Ich lese auf Bild 1. Nicht geeignet für Lithium Akkus.
Gruß Bernd
Wie ist die Lichtmaschineneinstellung, du kannst die von mir übernehmen ich habe gleiches Bj und Maschine
Dann sollte es passen
Ist das ein euro 6? Dann kommt kommt von der LiMa evtl gar nicht mehr an
Ist das ein euro 6? Dann kommt kommt von der LiMa evtl gar nicht mehr an
Sorry, aber genau das gleicht ein Booster aus.
Der gibt die Leistung raus, (fast) egal, was die Lima macht.
Gruß Rüdiger
Moin Thomas,
Hey John
Die Lichtmaschineneinstellung passen. Wenn ich den Motor starte geht das Ladegerät an und wenn ich ihn aus mache geht der Booster nach kurzer Zeit auch aus.
Ich werde deine Werte mal Probieren. Passen unsere Batteriedaten auch? oder hast du andere vorgaben vom Hersteller?
Gruß
Thomas
ich habe 5 x 100 Ah LifePo4 die Daten sind fast identisch, mache doch mal einen Screenshot von
der Motorabschaltungserkennung, ich habe auch lange rumgespielt bis die Einstellungen passten.
Ich hatte mit dem Victron 12/12/30 genau das gleiche Problem.
Habe dann einen Votronic eingebaut, der dann machte was er soll.
Zu dem Victron findet man hier im Forum und über Suchmaschinen viele User mit dem von Dir genannten Problem
Nur zB Victron Smart 12/12 30A
Hallo ThomasU82
ich kann mich Mattin nur anschließen. Lies dir mal in Ruhe den Link durch. Ich habe wirklich alles umgesetzt was mir im Forum empfohlen wurde inklusive Lüftereinbau andere Verkabelung 16mm, verschiedene Einstellungen und nichts hat geholfen. Ich habe zum Schluss maximal 23A aus dem Victron rausgebracht. Im Endeffekt war es nur Zeit und Geldverschwendung.
MfG Ralf
Wie hoch ist genau die Eingangs- und die Ausgangsspannung direkt am Booster, wenn er nur 10A liefert? Und wie hoch zur selben Zeit direkt an den Batterien?
Hallo
@ John
Ich schau morgen nach den Daten der Motorabschaltungserkennung und poste diese hier.
@Martin
Das lese ich mir heute abend mal durch, Danke 
@Egon
Wird ebenfalls morgen nachgemessen.
Danke schonmal für die Antworten. 
Gruß
Thomas
