Ducatoforum.de

Ah okay, das war im thread nicht ersichtlich ... Da sah es immer noch so aus würde das Interface zicken ...

Da haben sich aber wieder zwei gefunden.

Dass es sich schon lange erledigt hat und ich sorry geschrieben habe, hast sich wohl noch nicht herumgesprochen?

Ich frage mich, wer hier gerade nachtritt.

Und das ich nichts Produktives beitrage diese Aussage finde…

[…]

Dann mach doch deine Gosche erst gar net uff. Oh Mann 🤦

Hallo Cika,

Grundsätzlich Funktioniert die Diagnose bei JHS , es ist die Anforderung an eine bestimmte SID, PID zur Ansteuerung der Innenbeleuchtung betroffen, hier sendet das Steuergerät schlichtweg keine Antwort und reagiert auch nicht. Auch nicht…

Der Opel Vivaro von meinem Sohn hatte, wie die älteren Ducato, auch Schaltseile.

Wenn man die nicht pflegt, d.h. Fett oder Öl in die Bowdenzüge, werden die fest...ist je bei fast allen Bowdenzügen so, und besonders wenn sie Salz ausgesetzt sind.

Lt.…

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Lag jetzt aber eindeutig an dir....

Die ewige Nachhacklerei ohne auch nur etwas Produkutives beizutragen nur um was zu schreiben...genau das nervt und macht viele Freds kaputt.

Siehe #9

Das Funktionsprinzip der Wandlerautomaten ist ausführlich im 9G thread besprochen.

Diesen Threads schließen, da nichts mehr mit dem Thema zu tun hat und auch noch nicht ein einziger hier ist, der irgendwelche Probleme mit dem 8G hat.

Moin,

hier wird ja gerade alles durcheinander geschmissen. Ein DSG oder auch das automatisierte Schaltgetriebe, sind Getriebe mit automatisch gesteuerten Trockenkupplungen. Wo hingegen die 9G ZF Lizenzbau, das Asin 8G oder auch das alte ZF 4HP20.…

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Kannst mich gerne anschreiben. Komme aus nähe Aachen und kann dir das anpassen