Hallo in die Runde,

ich habe den Solarregler LiMoPower MPPT Solarladeregler MPPT 350 DUO mit LCD Solar-Monitor und 2 Solarpanele a 140 wpa im Wohnmobil verbaut. Die Anlage ist an 2 140 AH Batterien angeschlossen. Nun meine Frage und das was mich stutzig macht:

Habe in Parallelschaltung angeschlossen läd der Regler mit den eingestellten 14,7 V . Schließe ich die Panele in Reihe, geht die ganze Sache auf überspannung der Batterie und zeigt mit die Batteriespannung mit 17,4 V an. Gemessen sind aber nur 13,8 V auf den Batterien.

Vor dem umpolen der Panele trenne ich diese vom Regler. Erst wenn ich die Umpolung auf dem Dach gemacht habe, verbinde ich die Panele wieder mit dem Regler. Der Regler soll 50 V von den Panelen abkönnen und anhand der angeschlossenen Batterie doch dann den Ladestrom liefern oder irre ich mich da?

Laut dieser Seite https://greenakku.de/Solaranlagen-a…ieren:_:20.html sollte da kein Problem auftreten so wie es bei mir der Fall ist.

Ich hoffe mir kann da jemand etwas zu sagen wo mein Fehler liegt.Die verkabelung besteht aus 6² Solarkabel.

gruß Günni

Zitat von UlrichS

Wieviel Volt haben denn die Solarpanele ?

• Leerlaufspannung Voc: 21,58 V

beide Panele gleich , gleicher Hersteller , größe und Leistung.

Zitat von 244-er

seriell könnte knapp werden.

Wieso?

Temperaturgang ungefähr -0,4% pro Grad. Wenn die Leerlaufspannung bei 25° angegeben wurde, dann wird es bei -20° eben knapp, weil etwas mehr als 25V pro Modul entstehen.

Genaue Werte muss nun halt beim Hersteller nachlesen.

Übrigens, auch wenn man bei -20° nicht unterwegs ist, die Anlage auf den Dach arbeitet i.A. durch!

okay dann ist das schon mal soweit geklärt. Was haltet ihr von diesem Laderegler?

https://greenakku.de/Ladegeraete/So…-24V::1177.html

Zitat von UlrichS

Nun relevant ist eigendlich der Ladesstrom der durch den Akku fließt, bei mir hebt sich die Spannung beim laden ca. 0,5 V an mehr nicht. Also 14,7 V kommt mir etwas viel vor, aber bei voller Sonneneinstrahlung kann es sein. Was ist daran falsch, wird der Akku nicht voll ?

ich habe 2 Bootsbatterien drin die sollen mit 14,7 V geladen werden laut der Beschreibung des Herstellers.

Lasse nun erstmal die Anlage so wie sie ist und werde dann wohl nen neuen Regler kaufen. Bin mir nur nicht ganz schlüssig welchen ich dann nehme . Lipo kommt bei mir nicht in Frage, Ich kaufe mir lieber in 10 Jahren 2 x 2 Bootsbatterien mit 140 Ah denn mehr brauche ich nicht.

gruß Günni

Zitat von UlrichS

Ja, aber nur bei ich glaube 25 Grad Akku Tempertatur und beim laden wird die schnell 40 Grad warm, dann benötigst Du einen Fühlen den Du in den Akku einbringen musst, Altenativ an einem Pol anschließen musst. Kurz das mit den 14, 7 V vergiss mal schnell wieder.

Meine AGM Akkus sind jetzt gute 11 Jahre alt und leben nur noch weil sie immer brav mit 14,4 V geladen wurden !

Temperaturfühler ist angeschlossen an den Batterien. Also bis Dato alles immer sauber gelaufen mit dem laden. Die Batterien habe ich nun schon 4 Jahre drin und ich merke nicht das sich die Leistung stark reduziert hat bei entnahme. Zur Zeit habe ich sogar über den Wandler die Stromversorgung für den Computerraum im Haus angeschlossen und kann ohne Probleme 6-8 Std. dort die 220 V nutzen wobei die Batterien gerade mal bis auf 12,4 V abfallen nach dieser Zeit.

Ich werde mir bei Gelegenheit mal einen größeren Laderegler kaufen und dann mal sehen was ich dann mache.

Gruß Günni

Zitat von gnomkrieger

Hallo erst mal

Warum wird dann nach angeblich 4 Jahren das panel in Reihe geschaltet?

Habt ihr nix zu tun?

Scheint wohl was nicht zu stimmen!!

Gr

Gnom

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naja wer hat schon immer was zu tun? War ein Versuch um zu sehen was wirklich besser ist, nachdem ich da so einiges drüber gelesen habe in den letzten Tagen. Stimmen tut schon alles, aber warum soll man so etwas nicht mal testen? Zur Zeit steht das Wohnmobil nur hier rum und ich nutze den Strom zur Versorgung meines Computer und Hobbyraums mit 220 V. Da kommt man schon mal auf so Ideen.

gruß Günni