Ducatoforum.de

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Ich habe einen gebrauchten gekauft.

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Fein, Glückwunsch. Welcher ist es geworden, worauf muss der Nächste, der das Problem hat, achten?

Gruß, Jo...

Ich habe nach ein paar gemessene Zahlen von meinem aktuellen Umbauprojekt beizusteuern.

760Ah LiFePO4 in Ford Transit (sorry ist kein Ducato aber der Sachverhalt ist der selbe). BMS ist entgegen meiner Überzeugung ein 500A Daly BMS geworden. Der Lader/WR…

Ok, das Setup wäre für mich nicht akzeptabel.
Wenn Du damit zufrieden bist, ok.

Gruß Rüdiger

Also unabhängig von dem, was Du erwartest: willst Du wirklich mit kleiner Drehzahl den Mitor und das Getriebe den Berg hochquälen?
Sei doch froh, dass inzwischen früher runtergeschaltet wird.
Bei mir sinkt die Drehzahl normal nie unter 1600, Berg auf…

Da hast du Recht 👍👍👍👍

Gruß Thomas

Der 3.0 hat eine Kette. Da sollte es keinen außenliegenden Dichtring an der Nockenwelle geben.

Moin,

wir sind heute eine längere Etappe gefahren und dabei habe ich explizit darauf geachtet wie das 9-Speed sich bei unserem fast 3,5 t schweren VI mit 2,2 Liter Multijet und 140 PS verhält. Im Normalmodus ist unter Last schon nicht wirklich möglich,…

Fahrtrichtung rechts, ist der Kurbelwellenfichtring hinter der Riemenscheibe oder der Nockenwellendichtring.

Wenn man jetzt noch wüsste, ob es oben auch ölig war oder nur unten ……

- Erledigt -