Ducatoforum.de

Hallo Jürgen,

ruf doch mal den Domtik Service Herrn Brechtel in Ravensburg an.

Er hat uns schon oft geholfen, er ist sehr hilfsbereit und ist auch der Ansprechpartner von Dethleffs, Carthago und fasst allen Händlern im südwestdeutschen Raum.

Er ruft auch…

Hallo Gerhard

Das Bordladegerät lädt auch die Starterbatterie.



Gruß Arno

Meine Schaltung zur Batterie erhaltung sieht folgendermaßen aus:

Ein externes Victron 5A Ladegerät versorgt die LiFePO4 100Ah Aufbau.

Ein externes CTEK 5A Laderät versorgt die 100Ah AGM Starterbatterie.

Die 230V Stromversorgung wird durch FritzDECT…

Mein „Display bleibt an“ Problem ist wieder da! Ich bin mir jetzt ziemlich sicher, dass es mit dem Laden über den TeslaMobileConnector an einer wackeligen 230V Steckdose zusammenhängt. Der Effekt ist wieder aufgetaucht, nachdem mehrere Male kurz…

Ich hab beim Dometic RMD 8555 (das ist ja quasi der Vorgänger vom 10.5) ein ähnliches Problem. Der zündet gut sofern man ihn aktiv on Elektro auf Gas umschaltet. Allerdings ist das "Wiederzünden" nachts problematisch wenn der Kühli…

[…]

Man muss sich halt überlegen, ob man dem Motor diesen zusätzlichen Stress noch antut. Allerdings - was willst du da großartig kaputt machen? Wenn der Besitzer eh schon mit dem Gedanken spielt, einen ATM einzubauen, dann kann man die paar Hunderter…

Ich pers. würde auf 150PS gehen.

macht dem Motor nichts aus.

Der Unterschied zw. 131PS und 148 PS ist nur der Lader. Beim Kopf und beim Block bleibt alles gleich.

Im Rhein-Main-Kreis kenne ich einen guten Chiptuner. Kommt zu die nach Hause und nimmt 350…

Würde dennoch was machen, warum denn nicht, wenn die andere Option ein anderer Motor doch eh ist.

(Sorry hatte mich vertan, dachte es wäre der 160ps ... Dann mehr Richtung 150+)

Und dann mit 435.000 km noch tunen ?? Das ist, als wenn mann eine 95jährige Großmutter noch dopt.

Den 130er bekommt man nicht auf 180PS. Zumindest nicht "sanft" .