Wofür der 2. Anschluss?

    Moin, weiss nicht, hab glaube schon mal danach gefragt. Aber entweder die Antwort überlesen oder es gab keine.

    Das Teil was dann zum Bremskraftverstärker geht hat 2 Anschlüsse. Wofür ist der 2.? Kann der so offen bleiben? Muss da was dran? Irgendwas was da noch gesteuert werden muss, oder nen Blindstopfen, oder so lassen?

    Schönen Abend noch.

    Vg Uwe

    Das könnte evt die Unterdruckpumpe für den BKV sein.

    Wenn deine Servounterstützung beim Bremsen bei laufendem Motor funktioniert, einfach ignorieren.

    Sonst einfach einen Blindstopfen drauf.:):wink

    Martin

    Ah okay... Da ich leider keine Servo habe macht es also nicht..... Dann lass ich es so.

    @ Martin.. Ich wollte ne andere Überschrift nehmen, doch mir fiwhl gestern nichts gescheites ein. Wie die Pumpe heisst weiss ich ja nicht ?

    Danke

    Knaus J5 70 KW, Bj 90. H-Kennzeichen

    BKV ist der Bremskraftverstärker !!! :wink:wink:wink
    Denke mal mit Servo meinst du die Servolenkung.

    Die hat aber damit nichts zu tuen.

    Das kannst du testen indem du den Schlauch abziehst , wenn du dann deutlich fester in die Bremse treten musst , ist es die Pumpe für den BKV.:):wink

    Martin

    Naja, auf der einen Seite saugt er nen Unterdruck. Jetzt überleg mal selbst. Die Ausführung ist zwar typisch französisch, aber trotzdem logisch.

    Tipp an Rande: Zumachen wäre nicht so schlau :ja

    Grüße, Sebbi
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