Frage zum (Frisch)wassertank

Mal eine Frage zu dem geplanten Umbau. Durch die Vergrößerung des Inhalt des Tank verändert sich auch Leergewicht des Fahrzeuges und damit erlischt streng genommen die ABE des Fahrzeuges. Ein Frage zu gleichen Vorhaben wurde in der aktuellen Ausgabe von Promobil mit diese Hinweis beantwortet.

Gruss
Edgar

Mein Wassertank hat kein Prüfsiegel, keine ABE und ist auch nicht in die Papiere eingetragen. Darf ich ihn überhaupt benutzen?

Moin Blaubär,

könnte mir vorstellen das die Leisten wegen der Kondensbildung und vielleicht auch wegen der Beheizung vorgesehen sind.

Eventuell wäre es ja auch eine Alternative einen 2. Tank in einem freien Stauraum oder in der Garage zu montieren und bei Bedarf in den Haupttank umzupumpen.
Wasserkanister gibt es für lau und ´ne Tauchpumpe kostet auch nicht die Welt.
Eigentlich müßte der Grauwassertank ja auch angepasst werden, oder?

Freundlich grüßt

Bernd

Tach
Der größte Teil der Tanks liegt flach auf dem Boden,das ist kein Problem das kann man machen.Unterlüftung ist auch ne gute Sache.
Aber 3cm ,ob das den Aufwand lohnt,sprich neuer Maßtank ??? wie teuer ???? Wenn die Grundfläche einen halben m² groß ist, bringt das 15 Liter.Wenn du das wirklich nötig brauchst ,geht das mit einem Kanister billiger und flexibeler sowieso.
Das sollte man gründlich überlegen.
Bis neulich,roma

Um eine Unterlüftung des Tanks zu ermöglichen, würden doch auch mehrere Leisten von 0,5 bis 1cm reichen. Je dünner, desto mehr, damit der zwischen den Leisten durchhängende Tank nicht auf den Boden kommt. Sofern er aus Kunststoff wäre. Aus Metall dürfte es weniger Probleme mit dem Abstand zum Boden geben. Und der Tank ließe sich perfekt individuell fertigen.

Auch wenn Du meine Meinung vielleicht nicht hören möchtest... ich würde mich roma anschließen und einen oder zwei 10 Liter-Kanister mitnehmen. Irgendwo sollte doch Platz dafür sein.
Und noch ein Gedanke zur Frischwassermenge. In Deutschland kann man häufig für 1 Euro den Tank voll machen. Lohnt es sich wirklich, einen vollen Tank durch die Gegend zu fahren? Wir kommen mit 100 Litern auch locker 5 Tage aus. Dann lässt sich die Luxusdusche logischerweise nicht täglich nutzen. Aber ein- oder zweimal ginge schon. Und wir stehen zu 95% in der Botanik, zu 4,9% auf Stellplätzen und zu 0,1% auf Campingplätzen .

Ich will Dich jedoch keinesfalls von Deinem Projekt abhalten , sollte nur ein Denkanstoß sein.

Da hast du Recht.
Ich mache mir auch immer nen Kopf wo ich Wasser herbekomme. I.d.R. gibt es aber fast immer eine Möglichkeit.
Nur meine Stammtanke in Bremen an der Osterholzer Heerstr., wo ich immer die blaue Edelplörre tanke, verweigerte mir am WE die Wasserversorgung.
Für Durchreisende würde man da gerne ne Ausnahme machen. Für mich, der regelmäßig alle 14 Tage kommt wäre das aber zu teuer.
Eine Extrazahlung wurde auch abgelehnt, das könne man nicht verbuchen.
Die wissen eben, wie man sich Umsatz vom Hals schafft. Für mich wieder der Denkanstoss sich nach anderen Möglichkeiten umzusehen..und die gibts genug.

Zitat von Blaubär

hab ich anstatt 80 Litern 50% mehr.

Ich sehe bei einem Metalltank keine Vorteile - im Gegenteil.

Das klingt attraktiv. Man muss ja nicht immer den Tank voll machen, hätte aber halt bei Bedarf die Möglichkeit.

Metalltank Nachteile - richtig. Er ist schwer und Metall schwitzt schneller und intensiver.

Tach
Einen Nachteil haben Metalltanks ,sie verhinder die Wirkung von Silberionen als Entkeimungsmittel,
wenn man sie nutzen wollte.
bis neulich,roma

Zitat von Meganus

Durch die Vergrößerung des Inhalt des Tank verändert sich auch Leergewicht des Fahrzeuges und damit erlischt streng genommen die ABE des Fahrzeuges.

Nein, tut sie nicht.

Die Betriebserlaubnis erlischt nur bei Umbauten, durch die:

• die Fahrzeugart geändert wird
• das Lärm- oder Abgasverhalten verändert wird
• die Verkehrssicherheit beeinträchtigt wird.

Nichts davon ist hier erfüllt, also bleibt die Betriebserlaubnis erhalten.

MfG
Gerhard

Zitat von Schwedenopa

Nein, tut sie nicht.
Die Betriebserlaubnis erlischt nur bei Umbauten, durch die:
die Fahrzeugart geändert wird
das Lärm- oder Abgasverhalten verändert wird
die Verkehrssicherheit beeinträchtigt wird.

Nichts davon ist hier erfüllt, also bleibt die Betriebserlaubnis erhalten.

Wenn deine Aussage richtig sei, dann schreiben die Experten von Promobil also Unsinn.

Ich zitiere mal einen Teil des Beitrages aus der Ausgabe Dezember 2017:

Das größte Problem sind aber die Formalitäten. Da das Reismobil mit dem größeren Tank ein höheres Leergewicht bekommt, verliert es formal seine Zulassung. Und mit dem Wiegen und Eintragen bei einer Prüfstelle is es leider nicht getan. Eine Umschreibung der Papiere geht nur über den Aufbahersteller. Falls diser den größeren Tank als Extra anbietet, hat er eventuell die passenden Unterlagen und kann helfen.

Gruß
Edgar

Zitat von fricki

Nimm mirs nicht böse, aber ich muss schmunzeln, eigentlich lachen.
Wen soll das interessieren?

Es gibt halt immer und überall die Hinterfrager, Bedenkenträger. ABE erlischt wg. einem anderen Tank?
Gehts noch?
Was ist wenn man sich nen größeren Fernseher einbaut der 5 kg mehr wiegt, erlischt dann die ABE auch?....