Peugeot j5 springt nicht mehr an.

Grüßt euch.

Ich hatte ja das Problem das der simmerring der esp undicht war. Nun hab ich diesen gewechselt und er war/ist auch trocken.

Jetzt hab ich das Problem das er auf einmal nach einer Fahrt nicht mehr anspringen will.

Diesel kommt an jeder Düse an. Nur hab ich festgestellt das die spannrolle des oberen Riemens leider falsch montiert war. Jetzt hab ich das richtig montiert.

Kann es sein das der Riemen übergesprungen ist und sich der förderbeginn verstellt hat ?

Wie kann ich das selbst kontrollieren?

Mit startpilot springt er nur kurz an und geht wieder aus.

Eine neue Markierung gesetzt und gesehen das nach ein paar mal starten die Markierung vom Riemen und des Esp Zahnrads nicht mehr übereinstimmen.

Mein Fehler, denn wenn ich richtig liege kommt die Markierung natürlich nur an einem bestimmten Punkt wieder auf die selbe Stelle.

Hat evtl jemand ne Telefonnr von jemandem der mir evtl weiterhelfen könnte ?

Es ist ein Peugeot J5, EZ 1986, 2,5D

Und ich Kommentars dem Raum Teltow Fläming

Sobald das Problem behoben ist werde ich mich darum kümmern

Welche Ursachen außer verstellte esp könnte es noch sein ?

Hab den Motor mal durchgedreht ( auf alte Markierungen ) alle stimmen überein und diese einkerbung auf der Scheibe des Getriebes.

Jetzt stellt sich die Frage…

1. ist das überhaupt OT ?

2. wenn ja, woran kann das nicht starten noch liegen ?

3. wie kann ich herausfinden ob der förderbeginn stimmt ?

4. evtl sogar Motorschaden ?

Zitat von hje2000

Nun du sagst Diesel bekommt er, dann stellt sich die Frage zündet er auch ist vielleicht ein Kabel ab

Welches Kabel könnte denn wo ab sein ? Mit starthilfespray zündet er ja und geht dann wieder aus.

Zitat von Womoka

??? Ist doch ein Diesel, also Selbstzünder

Die Frage ist eher: Kommt auch Diesel aus den Düsen/ werden die richtig angesteuert?

Das ist ja die Frage… ob sie richtig angesteuert werden.

Der förderbeginn ( wenn man den alten Markierungen trauen kann ) sollte ja hinkommen.

Und nochmal kurz… er lief vorher tadellos nachdem ich den Simmering der esp gewechselt habe.

War kurz beim Baumarkt dann zu netto und von dort aus wollte er nicht mehr weiter.

Kabel am Magnetschalter der esp war auch nur noch so sein dran das hab ich erneuert.

Bin langsam ratlos zumal er vorher tadellos lief ( ist aber auch mein erster Peugeot )

Zitat von Womoka

Aber was ist mit der Ansteuerung der Düsen? Werden die angesteuert??

Wie genau meinst du das mit angesteuert ?

Wenn ich das richtig recherchiert habe würde er ja zumindest anspringen nur eben nicht richtig laufen ( wenn der förderbeginn verstellt wäre )

Liege ich da richtig ?

Brauch da dringend Hilfe…. Denn er muss wieder laufen