Kühlschrank kann auch auf 12V und Gas nicht betrieben werden ?
Batterie mal gemessen ohne Landstrom ?
Hallo und moin,
Vermute das der Sicherungskasten SD300 einen Fehler hat.Sicherungen sind alle ok.
Liegt an den Sicherungen auch überall 12V an, oder hast du die nur per Auge (optisch) überprüft?
Meinst du CBE DS-300?
Wenn ja, könnte ein Admin die Überschrift ändern? Es hilft sich dann einfacher.
Meinst du CBE DS-300?
Wenn ja, könnte ein Admin die Überschrift ändern? Es hilft sich dann einfacher.
Erledigt
Habe mal etwas im Netz gestöbert. Die "49" scheint ne Kundenvariante zu sein und habe ich nur in französcher Sprache gefunden. Dann wollte ich direkt bei CBE.it nachsehen, aber das ist ja mal eine wirre Homepage.
Ich denke schreibe mal CBE direkt an, ob die dir einen Tipp geben können
Gruß Markus
Hallo
Bis auf das Problem mit dem Kühlschrank verhält sich meine Anzeige genauso wie bei dir!
Das allerdings erst seit dem ich einen Ladebooster verbaut habe zwischen Starterbatterie und CBE.
Ist bei dir ein Booster verbaut ?
Wenn dieser ausgeschaltet ist (Motor aus) kommt nichts mehr durch und das CBE kann nichts messen.
Bei Landstromanschluss wird die Erhaltungsspannung gemessen, deshalb zeig es IMMER voll an, kannst du aber nichts drauf geben
ist halt nur ein Schätzinstrument.
Grüße vom Niederrhein
Frank
Hallo
Du hast die Triganoversion der DS300. Zu erkennen daran, daß sie kein Trennrelais und keinen B1 Anschluß bestückt hat. Die kanns du nicht einfach gegen dieStandartversion austauschen, die Anschlüsse passen nicht.
Sie ist aber nicht defekt. Zu dieser DS300 gehören noch zwei externe Relaisbaugruppen. Zwei viereckige graue Kästchen. Die mußt du mal suchen und in der mit dem Trennrelais (die mit dem dünnen braunen Kabel) die 5A Sicherung wechseln.
Hier noch etwas Erklärtext und Verschaltung der externen boxen
Bei mir saßen sie in der Sitztruhe. Sonst mal das dicke rote Kabel vom B2 der DS300 verfolgen.
Wenn du gute Ohren hast, solltest du das eine Relais beim Ein- und Ausschalten deiner Anlage hören. Das zweite dürfte dann nicht weit sein.
Es kann doch wohl kein Problem sein zwei 10x10cm große Kästen zu finden, vor allem wenn man den Kabeln folgt. Sie dürften kaum weiter als 1m von der Aufbaubatterie und der DS300 entfernt sein.
Ist dein Fahrzeug wirklich von 2012? In späteren Versionen sitzen die beiden Relais auf einer gemeinsamen Platine, die sieht dann anders aus.
Die 50 er auch?
Gruß Bernd
5 Amp Sicherung ok ja und nun?
Sicherung nur angeschaut oder auch durchgemessen?
Wie du siehst hat dieser ein rotes und ein gelbes Kabel. (die Dünnen) Das ist leider das Hauptrelais, also das falsche. Du brauchst das mit braun und gelb.
Verfolg mal das dicke rote Kabel, das geht da hin.
