Ducatoforum.de

Ein Schornstein nach oben könnte auch für etwas Entspannung sorgen.

Danke für die Idee. Leider etwas unpraktikabel, da ich den Kanister schlecht seitlich oder vorne, sondern nur hinten anbringen kann. Das wäre dann eine ganz schön lange Leitung. Dazu kommt das Problem der kommunizierenden Gefäße: der Kanister wäre…

Genau,egal ob Metall oder Kunststofftank,in beiden bildet sich Kondenswasser.Ansonsten siehe #4

Ich weiss nicht wie verbaut das alles bei deinem Motor ist. Loser bzw undichter oder loser Krümmer ,dann solltest du Rußspuren sehen können.

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Das ist nach wie vor sehr wichtig! Auch auf kalten Plastikoberflächen kann sich Kondenswasser absetzen und sammelt sich dann im Tank. Nach besser ist es, wenn beim letzten Tanken ein Additiv, z.B. von Mannol oder Liqui Moly, hinzu gegeben wird.

letzter Ölwechsel ???

Bulli33:

Hab eine PDF in die Konversation eingestellt.

Vielleicht kannst du die brauchen.

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Wg. Rost nicht, das stimmt. Jedoch ist die Oberfläche mit Luftkontakt sehr groß im Tank. Aber das ist bei den meisten auch Vollgetankt nicht mehr zu vermeiden. Grüße Christian

So, ganz vergessen…

Die Relais schalten alle, und sie schalten auch durch und klicken nicht nur.

Auch am Bistabilen Hauptrelais haben wir Spannung angelegt. Auch das schaltet.

Ich bin am überlegen das IC auch noch auszuwechseln, aber ich versuche das…

nat gips noch winterdiesel, aber erst ab in 2 wochen....

das volltanken ist nicht mehr wichtig, wegen plastetanks.