Was ist das für eine Batterie (Aufbau)?

Hallo zusammen,

nachdem ich nun (nach Neukauf des WoMos) fast drei Jahre lang keinerlei Probleme mit meiner Aufbau-Batterie hatte, habe ich jetzt das Gefühl, dass diese nicht mehr vollgeladen wird, sei es durch lange Fahrtstrecken oder durch Landstrom-Anschluss. Selbst nach langen Fahrtstrecken ist die Batterie ziemlich bald leer. Das war bis letztes Jahr anders.
Deshalb wollte ich jetzt mal nach der Batterie sehen. Allerdings werde ich aufgrund der Beschriftung und anschließender Suche im Internet nicht ganz schlau daraus, was das für ein Batterie-Typ ist.

Beschriftung: "Bayern Batterie, 956002000, 12V, 80 Ah, 20 stündig, Sonderisolation, Boote, Rollstühle, Taxi, Notlicht"
Einbauort: Unter dem Fahrersitz, angeschlossen ist ein durchsichtiger Schlauch, der im Batteriekasten für die Starterbatterie verschwindet.

Weiß jemand, was das genau für eine Batterie ist (Säure, Gel, AGM)?t
Bei meinen Suchen habe ich eine Batterie von "Panther" mit der gleichen Nummern gefunden. Ist das die gleiche?

Eine zusätzliche Frage hätte ich noch: weder in Sitzstellung ganz vorne noch ganz hinten reicht der Platz, um die Batterie auszubauen. Kann es sein, dass man dazu den Sitz abmontieren muss (Ducato X250) ?

Viele Grüße aus Karlsruhe,
Stefan

...na ja, wenn sich da 3 Jahre keiner um die Batterie gekümmert hat...

Wow, das ging ja schnell!
Lieben Dank für Eure Antworten. Dann werde ich mich gleich morgen mal dranmachen!

Wahrscheinlich gilt das ganze dann auch für die Starterbatterie, was? Werde ich gleich mit kontrollieren.

Schade ist natürlich, dass ich darauf weder vom Händler beim Kauf (bzw. bei den Besuchen zu Nachrüstungen) noch von der FIAT-Werkstatt um die Ecke je hingewiesen worden bin...Und wieder was gelernt!

Schönen Abend und viele Grüße,
Stefan

Hallo,

habe vorhin die Batterie ausgebaut und den Füllstand geprüft: alles ok. In allen Zellen Füllstand kurz unter "max".

Habe die ausgebaute Batterie jetzt mal an ein Ladegerät gehängt. Mal sehen, wie gut sie sich dadurch aufladen lässt.

Viele Grüße,
Stefan

Hallo, noch ist nicht alles "verloren", wenn Deine Batterie nach dem Laden nicht mehr voll wird, kann ich Dir nur das "CTEK" -MULTI-XS 4003" sehr ämpfelen. Wenn Du es über eine längere Zeit 1 - 2 Wochen anlegst, dann könnte Deine

Batterie wieder zum ZUM NEUEN LEBEN kommen. Ich habe meine Zugwagenbatterie schon 7 Jahre, ich lade sie nur über dieses Gerät. Kostet so ca. 85,-- bis 90,-- Euro.

Ich würde es einmal versuchen, wenn nicht, dann hast Du ein SUPER LADEGERÄT.

Jochy

Neuer Stand:
Nach Vollladen mit "normalem" (etwas älterem) Ladegerät Leerlaufspannung ca. 12,75 V, d.h. eigentlich voll.
Einbau ins WoMo: Anzeige nur 3/4. Nach kurzem Einschalten der Wohnraumbeleuchtung 50%. Das entspricht dann dem eingangs beschriebenen Verhalten, das sich im "WoMo-Alltag" so zeigt, wenn man längere Strecken fährt oder mal eine Nacht lang Landstromanschluss hat, zeigt.
Die Ladezustandsanzeige zeigt zwar kurz "voll" oder 75%. Nach kurzem Einschalten von Verbrauchern aber gleich 50% und weniger.

@Jochy: Danke für den Tip zum Ladegerät - werde ich mir mal anschauen.

Viele Grüße,
Stefan