Batterien laden nur entweder oder

    Gute Idee mit dem Ladegerät Ghost. Hatte ich auch schon in Erwägung gezogen, wenn die Calira die Starter nicht über 220V Landstrom läd - ich wusste es halt nur nicht.

    An Wilhelm:
    Kann leider nicht auf Deine PN zugreifen.
    Könntest Du mir bitte den Schaltplan über meine PN zukommen lassen - oder vielleicht nochmal in besserer Qualität hier einstellen - die Qualität ist dann doch nach dem Runterrechnen der Datei recht dürftig.
    Suchte schon länger danach - wie viele andere auch - hab aber nur den Anschlussplan gefunden.
    Wäre total nett von Dir!!!

    Tach
    Auch wenn der Schaltplan in einer merkwürdigen Sprache verfasst und schon älter ist .
    So liegen die Veröfftlichungsrechte bei einer anderen Person.Also vorsichtig sein.
    Besser ist das,Gruß roma :wink

    Zitat von ghost

    so wie es auf dem Schaltplan aussieht, wird der Starterakku nicht über Landstrom geladen, da das K1 nur bei laufenden Motor geschlossen ist und sonst keine Verbindung vom EBL zur Starterakku vorhanden ist.

    Hallo Markus,

    ich habe jetzt eine lesbare Bedienungsanleitung zum 15/12a gefunden. Dort steht dass die Batterien beim Laden über 230V, bei >14V über das Trennrelais parallel geschaltet und bei <13V getrennt werden. Von einer Unterspannungsüberwachung hab ich nichts gelesen.

    Gruß

    Hans - Peter

    Zitat von hapeb

    bei >14V über das Trennrelais parallel geschaltet und bei <13V getrennt werden.


    Hallo Hans-Peter,
    Vielen Dank,
    dann verstehe ich auch die Schaltung, die beim K1 ist. Ist auf dem Bild nur sehr schlecht zu erkennen, weshalb ich diese auch nicht als soetwas gedeutet hatte.

    Gruss
    Markus

    VG

    Markus

    Wer Schmetterlinge lachen hört, weiß wie Wolken schmecken. ( Text : Carlo Karges der Gruppe "Novalis" )

    schaltet denn das k1 und die leitung zwischen evs und starter batt ist auch ok ...
    dann können auch die kontakte vom k1 (TRENNRELAIS) nicht mehr richtig verbinden,
    das problem hatte ich erst letztens ... zum Glück durch meine beiden Voltmeter frühzeitig erkannt,
    sonst hätte der Küli meine Aufbau-AKKUS leer gelutscht

    Sollte das Trennrelais in der EVS ( was ich hier herrauslese) nicht die Batterien zusammenschalten was macht der indi dann?
    Ich habs bei mir rausgeschmissen, der liebe Ralf auch, aber den Teil rund um das Trennrelais weiterverwendet.