Ducatoforum.de

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Moin,

hast Du beim Betrieb bei dem Du den Zahnriemenwechsel ausführen lassen möchtest nachgefragt ob das von denen überhaupt ohne die Erneuerung der mit sehr großer Wahrscheinlichkeit per Zahnriemen angetriebenen Kühlmittelpumpe hinsichtlich der…

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Ich würde mal sagen: weder die einen, noch die anderen, sondern Juristen. Wahrscheinlich kamen da Leute an, denen der Riemen trotz offizieller Wartung vorzeitig gefetzt ist. Jetzt kann Fiat einfach sagen: das war 'außergewöhnliche Belastung' und…

Du musst schon mal die 'Türpappe' abnehmen und nachsehen, wo die Leitungen aus den Spiegeln hingehen. Dann kannst auch gleich einen prick-stopp einbauen, falls noch nicht vorhanden.

Von den Spiegeln damit man sieht ob es die Originalen sind und von den Kabeln damit man die evtl.auch zuordnen kann (Kabelfarben,Stecker etc.)

Gruß Bernd

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Ich weiß was du meinst, den Lastwechsel. Der dürfte aber eher zu vernachlässigen sein, bzw das FZ taucht zwar vorne ab, hebt aber kaum nennenswert den Hintern. Gibt ein paar schöne youtube Videos dazu (Fahrsicherheitstraining etc) Das Heck kommt…

Servus Britta ,

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Imho gab es den 230er standardmäßig mit der pneumatischen LWR - die aber alle paar Jahre kaputt geht - und viele Leute auf elektrischen Stellantrieb umrüsten.

Nobody-2003 hat zwar die Info gegeben, das es den wohl auch mit el. LWR…

stewe85 ,

wie sieht es aus ?

Konntest du Licht auf dein Problem richten? Was hast du unternommen ..?

Ja, es geht um ein 250er Neufahrzeug, -sorry.

..und es geht ja nur um den Zahnriemenwechsel ..

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Soweit ich es verstehe, geht es hier um 250/X290. ???

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Recht haste. Der Ein- und Ausbau der (relativ großen) Wasserpumpe ist sehr aufwändig. Beim 2,2l-Motor soll das wesentlich einfacher sein. Wenigstens EIN Ding, das verbessert wurde.