Welches Bedienteil hast du?
Evtl. 12 Volt an diesem abgeschaltet?
Bei mir war es ja die 40 Amp Sicherung, bzw. ein gelöstes Kabel dahin
Gruß Jerome
.....
Vielleicht der FI Schalter auf aus?
Die Steckdose, an der du dein Womo angeschlossen hast, ist richtig geklemmt?
Hier kannst Du für das EBL die Bedienungsanleitung und technische Zeichnung downloaden
Tach
Das ist nur ein 12V Problem,tippe mal auf Hauptschalter oder Sicherung an der Wohnraumbatterie.
Da mal als erstes nachschauen.Denkbar ist auch noch ,eine Abschaltung wegen Spannungszusammenbruch, also leere Batterie.
Frage: Funktioniert denn das Auto wenn der Motor läuft??
230V läuft doch. 12v läuft nicht im Aufbau.
Hast du direkt an den Aufbaubatterien gemessen, oder der Anzeige getraut?
Auf dem Bedienteil ist ja die 12 Volt Versorgung links zum ein.- und ausschalten.
Batterien mit 0.17 Volt kannst du; sollten es Bleiakkus sein; getrost entsorgen.
Ob ein zusätzlicher Batterie Hauptschalter verbaut ist, weiß nur der Halter des Fahrzeugs, oder auch nicht.
Ladestrom zu den Aufbaubatterien kann man mal am E Block messen. Hier die entsprechende Leitung suchen und schauen ob da was an Spannung anliegt.
Wenn ja, Leitung zu den A.- Batterien verfolgen und nach einer Sicherung ausschau halten.
Aufladen wird bei der von dir gemessenen Tiefenentladung wohl nicht mehr gehen.
Wo bist du her?
Würde einfach mal eine Neue oder gebrauchte Batterie einbauen und mal schauen was dann passiert.
Würde einfach mal eine Neue oder gebrauchte Batterie einbauen und mal schauen was dann passiert.
oder versuchsweise die Starterbatterie dort einbauen; nur zum Testen. Wobei das Ausbauen der Starterbatterie beim 230/244 nicht gerade Spass macht ( genauso wie beim 280/290 ).
Der, wenn vorhanden, die Batterie aus dem PKW versuchsweise anklemmen
Also nach diesem Fehlerbild kannst Du nur erst mal den platten Akku gegen einen Funktionierenden austauschen. Danach Fehlersuche.
Gruß Hajo
Laß einfach mal den Motor laufen und miß die Spannung an der Aufbaubatterie. Wenn da keine ca. 12V ankommen, ist entweder die Sicherung an der Starterbatterie, die Sicherung an der Aufbaubatterie, oder beide defekt.
Wenn die 12V ankommen, Motor einen Moment laufen lassen und Batterie kontrollieren daß sie nicht warm wird. Wenn die Spannung nach dem Ausschalten gleich wieder zusammenbricht, Batterie wegschmeißen. Sonst kontrolliert mit Netzteil weiter laden. Viel Freude wirst du mit dieser Batterie aber nicht mehr haben.
… oder Starten und den Kühlschrank auf 12v anmachen…
Wenn der läuft, dann sollte die LM zumindest das EBL bedienen. Oder liege ich da falsch?
Gruß Jerome
wo ist denn dein Standort?
Ich kann dir gerne helfen.
Gruß fritz
Oder liege ich da falsch?
Tach
Ja,irgendwie schon.
Dafür muß aber das Trennrelais arbeiten somit seine 2A Sicherung Ok sein,und an der Starterbat. muß die Sicherung zur Wohnraum batterie OK sein.
wenn aber das Relais arbeitet die Sicherung an der Starter im Eimer ist,wird die Wohnraumbatt. belastet was sie in dieser Situation nicht braucht,muß also nicht sein.
Ist alles ok,wird das Fahrzeug ,der Wohnbereich, mit Spannung versorgt,Die Geht zwar durch den EBL Schaltet auch das Kühlschrankrelais,der muß aber nicht laufen.Wenn die Beleuchtung im Wohnraum funktioniert reicht das schon.
Danke, muss ich im Kopf behalten!
