Wasserschaden Alufrass - wie komme ich durch den Winter

Moin,

da den richtigen Rat geben halte ich für sehr schwer.

Ich würde nur demontieren was wirklich nötig ist, also die Schränke nur wenn Innen auch renoviert wird.
Aber alle Schranküren auf und gut Lüften ist schon mal kein Fehler.

Wenn die Außenhaut sowieso runter kommt warum nicht jetzt?

Luftentfeuchter ist in meinen Augen sinnlos, besser für gute Durchlüftung sorgen, bei trockenem Wetter mehr, wenn´s feucht ist weniger.

Und über 1 Winter fault da auch nicht so schnell was weg, das dauert schon ein paar Jahre.

Gutes gelingen wünscht

Bernd

Mein alter 290er steht draußen, im 1. Winter mit Luftentfeuchter und Fenster zu.
Im 2. Winter alle Fenster in der 1. Raste (Fliegengitter zu) ohne Luftentfeuchter. War gefühlt besser.
Beim Lüften auch die Stauräune nicht vergessen.

Aufgeklebte Bleche sind nicht so mein Ding, aber wenn´s sein muß dann evtl. mit einer Lochsäge ein paar Löcher in die alte Haut sägen.
wenn die Feuchtigkeit gut nach Innen weg kann ist das aber auch nicht nötig.

Freundlich grüßt

Bernd

Ich bin kein profi, aber wenn Du da was mit Luftentfeuchtern machen willst sollte die Luft in der Halle auch trocken sein, sonst trocknest Du nur die Hallenluft. Fenster und Klappen der Schränke auf sollten über den Winter reichen, da über die Standzeit sicher genügend Luft zirkuliert.
Gruss J.

Hallo,
Ich komme u.a. aus der Schimmel Branche.
Heiz dein Womo richtig auf bei geöffneten Dachluken. Und das regelmäßig. Wenn entfeuchtet dann nur elektrische Profi-Geräte. Nix mit Salzbeutel.
Gruß Schluri

Tach
Aus eigener Erfahrung.
Wenn kleine Löcher, etwas mehr als Stecknadelgroß, in der Aluwand sind,dann ist über lange Zeit Wasser dahinter gewesen.Das Holz in der Wand wird dann Torf sein.
Ich rate dazu die Schadensgröße von Innen her zu erkunden .Möbel raus dann Das Wandmaterial öffnen (auch in einem Schrank kann man die Wand öffnen,ist nur Hartfaserplatte,üblicherweise),Notfalls muß das gesammte Fachwerk erneuert werden.
In einer trockenen Halle kann man doch prima arbeiten "nutze die Möglichkeiten, auch die Zeit"
Bis neulich,roma

@ roma
Is das sicher das Alufrass nur durch Feuchtigkeit in den Wänden von innen
kommen kann?
Hab da auch ein paar ich sag mal unter Stecknadel kleine Löcher.
Hab das bis jetzt eher als Steinschlag über Jahrzehnte abgetan.

Gruß

Tach
Wenn auf dem Loch eine Lackblase ,Durchmesser 2 bis 3 mm aber unregelmäßig ist, die man abknibbeln kann ,dann ist Wasser wohl die Ursache.Alufraß kann aber auch ziemlich trocken entstehen ,durch Elektrokorrosion / galvanische Korrosion entstehen ,aber Feuchtigkeit treibt den Prozess ungemein an.
Da sollte man mal die Wandfeuchte prüfen.Dazu reicht ein Durchstichgerät für 20 €,besser ist das !
Daumendrücker vom Niederrhein,roma

Tach
@ sisk,in der Halle ist der Winter kein Problem.Aber das Abtrocknen dauert halt weil die Wände kaum Feuchte durchlassen,das ist auch durch Heizen oder andere Maßnahmen schlecht zu beschleunigen.
und wenn das Fachwerk morsch ist muß es raus,das kann man nass entfernen und trockenes einbauen.
Bis neulich,roma

Sisk
Mach doch mal ein Foto vom Alufrass

@emil77b
Nu mach dem dem Te doch nich so viel Angst

Zitat von sisk0191

Hallo Gemeinde,

Hätte gern eure Einschätzung zur Behandlung von Alufrass am 290er mit Alkoven:
Es sind im hinteren Teil des Womos einige winzige Löcher in der Außenhaut. Aufgefallen ist ein Wassereinbruch (ein paar Tropfen) in der Dachluke. Das Feuchtigkeitsgerät schlägt an vielen Bereichen voll an. Es gammelt drinnen noch nichts und es riecht auch nicht schlecht. Die Ursache habe ich abgestellt. Übeltäter war die Dachreling. Die Löcher sind mit dem 3M Dichtband abgeklebt
Nun zur Vorgehensweise:

Insgesamt ist das womo ein altes aber solides Gefährt mit reichlich optischen Schwächen. Daher möchte ich die Reparatur auch darauf ausrichten. D.h. es soll lange halten (so ca. 4 Jahre) muss aber nicht perfekt oder gut aussehen. Mir geht es jetzt darum durch den Winter zu kommen. In dieser Zeit steht das womo in einer trockenen Halle. Nach dem Winter werde ich vermutlich neue Bleche auf die bestehenden mit Sika verkleben. Ggf auch nur eine Schutzschicht auftragen. Anbei Varianten, um durch den Winter zu kommen, die von einfach nach schwer umsetzbar angeordnet sind.

1. Variante: das womo kommt jetzt ins winterlager. Vorher öffne ich alle Schränke und stelle Luftentfeuchter auf.
2. Variante: zusätzlich zu Variante 1 baue ich alle Dachluken aus (die ich alle gerade neu eingedichtet habe) und sorge so dafür, dass die Feuchtigkeit besser rauskommt.
3. Variante: ich schneide das Blech an den betroffenen Stellen auf und lege von außen die betroffenen Stellen frei (später kommt ja eh neues Blech drauf)
4. Variante: ich entferne von innen die Möbel und Verkleidung und lasse es trocknen.

Wie seht ihr das? Komme ich um Variante 3 und 4 herum? Wie gesagt hat das womo schon einige optische Mängel. Mit geht es also in erster Linie darum, ob mich im märz ein verfaultes Womo erwartet oder ob das über den Winter weg trocknet.

Danke für Eure Einschätzung

Viele Grüße Sisk

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Servus
hier kannst Du eine Menge sehr guter und hilfreicher Beiträge zu dem Thema lesen:

https://wohnwagen-otto.jimdo.com/typische-wassersch%C3%A4den/

google mal nach "turbokurtla", der hat schon vielen Usern geholfen.