Zulauf Abwasser Hymer

Hallo zusammen,
melde mich aus der Winterpause zurück. Hoffe alle wohlauf hier
Ich habe da eine Baustelle die ich dringend angehen sollte, dabei bräuchte ich mal euren Rat.

Und zwar geht es um die Zuläufe meines Abwassertanks. Ich stelle mal ein Bild ein, damit man sieht wie das von innen aussieht. Das Bild war letzten Sommer, da hatte ich das halbe Bett hinten zerlegt. Leider kommt man da im Moment nicht mehr ganz so gut dran, aber dann muss ich zur Not nochmal das Bett auseinander nehmen.

Der linke Einlauf war damals undicht, wie man sieht, hatte der Winkel einen Riss. (Das waagerechte Rohr war zu lang, dadurch Spannung auf dem Winkel und irgendwann Bruch.) Weiterhin waren die anderen beiden Zuläufe ohne Gummimuffe ins Loch gesteckt. Stopfen hab ich im Baumarkt gefunden und das dann wieder zusammengebaut.

Jetzt hat die Sache so zwei Haken:
1. Da wir direkt über dem Tank schlafen und mein Bettkasten nicht dicht ist, stinkt es erbärmlich im Sommer.
2. Mein Tank hat keinen Überlauf. (Zumindest habe ich noch keinen entdecken können. Die Rille im oberen Bild erweckt mir den Eindruck, als sollte da überschüssige Brühe im Falle eines Überlaufs nach rechts weg laufen. Der Schlitz dürfte bis ins Freie gehen. Da die Sensoren nicht gescheit funktionieren bin ich also mit dem Füllstand nicht nur im Blindflug unterwegs, sondern ich hab die Brühe auch noch in der Garage wenn ich nicht aufpasse. (Zumindest dürfte es erbärmlich und tagelang stinken wenn das da entlang rennt. )

Jetzt habe ich heute Morgen das hier entdeckt.
Meine Frage ist jetzt: Hat sowas schonmal jemand verbaut? Oder etwas ähnliches? Meine Idee ware es, den Tank auszubauen und durch die Revisionsklappe die Klemmflansche da rein zu schrauben. Der Innendurchmesser mit 32mm dürfte sich auf die 28mm der Rohre verringern lassen. Probleme sehe ich hier primär zwei:
1. Das linke Rohr hat kaum Luft nach oben, keine Ahnung ob ich den Flansch so kurz absägen kann
2. Diese doofe Rille im Tank wird mir Ärger beim abdichten machen. Ich geh auch mal davon aus, dass der Tank von innen genausowenig glatt sein wird.

Und dann resultiert aus dem luftdicht machen ein weiteres Problem: Ich brauch nen neuen Überlauf.

Bin gespannt auf eure Ideen.

Erstmal danke für eure Antworten. Wie immer bin ich jetzt schon um einiges schlauer.

Plastic Fermit kannte noch nicht, Danke für den Tipp. Was für eine Konsistenz hat das in "ausgehärtetem" Zustand? Eher Kaugummi, Silikon oder Fensterkitt? Und die wichtigere Frage hier: Bekomme ich damit diese blöde Vertiefung abgedichtet, oder muss ich mir da ein Stück Plastik zurecht schneiden und dann eindichten?

Eure Gedanken bezüglich Überlauf vs. Entlüftung kann ich nachvollziehen. Aber ehrlich gesagt hätte ich da jetzt nicht so die riesen Bauchschmerzen, wenn da ein paar Tropfen rauslaufen wenn ich doch mal mit randvollem Grauwasser zur nächster Station rolle. Wenn das mal passiert dann ist das die absolute Ausnahme. Man merkt es ja auch am Frischwasser, wenn das zu neige geht, ist das Grauwasser auch gut voll. Und es ist ja auch kein Sondermüll sondern hauptsächlich Spülwasser. (Und wenn das System dicht ist kommt da auch keine Chemie rein, dann ist es mir egal ob die Brühe stinkt.) Mir ist es schlussendlich egal, aber entweder einen Überlauf oder zumindest eine Entlüfung brauche ich, sonst rülpsen meine Syphons und das Wasser läuft nicht ab.

Betrachtet man es von der praktischen Seite stellt sich eher die Frage, was davon besser zu bewerkstelligen ist. Bezüglich einer Entlüftung könnte ich auch einfach eine Kabelverschraubung (PG/M) zwischen den Zuläufen von oben in den Tank schrauben, da einen PUR Schlauch durchführen und dann durch diese schmale Rille nach rechts weg führen. Wenn mich nicht alles täuscht komme ich dann draußen zwischen Unterboden und Tank wieder raus. Das hätte auch den Vorteil, dass ich gleichzeitig doch noch einen Not-Not-Not-Überlauf hätte. (Auf die gleiche Weise könnte man dann auch gleich eine Füllstandssonde installieren. Da geht es mit Schwimmern ja schon unter 10€ los stelle ich gerade fest. Danke Roma )

Hat jemand Bilder, wie diese alten Hymer Tanks in ausgebautem Zustand aussehen? Goolge ist da gerade nicht mein Freund, finde zu dem Thema nur sehr wenig.

Michael: Wie du auf dem Bild oben siehst, sind diese Rohre nicht so stabil wie sie aussehen. Man liest auch immer wieder davon, dass die Teile reißen oder auseinander gehen. Das neue Rohr welches ich letzten Sommer gekauft hatte ist super flexibel. Das bekommst du so schnell nicht kaputt, auch nicht mit verbiegen. Aber dauernde Vibrationen und mechanische Belastungen kombiniert mit Alterung scheint sie irgendwann spröde zu machen. Entweder sie rutschen an den Enden auseinander oder sie brechen irgendwann. Leider kenne ich auch keinen Kleber, der das Zeug zuverlässig kleben würde.

Hallo Nils.

Mehrere? Warum die bei dir mehrere von diesen Winkeln verbaut haben verstehe ich nicht. Wenn ich seitlich einen solchen Winkel anschraube, verringere ich mir das Tankvolumen, weil der maximale Füllstand sinkt, bis es überläuft. Wenn ich von oben entlüfte erhalte ich die maximale Füllmenge.

Die Revisionsöffnung ist groß genug dass man mit einer Hand und einer Zange reinfassen kann. Wären die Zuläufe oben drauf dicht würde ich es mir sparen, den Tank abzumontieren und würde einen seitlichen Überlauf installieren wie du vorschlägst.

Spricht was dagegen eine große U-Scheibe unter die Mutter zu legen und da drunter die Fuge mit Sika auszufüllen? Das wäre deutlich einfacher zu realisieren. Halten müsste das Sika am Tank ja ganz gut.

Roma: Ich wollte diesen Thread eigentlich nicht in diese Richtung abgleiten sehen, aber ich muss da zumindest noch was dazu los werden: Hast du dir schonmal Gedanken drüber gemacht, was an einem Auto - egal ob Womo oder Kleinwagen den meisten Dreck verursacht? Was dafür sorgt dass Stuttgart den gesamten Sommer über jegliche Grenzwerte für Feinstaub sprengt? Das sind nicht die bösen Dieselmotoren, das sind ganz einfach Reifenabrieb und vor allem Bremsstaub von viel zu vielen Autos. Ich gebe dir absolut recht dass es nicht sein muss seine Grauwasserplörre in die Umwelt zu kippen. Aber wenn da mal ein Liter davon raus rennt, das ist kein Beinbruch. Der eine Tropfen Öl den dein Fahrzeug vielleicht in 3 Wochen Urlaub verliert macht da einen größeren Umweltschaden.
Ich versuche es zu vermeiden, dass mein Grauwasser auf der Straße oder Wiese landet, aber ich mach kein Fass deswegen auf wenn es doch mal passiert. Aber nichts für ungut, bitte.

Okay, also den Überlauf in dem Sinn werde ich mir sparen. Aber keine Entlüftung ist nicht gut. Ich denke ich werde das mit den Schottverschraubungen so machen. Wenn es platzmäßig oben drauf passt kommt da auch eine Sonde und ein Entlüftungsschlauch dran, ansonsten mit einem T-Stück an einem der Rohre und da dran dann ein Reduzierstück auf nen dünnen Schlauch. (Den kann ich auch so weit verlegen, dass ich neben dem Tank irgendwo am Unterboden raus komme.
bin mir ziemlich sicher dass mein Abwassersystem zur Zeit nur gescheit funktioniert, weil diese Muffen da hinten drin einfach nicht luftdicht abschließen. Wenn ich das dicht mache, wie soll das funktionieren? Das eh schon mäßige Gefälle darf dann auch noch gegen einen sich aufbauenden Überdruck ankämpfen, zumindest wenn mal etwas mehr Wasser reinfließt als beim Hände waschen. Im besten Fall rülpst es an den anderen Syphons, im schlimmsten Fall läuft es noch schlechter ab als im Moment.

Okay, eins noch. Wenn ich Sika benutze um diese Ritze gegen eine dicke U-Scheibe auszufüllen. Spricht was gegen Sekundenkleber im Gewinde? Danach dürfte das Bombe halten.