Wandlergetriebe 2019 lieferbar gewesen, es wäre für mich die einzigste Automatik Alternative in Zusammenhang mit einem Ducato Triebkopf gewesen , da ich dieses Getriebe bereits in meinem Range Rover zur vollsten Zufriedenheit verbaut hatte.

Martin