Wasserpumpe + Zahnriemen beim 2,3L jtd (244)

    Hallo zusammen,

    meine Werkstatt am Ort will im Rahmen des Zahnriemenwechsels auch
    pauschal die Wasserpumpe mit austauschen. Die Kosten liegen m.E. mit
    ca. 300 Euros zusätzlich im Rahmen. Ich kann jedoch den Grund nicht
    nachvollziehen, da mein Duc zwar 5 Jahre voll hat, aber erst 57.000 km
    hinter sich hat. Den Zahnriemen will ich aufgrund der Materialalterung
    wechseln lassen. Die Pumpe unterliegt aber doch keiner zeitlichen Alterung,
    oder ?? Der Meister sprach von Motorschaden, "falls das Pumpenlager frisst".

    Ich weiß, dass das Thema endlos ist und schon öfters behandelt wurde. Habe
    das Forum schon duchgesucht und viel gelesen. Aber vielleicht gibt es neue
    Erkenntnisse? Für die endgültige Entscheidung, die Pumpe gegen des Meisters
    Rat drinzulassen, bitte um Hilfe oder ein kurzes Statement.

    Danke im Voraus, Onny

    Hallo Oth,

    Wenn der Riemen, der die Wasserpumpe antreibt, ab ist, kann man das Antriebsrad der Wasserpumpe drehen und radial und axial daran wackeln. Wenn das Geräusch beim Drehen nicht unangenehm klingt und nichts wackelt, bleibt die Wasserpumpe drin.

    m.f.g.
    Lothar

    Wasserpumpe kann 30 000 km oder 300 000 km halten.