Ducatoforum.de

Hallo zusammen, danke für eure Hilfe!

Hannus : Um die Verkabelung und die dicke Sicherung wirklich auszuschließen, habe ich extra den Sitz ausgebaut und das Kabel ab der Batterie komplett verfolgt. Die große Sicherung sitzt ca. 20 cm nach der…

Hallo Zusammen,

ich bin neu in diesem Forum.

Ich beobachte es zwar schon etwas länger, habe mich aber heute erst registriert. Ich freue mich auf den künftigen Informationsaustausch mit Euch und hätte auch gleich eine erste Frage an heimi zu seinem…

Radio/freisprecheinrichtung das auf eine Bluetooth Verbindung mit dem Handy wartet?

Nein, kaputt ist das nicht. Habe sher schnell nach Kauf den Stopper dazugekauft.

Allerdings ist die führung unten sowieso nicht fest, angeblich eine Sollbruchstelle, damit das Gitter heile bleibt, wenn die Tür doch mal zuschlägt.

Grüße!

Ich kenne die Assistenten im Ducato nicht, bei unserem LKW piept es wenn ich ausserhalb der Spurmarkierungen bin.

Es bleiben bei der Fehlerbeschreibung nur die Aufbaubatterie oder Ihre 50A Sicherung übrig. Wo auch immer die gemessenen 12V hergekommen ist, es ist eine Geisterspannung.

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RE1 ist das Batterietrennrelais, das bei laufendem Motor (oder Zündung an, genauer in der Bedienungsanleitung beschrieben) die Aufbaubatterie auf die Starterbatterie schaltet. Bei geschlossenem Nato-Knochen liegt Plus von der Aufbaubatterie an der…

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Danke für die Korrektur

Prima, hoffen wir dass das jetzt Geschichte ist mit der Undichtigkeit.

Gruß Rüdiger

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Da liegst du ein wenig daneben. Das RE1 ist das Trennrelais und da bei Motorlauf alles geht, ist das auch i.O. Beim Batteriebetrieb wird es nicht gebraucht, da geht die Spannung der Aufbaubatterie direkt zu den Sicherungen. Wenn sie denn wirklich…