Ducatoforum.de

Tach

Mal ein Versuch,ohne Bild von den Schellen.Also etwas geraten…könnten Ohrschellen sein ,die sind meist nur zerstörbar oder Federklemmen da hilft ne kleine Wapuzange.

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Genau genommen ist es keine Pilotflamme (neben dem Hauptbrenner), aber da sie permanent brennt hat sie diese Funktion.

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Bei dem abgebildeten Brenner des Boilers (Hersteller?, Typ?) gibt es kein Thermoelement. Die "Zündkerze" ist das Teil mit den zwei Elektoden. Die einzelne durch die Keramik isolierte Elektrode ist die Flammüberwachung. Eine genaue…

Ich denke, die meisten Selbstausbauer möchten ohnehin kein modernes Fahrgestell, mit all dem überflüssigen Firlefanz, der immer wieder Ärger und Kosten verursacht und im schlimmsten Fall die Weiterfahrt mit einem eigentlich funktionsfähigen Fahrzeug…

Das war ein Joke…

ich höre bei mir sogar das Blinkerrelais aus dem Handschuhfach. Der J5 hat sowieso den Vorteil, dass der Auslass nicht an der Spritzwand, sondern zwischen Motor und Kühler liegt.

Aber hier geht es nicht um Geräuschdämmung, sondern um…

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Wäääääääääääääääh!

Absicht oder?? Natürlich ein Foto von Schlauch und Schelle.

Der vom TE eingestellte Artikel betrifft nur Fahrzeuge, die ab Juli 2026 das erste Mal in den Verkehr kommen. Sicherlich können die Neufahrzeuge, die jetzt schon beim Handel stehen, durch eine Sondergenehmigung nach dem 30. Juni 2026 zugelassen werden.

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1. Der Text wurde von mir kopiert.

2. Der Inhalt hat keine Evidenz. Das ist und war mir bewusst. War auch nicht anders kommuniziert.

3. Den Thread kenne ich sehr gut.

4. Wir wissen doch schon von Anbeginn, dass beide Motorvarianten mit 9G…

Hi,
Das war so ein grüner Kombistecker
Gruß. Steve

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Schön geschrieben aber warum war/ist das gleiche ,,GLEICHE ,, Getriebe mit dem 2,3l Motor und auch bei 5,5t mit 2,5t sehr zuverlässig ?

Tja leider alles umsonst geschrieben, lese erstmal den ganzen Tread, dann nochmal überdenken. Sorry.