Öldrucklampe geht nicht aus ...

Hi,

Ich habe hier ein Problem, wir hatten ein Tier Problem im Motorraum.

Darauf wurden Kabel und Lichtmaschine erneuert, da die Dioden hinüber waren.

Jetzt sind wir kurz zwei Tage weggefahren und da ist uns aufgefallen das der Kühlschrank nicht mehr auf 12v funktioniert.

Bei der ersten Überprüfung haben wir festgestellt, daß am EBL 4-200 der D+ nicht mehr angeschlossen war (vorne im Motorraum die 2A Sicherung), nachdem wir den D+ wieder wieder auf die Sicherung angeschlossen hatten, geht die Öldruckleuchte nicht mehr aus und der Kühlschrank läuft immer noch nicht.

Hat jemand eine Idee wie das Problem gelöst werden kann?

Lieben Dank

Alles gut haben wir hinbekommen, war ganz schön Nervenaufreibend 😉

Das Problem an der ganzen Geschichte war, daß kein D+ von der Lima kam und sobald wir das D+ (14v beim laufen des Motors) mit dem Ebl verbunden haben die Öldrucklampe anging.

Wir haben dann den Kabel D+ vom dem Ebl auf Sicherung 2 gelegt da diese nicht Belegt ist und da auch erst Strom ankommt wenn die Zündung an ist.

Nun funktioniert der Kühlschrank wieder auf 12v und die Öldrucklampe ist auch wieder aus.

Hat aber ganz schön gedauert, bis wir das herausgefunden hatten...

Die D+ Leitung von der Lima wurde nicht an dem vorhandenen Stecker im Motorraum angeschlossen da sich dort die Tierchen dran gemacht haben, sondern ins Fahrzeuginnere gelegt und dort angeschlossen, was nicht auf Anhieb ersichtlich war.

Und wir erst gedacht haben, das der Kabel der zum Öldruckmesser (was wir erst später herausgefunden haben) der D+ ist.

Alles etwas verwirrend....