Hallo,
ich habe mir ein KKL-K609 und den passenden OBD1 Adapter besorgt, wird von Multiecuscan auch erkannt (COM4-USB).
Beim Test jedoch sind die Antwortzeiten zu hoch, also größer 5ms.
Ist das eventuell der Fehler, warum keine Module erkannt werden?
Wie bekomme ich die Antwortzeiten in den Griff?
Gruß
Michael
Hallo Michael,
wenn keine Steuergeräte gefunden werden, ist das möglicherweise eher ein Problem der Fahrzeug / Typ Auswahl.
Macht du einen Scan oder wählst du ein Steuergerät aus ?
beobachte mal die grünen und gelben Led's auf dem Adapter, leuchten beide Gruppen ?
Gruß Klaus
Hallo Klaus,
Beides funktioniert nicht. Der Scan, siehe screenshot meldet kein Modul.
Wenn ich drekt mit dem ABS Modul verbinde, meldet er auch kein ECU gefunden.
Und nach dem Screenshot im obigen Post, hat er ja kommuniziert, aber zu langsam. Auch die Einstellung KWP2000timing auf slow und high latency brachte keine Änderung. Ach ja, mein Adapter hat nur eine rote LED die dauerhaft leuchtet sobald ich den externen + Anschluss verbunden habe.
Gruß
Michael
Hallo Froschkönigin,
interfaces Einstellungen sind im Multiecuscan zu machen. Multiecuscan öffnen, settings unten links anwählen, in der Registrierkarte unter General kannst Du die Sprache auswählen, dann unter Interfaces kannst Du die com port Einstellungen vornehmen. Nicht vergessen mit okay zu Bestätigen.
Gruß Ernst
Hallo Froschkönigin,
interfaces Einstellungen sind im Multiecuscan zu machen. Multiecuscan öffnen, settings unten links anwählen, in der Registrierkarte unter General kannst Du die Sprache auswählen, dann unter Interfaces kannst Du die com port Einstellungen vornehmen. Nicht vergessen mit okay zu Bestätigen.
Gruß Ernst
Hallo Ernst, soweit war ich ja, das ist ja auch daran zu sehen, dass kommuniziert wird. Die Frage ist jedoch, wie ich die Latenz der Kommunikation in den Griff bekomme. Alle Werte sind über 5ms. Ich gehe davon aus, dass aus diesem Grund keine Steuergeräte erkannt werden.
Gruß
Michael
Ist lange her,
Als ich noch klein war hab ich mich damit beschäftigt.Die Latenzzeit wurde damals in der Windows Systemsteuerung eingestellt.
Also über den Gerätemanager die Schnittstelle bearbeiten, ist ja für Windows ein serieller Port wenn ich mich recht erinnere.
Aber frag nicht nach Einzelheiten...
Grüße
Uli
Das ist ja kein Problem du musst einfach den Adapter benutzen, der wird dir eigentlich angezeigt.
Bei meinem 250 ist das ABS allerdings ohne Adapter zuerreichen .
Viel Glück!
Hallo Michael,
schau doch mal in diesen Beitrag, demach für jedes Steuergerät ein eigener 3-Pin Stecker ? Beitrag #5
Gruß Klaus
Hallo Michael,
schau doch mal in diesen Beitrag, demach für jedes Steuergerät ein eigener 3-Pin Stecker ? Beitrag #5
Gruß Klaus
Himmel, auf die Idee muss man erstmal kommen. Sind aber ja auch Kisten aus der Steinzeit 
Dann werde ich mal den passenden Stecker suchen. Ein Königreich für einen Stromlaufplan 230 JTD2.8 vielleicht erhört mich ja jemand.
Danke allen für die Hilfe
Gruß
Michael
Im Motorraum....
Ist ein separater 3-Pin Stecker direkt am ABS-Block.
Grüße
Uli
Sind aber ja auch Kisten aus der Steinzeit
Ja, der 230er und auch noch einige 244 haben nur OBD "für arme"
Ab dem 250er gibt's dann den vollständigen OBD-Stecker.
Grüße
Uli
Hallo Michael,
Es gibt übrigens den 230er fast ganz ohne Elektronik. Das einzige Steuergerät in meinem ist für das ABS, mit dem ominösen 3-Pol-Stecker. Aber die Kiste läuft trotzdem super.
LG Allhie
