Gefährlicher Sicherheits-Mangel Carado A160

Hallo nochmal, liebe Forumsgemeinde,

ich wollte meinen alten Thread (Mängelliste Carado A160 Neufahrzeug / brechtigt???) nicht weiter überstrapazieren, daher stelle ich hier einen neuen ein, denn ich habe -oh Wunder- noch einen Mangel an unserem (nun doch schon 3 Monate "alten") WoMo entdeckt:
Das Abgasrohr des Kühlschranks für den Gasbetrieb ist so bescheiden angebracht, dass bereits die Lüftungsabdeckung zu schmelzen beginnt! Mich hatte von vorneherein schon gewundert, dass für das Abgasrohr keine extra Führung nach außen vorhanden ist, es endet einfach direkt neben dem Wärmetauscher. Bei unserem alten WoMo war dafür ein Teil der Lüftungsabdeckung separat abnehmbar, so dass bei Gasbetrieb die heißen Abgase ungehindert nach außen geleitet wurden.
Hört sich vielleicht nicht "gefährlich" an, aber wenn der Kunststoff bereits nach so kurzer Zeit verformt und braun verfärbt ist, das sollte doch wohl nicht normal sein, oder? Also, bei Dauerbetrieb und etwas höheren Temperaturen (wollen bald nach Spanien!) könnte das meiner Meinung nach durchaus einen Brand auslösen - und sowas würde ich dann doch schon als Sicherheitsmangel bewerten wollen.
Habe heute versucht, bei Carado (also Hymer) anzurufen, die haben erstmal Werksferien... bei meinem Händler geht auch keiner ans Telefon, ich vermute mal, wenn die unsere Nummer sehen, lassen die absichtlich einfach das Telefon bimmeln. Sowas ist doch ein kompletter Konstruktionsfehler! Als ich die Art der Abgasführung zuerst entdeckt hatte, dachte ich ja noch, naja, der Hersteller wird´s jawohl wissen, aber seitdem es dort anfängt zu kokeln...

Gott sei Dank regnet´s im Moment so viel, dann wird so ein Schwelbrand ja vielleicht von alleine gelöscht Vielleicht haben wir auch die Arktis-geeignete Version des WoMos geliefert bekommen...

Hallo zusammen,

erstmal danke für die vielen Infos, bin gestern (aufgrund des schönen Wetters ) nicht dazu gekommen mich zu kümmern, musste unbedingt grillen...
Naja, jedenfalls hab ich mir das jetzt alles nochmal in Ruhe angeschaut. Der Kühlschrank ist ein Thetford N112. Habe mir bei Thetford die Einbauanleitung heruntergeladen, dabei festgestellt, dass der Einbau eher unter sub-optimalen Bedingungen erfolgt ist (Kaminaustritt direkt unter Küchenfenster, dann Einbaulage so gewählt dass die Kühlleistung verringert wird und das Abgasrohr zu hoch endet...) Seltsamerweise hat der N112 ein Abgasrohr, welches eigentlich für andere größere Kühlis (Typen N145 und N180) gedacht ist. Ich werde da nicht ganz so schlau draus, ob der richtige "Auspuff" bei unserem verbaut wurde... Fakt ist jedenfalls, dass das Abgasohr so oder so nach Angaben von Thetford viel zu hoch endet, es müsste mindestens 10cm tiefer liegen. Dann würde meines Erachtens nach die Hitze auch nicht den Rahmen vom Lüftungsgitter zum Schmelzen bringen.
Wollte gerade ein paar Fotos machen, nu hat´s aber justament so angefangen zu schütten, dass ich das dann wohl etwas später machen werde.
@blace: diese Geschichte ist mir übrigens aufgefallen, als ich eben diese Lüfter einbauen wollte. Hatte vorher eine Dauermessung mit einem Profi-Messgerät über 14 Tage durchgeführt, alle Betriebsarten ausprobiert und immer schön protokolliert, Innen-und Außentemperatur alle 5 Min gespeichert, dabei fiel dann auf, dass ab ca. 25 Grad Außentemp. der Kühli nicht mehr in der Lage ist, die Temperatur zu halten, die geht dann langsam hoch. Mit Lüftern dann wesentlich besser! Hab mir dann noch den "Luxus" einer Temperaturregelung geleistet, Bausatz bei Conrad Electronic für 9,95 EUR. Hast Du auch einen Thetford-Kühli?
@AstonMartin: hab mir den Link mal angeschaut, danke, sieht eigentlich ganz gut aus, aber: bei mir ist das leider alles so eng, dass ich das Teil nur sehr schwerlich einbauen könnte! Müsste alle Rohrstücke mindestens um die Hälfte kürzen. Ich denke mal, da muss ich mir selber was bauen. Aber von den Bildern im Link kann ich mir was abgucken...

Wie gesagt, die Bilder der Hitze-Beschädigungen folgen dann noch!