Leider wurde meine Frage aus #15 bisher nicht beantwortet. Wenn der Wechselrichter keine Verbindung zum 230 V Bordnetz hat kann er auch nicht die Ursache für das Problem sein - es sei denn es gibt doch eine. Wie ist denn der Schutzleiter des Wechselrichters mit dem Rest der Anlage verbunden?
eppoh