Fehler in der Verdahtung oder Victron Orion 12 / 12 30 A kaputt

Den Punkt mit dem Relais müsstest Du genauer skizzieren.

Was ist vor, was ist hinter dem Relais?

Relais über D plus gesteuert, richtig?

Gruß Rüdiger

Warum vom Wechselrichter auf den EBL

Hallo Jens, ich habe die Skizze mal etwas umgezeichnet.

Rechts dergrünen Linie ist ja soweit Standard. Links hast du eine extra Batterie für einen WR, der "nur" den landstromlader im EBL speißt. Habe ich den Plan soweit richtig umgezeichnet (da sind noch ein paar Fragezeichen).

Gruß Markus

Zwei Themen:

Verstehe ich das richtig? Du möchtest während der Fahrt über den WR und den EBL die AGM Aufbaubatterie laden?

Sehr ungewöhnlich, eigentlich nicht nötig.

Ich weiß nicht, was das EBL davon hält, auf der einen Seite die Batterien zu verbinden und auf der anderen Seite im Lademodus zu sein.

Deine Skizze vom Relais verstehe ich nicht.

Die Lichtmaschine geht normalerweise an die Starterbatterie, nicht ans Relais.

Zeichenfehler?

Wovon wird das Relais versorgt mit Leistung? Über die Starterbatterie?

Wozu das Relais, man kann dich auch den Booster mit Dplus steuern, oder kann der das nicht?

Solar geht so nicht, muss immer eine Batterie am Ausgang haben.

Gruß Rüdiger

habe die Skizze nochmal an die neuen Infos angepasst

Ja, das mit dem WR geht und das EBL wird laden, aber ist schon etwas "schräg" gedacht.

Zwischen Starterbatt und Orion würde ich ein zusätzliches (D+ gesteuertes) Trennrelais einbauen.

Also Lima lädt alle 3 Batterien.

Landstrom nur Aufbau (falls das von dir beschriebene Relais nicht das Trennrelais im EBL ist).

Solar lädt nur Aufbau ( falls das Trennrelais doch das interne ist, dann müssen wir den Solar + Ausgang noch genauer definieren)

Gruß Markus

Also, den Booster für eine Diode rauszuwerfen ist schon ein Rückschritt.

Du hättest einfach nur den Booster, auch einen unisolierteb, gerne die Smart Version, mit D Plus ansteuern müssen und alles ist gut.

Der Booster bildet ein Relais ab und hat eine integrierte Ladekurve für Deine GEL Batterie. Kannst diese Batterie einfach mal gegen Lithium austauschen und so weiter. Alles, was die Diode nicht kann.

Ich denke Dir hat nur der falsch angeschlossene Laderegler in die Suppe gespuckt.

Relais raus, Booster richtig rein und alles wird gut.

Gruß Rüdiger

Häckchen für erledigt gibt's nur wenn du vorher alle Fragen beantwortet hast (sorry musste was für meine Frau erledigen und das ist prio 1 (oder gar 0) ).

Was ist das für ein Relais (ich tippe auf das im EBL und kein extra Relais).

Ich habe mir nochmal dein zweites Bild angesehen und tippe darauf dass die Verschaltung vom Solarregler im letzten Bild von mir falsch war (grüne Änderung).

Der Orion kannst du direkt mit D+ am rechten Eingang (dort wo du ne Brücke eingesetzt hast) schalten, dann liefert er nur Strom, wenn der Motor läuft.

Die Speisung über WR und 230V hat einen kleinen Nachteil, da dann beim fahren ca 2A im Kreis laufen, da das EBL mit 230V Versorgung die Starterbatterie mit 2A versorgt. Aber das sind ja nur 24W (plus 2* Wandelverluste macht ca 30W).

Schau das Bild nochmal genau an obs jetzt passt (es ist immer hilfreich vom selben zu sprechen).

Gruß Markus

Ups Bild vergessen

habe noch ne Idee, falls dein Solarregler ein AES Ausgang (Schaltsignal falls Batterie voll aber Solarleistung vorhanden ist) hat.

Aber ich bin mir immer noch nicht ganz sicher ob der Plan in #32 überhaupt ganz richtig ist.

Mal eine Frage, welche Batterie soll dein Solarregler eigendlich laden? Ich meine jetzt direkt, nicht über Booster und Wechselrichter wie auf deinem ersten Bild. Da hängt er ja an der Starterbatterie.

Und wieso willst du nicht auch die AGM direkt mit dem Booster laden, statt den verlustbehafteten Umweg über Wechselrichter und EBL.

Wenn du unbedingt die Gelbatterie getrennt behandeln willst, warum auch immer, würde ich über einen zweiten Booster für die AGM nachdenken. Da hättest du dann eine saubere Trennung.

Genau.

Bitte einmal die Info, was der Solarregler befeuern soll. Die Aufbau AGMs oder die WR Gel Batterie.

Beide gleichzeitig ist schwierig.

Und ( ich tippe auf dem Handy) : intelligente LiMa Steuerung oder vor Modell 2020?

Und wo willst Du ein extra 25mm2 ziehen?

Gruß Rüdiger

Mir erschließt sich der Sinn deiner zweigleisigen Energieversorgung immer noch nicht.

Hast du soviel Energieüberschuß zur Verfügung, daß du ihn sinnlos verbraten mußt, oder willst du die Stromversorgung in einem Wohnmobil einfach nur neu erfinden?

Zitat von Jens_der_Erste

Ich habe doch schon geschrieben da ist ein EXTRA Relais, Außerhalb des EBL was von Klemme D+ gesteuert wird.

Hallo Jens, tu dir und uns einen Gefallen und zeichne einen neue Plan (oder nimm meinen und korrigiere ihn).

Aus sowas

kann man nur mit der Glaskugel was genaues herauslesen.

Gruß Markus