andersrum heißt, der Stoff läuft bei dir über das Rohr?
ja. Der Stoff läuft über dem Rohr. Wenn der unten läuft schiebt sich die Blende schon vor dem Ende nach oben und verkanntet.
Gruss
Markus
Markise klemmt und jede Menge AnfängerInnen-Fragen
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Michaela -
4. Februar 2019 um 15:16 -
Unerledigt
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Naja. heute hat es geregnet und ich habe die Markise drin gelassen. Schau'n mer mal in den nächsten Tagen.
Dafür habe ich ein paar neue Fragen.
1.) mein Boiler scheint nicht wirklich zu funktionieren. Trotz Einstellung 70° kommt da mal gerade was Handwarmes raus. Außerdem leuchten an der Schalttafel beim Boiler die rote und die grüne Lampeauf diesem Foto gerade nicht, weil ausgeschaltet
.Wo wir gerade am Panel sind, was will mir eigentlich die grüne Lampe rechts oben sagen, über dem Symbol einer Leuchtdiode?
2.) Heute war wetterbedingt "Saubermachtag" und als ich einen der beiden Kleiderschränke öffne ....
... finde ich das da ...
ok, der Kleiderschrank ist über dem Gaskasten und da unten drin ist so ein Heckmeck an dem 2 Flaschen angeschlossen werden können.
Da gibt es einen großen Drehknopf, mit dem man wohl zwischen den Flaschen umschalten kann und da ist auch so ein Pinökel mit einem Draht, der irgendwohin führt. Ich vermute mal das hängt mit diesem Schalter im Kleiderschrank zusammen.
Lege ich mit dem Schaltkopf im Gaskasten fest, welche Flasche die "Hauptflasche" und welches die "Reserve" ist und wenn ja, wie?
Dann muss ich auch beide Flaschen aufdrehen, oder?Und dieses Ding im Kleiderschrank zeigt mir an ob gerade die "Hauptflasche" benutzt wird oder die "Reserve"?
Was passiert, wenn ich auf "Aus" schalte? Wird dann nur die "Hauptflasche" genommen und die "Reserve" wird nicht angetastet auch wenn die "Hauptflasche" leer ist?
Was bedeuten die Schalterstellungen "Sommer" und "Winter" wird bei "Winter" das Gasverntil beheizt?3.) ... und was ist jetzt das da ?
OK, vorne hinter dem Fahrersitz ist so was eingebaut, ich glaube, das ist ein Inverter. Allerdings ist der momentan abgeschaltet, war ein Tipp aus dem Forum.
Wenn ich den vorne einschalte, kann ich den dann hier wieder aus- und erneut einschalten? Ja, ich weiß, ich könnte das durch herumprobieren herausfinden, aber ich habe immer noch Angst, was kaputt zu machen. Und außerdem ist das Wohnmobil nicht in der Nähe geparkt.
Danke im Voraus
Michaela
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Hallo Michaela,
wenn ich so lese was Du schreibst über Heckmeck und Pinökel, bin ich echt der Meinung Du solltest wirklich mal einen Womokollegen in deiner Nähe fragen. Angeboten hatten sich ja glaube ich einige.
Kannst Du nicht einfach auch den Vorbesitzer fragen? Wenn alles nichts hilft fahr in eine Womowerkstatt und las Dir das alles erklären.
Ist nicht bös gemeint,Gruß Bernd
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Und dieses Ding im Kleiderschrank zeigt mir an ob gerade die "Hauptflasche" benutzt wird oder die "Reserve"?
Was passiert, wenn ich auf "Aus" schalte? Wird dann nur die "Hauptflasche" genommen und die "Reserve" wird nicht angetastet auch wenn die "Hauptflasche" leer ist?
Was bedeuten die Schalterstellungen "Sommer" und "Winter" wird bei "Winter" das Gasverntil beheizt?Hallo,
wenn ein Gasventil beim Regler verbaut ist, bedeutet AUS, dass die Gasanlage aus ist. Sommer: Normaler Betrieb. Winter: Wenn EisEx verbaut, ist dieser eingeschaltet. Ob man es braucht ? Hier gehen die Meinungen auseinander; wir fahren seit fast 34 Jahren WoW und WoMo, Sommer und Winter. Hatten Ende der 80er mal ein EisEx verbaut und nie gebraucht.
Zu den LED's: grün : Hauptflasche; rot: Reserveflasche, also Hauptflasche leer oder nicht aufgedreht ( doch, sowas passiert auch "Altcamper" ).
Am Boiler die rote LED: Störung. Ursache kann sein, dass kein Gas ankommt, Batteriespannung zu niedrig, aber auch Fehler im Bedienteil oder der Elektronik. Ebenso kann es auch ein verdreckter Brenner sein, defekte Zündkerze und noch viele andere Gründe.
Deshalb auch gleich diese Frage: Wann geht die rote LED an ? Gleich, wenn der Boiler eingeschaltet wird, direkt nach dem 1. Klicken, erst später ?
Hängt das Mobil am Landanschluß ? Wenn nicht: hänge es mal an den Landanschluss, ob der Boiler dann anspringt.
Gruss
Markus
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Tach
Duomatik zeigt dir welche Flasche benutzt wird, im Gaskasten sollten zwei Regler sein Rot und Grün Die Diode zeigt welcher Regler /Flasche
betrieben wird.
Winter/ Sommer ,Winter bedeutet Betrieb mit Eis ex ,Der regler wird ein wenig beheizt ,braucht man wenn es saukalt ist nicht nur 5°sondern richtig kalt.
Aber diese Anlage muß nach 10 Jahren ausgetauscht werden,und das wird wohl demnächst der Fall sein,wenn nicht schon überfällig.
Ach so "Aus" habe ich leider vergessen ,also probieren
Gruß roma
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3.) ... und was ist jetzt das da ?
Das ist die Fernbedienung deines Inverters (12 in 230V Stomumwandler).
Manche müssen vorher am Hauptschalter schon eingeschaltet werden, damit sie über die Fernbedienung ausgeschaltet bzw in den Ruhe-Modus geschaltet werden können. Einfach testen!
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Du kannst mir übrigens glauben, wenn ich an den wahren Vorbesitzer rankäme, hätte ich das mit Sicherheit versucht. Aber das ist über einen (zugegebenermaßen im Nachhinein etwas obskuren Händler gelaufen) .
Es gab auch keine vernünftigen Unterlagen, mehr oder weniger nur die kfz-Papiere, ein Handbuch von Fiat zum 290er, was zum Alko-Chassis und das war‘s.
In der Zulassungsbescheinigung Teil II sollte eigentlich der letzte Halter vermerkt sein. Ansonsten kann man auch beim STVA anfragen, die müssen auch eine Kopie der Letzten Zulassung haben. Zur Not hilft vielleicht auch das KBA weiter, denn da ist jedes Fahrzeug registriert.
Viele Grüße vom Niederrhein wünscht der
Jörg
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Hallo Michaela,
zu deiner Frage "Wo wir gerade am Panel sind, was will mir eigentlich die grüne Lampe rechts oben sagen, über dem Symbol einer Leuchtdiode?"
Die grüne LED leuchtet normalerweise nur, wenn die Batterie mit 230 V über das Ladegerät aufgeladen wird. Bei erreichter Spannung, ca. 14,4 Volt erlöscht die LED normalerweise.
Wenn die Batteriespannung unter 13,8 Volt sinkt, beginnt der Ladezyklus erneut.
Wenn die grüne LED immer leuchtet, so ist das nicht normal. Dann ist evtl. das Ladegerät defekt. Oder aus irgendwelchen 'Defektgründen' leuchtet die Diode nach, wenn sonst alles normal
funktioniert, ist m. E. kein Nachteil zu befürchten. -
Hallo „Michaela „
Ich kann dich und deine Ausdrucksweise verstehen und habe auch kein Problem damit.
Mach weiter und wenn es dich zu sehr stört,für deine Unwissenheit „Schellte“ zu bekommen....ignorieren.
Das Forum hier ist ganz toll mit vielen netten Menschen.
Leider gibt es auch einige wenige die halt fies lospoltern.
Der Tip dich mit jemanden zu Treffen ist aber auch gut, manchmal kann man die eine oder andere Funktion entsprechend seines gegenüber‘s anpassen und schreibt nicht tagelang rum weil das nicht verstanden wird.
Weiter so
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Hallo Lecksi,
Michaela hat weder von mir Schelte bekommen noch habe ich fies losgepoltert. Das Sie eine absolute Anfängerin ist , sollte jedem klar sein und das schreibt Sie ja auch.
Dennoch bin ich der Meinung das ein Womokollege aus Ihrer Nähe von Angesicht zu Angesicht garantiert 95% der Probleme lösen könnte. Und wenn ich was am Objekt gezeigt und erklärt bekomme, verstehe ich es wesentlich besser als wenn ich etwas lese und nicht sicher umsetzen kann.
@ Michaela:
Ich wollte Dir in keinster Weise zu nahe treten, sollte es so rübergekommen sein, möchte ich mich bei Dir dafür entschuldigen.
Gruß Bernd
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Hallo Michaela,
zu deiner Frage "Wo wir gerade am Panel sind, was will mir eigentlich die grüne Lampe rechts oben sagen, über dem Symbol einer Leuchtdiode?"
Die grüne LED leuchtet normalerweise nur, wenn die Batterie mit 230 V über das Ladegerät aufgeladen wird. Bei erreichter Spannung, ca. 14,4 Volt erlöscht die LED normalerweise.
Wenn die Batteriespannung unter 13,8 Volt sinkt, beginnt der Ladezyklus erneut.
Wenn die grüne LED immer leuchtet, so ist das nicht normal. Dann ist evtl. das Ladegerät defekt. Oder aus irgendwelchen 'Defektgründen' leuchtet die Diode nach, wenn sonst alles normal
funktioniert, ist m. E. kein Nachteil zu befürchten.Hallo,
ich kenne das aber auch mit folgenden Varianten:
Variante 1 : LED leuchtet nur, wenn die 12 V Versorgung eingeschaltet ist ( LED zeigt nur, ob 12 V eingeschaltet ist )
Variante 2 : grün : Batterie voll geladen, rot: Batterie wie geladen, gelb: Nachladephase ( LED funktioniert als Ladeanzeige )
Variante 3 : LED leuchtet nur bei Landstrom ( zeigt nur an, dass Landstrom angeschlossen ist )
Gruss
Markus
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Bitte nicht böse sein ich habe keine der Meinungen hier Kritisiert (Bernd NRW) .
Ich habe nur allgemein geschrieben.