Ich habe das Ventil auch ausgetauscht.
Dieses Ventil gibt es auch als Überdruckventil.
Nein habe ich nicht. Aus welchem Grund magst du das austauschen?
Meines Wissens ist das Frostcontrol nur für den Frostschutz zuständig. Ich habe noch nie bemerkt das beim Aufheizen Wasser austritt.
Hallo nachzulesen bei Truma:
Informationen zum FrostControl (Sicherheits-/Ablassventil)
mfG KH
Der stromlose Betrieb entlastet die Bordbatterie
Dann scheint es verschiedene Versionen zu geben, wenn ich meinen Akku abklemme geht das Ventil auf
Tach
Die Eletro Frostschutzventile öffnen NICHT bei Druck!Die Frostschutzventile, die auch bei bestimmten Drücken öffnen sind rein mechanisch (es gab mal drei Druckstufen mit verschiedenen Kennfarben) Einige Hersteller verwenden sie als Ablassventile ,weisen nicht einmal auf ihre besondere Funktion hin (öffnen bei Frost bzw. bei zB.2,5bar.)
Nach meiner Wissenslage verwendet Alde diese Ventile immer noch als Frostschutz.
Hier mal das gelbe mit 2,8 bar http://www.ebay.de/itm/Truma-Boil…HIAAOSwgHZYC-1u
Das Truma Elektro Ablassventil der ersten generation hat ständig Strom verbraucht!!und es hat bei Spannungsverlust,zB Batterie abklemmen oder Sicherung durchgebrannt geöffnet,dann war min.ein Teil des Wassers weg.
Deshalb habe ich es gegen einen Kugelhahn getauscht,seitdem auch bei Passfahrten in kalten Regionen kein Wasserverlust.
Bis neulich,roma
Hallo
mein 98er Womo hatte eine 6000 Truma und ein rotes Überdruckventil das gleichzeitig zum entleeren des Boilers diente.
Das Frostventil war elektrisch und ohne Strom offen. der rote Druckpilz hatte eine Querbohrung. dort konnte man zum blockieren einen Nagel durchstecken.
mfG KH
Tach
habe noch mal nachgesehen ,auch die E Ventile, jedenfalls die neuere Generation öffnet auch bei 2,8 bar.
Also den ersten Satz ausklammern 
Bis neulich,roma 
Ja ich weiß das Risiko trage ich selbst .......
Dann ist es ja gut, das Du das weißt.
Ich finde es ganz schön wahnsinnig ein Frostschutzventil durch ein normales Ventil zu ersetzen, ich wüsste auch nicht warum ein "Frostschutzventil" Probleme machen sollte.
Wenn es kaputt ist kauft man ein neues und gut ist es.
Denn wenn Überdruck im System ist oder die GEfahr des EInfrieren besteht wird die Gefahr automatisch beseitigt. Bei Deinem manuellen Ventil kann großer Schaden nicht nur am Boiler auftreten.
Wir waren 14 Jahre ohne Frostschutzventil unterwegs, dann 5 Jahre mit.
Immer mit der Ungewissheit, ist noch Wasser im Tank.
War ständig undicht.
Nun ist es raus und ich passe wieder selber auf 
Meine Karre wird auch schon bei +4° inkontinent.
Das obwohl die Heizung auf kleinster Stufe durchläuft und die Truma in Sitzkasten steht.
Das Ventil sitzt genau neben der Kabeldurchführung für Landstrom, totale Fehlplanung.
Aber das gefrorene Warmwasser von Uwe könnte man für schlechte Zeiten im Eisfach aufbewahren.
Bernd
Ich finde es ganz schön wahnsinnig ein Frostschutzventil durch ein normales Ventil zu ersetzen, ich wüsste auch nicht warum ein "Frostschutzventil" Probleme machen sollte.
Dann sind ja jetzt viele wahnsinnige unterwegs
Ich habe es nicht ausgetauscht, sondern schlicht blockiert.
Wie geht das ?
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Ich habe einen Holzklotz auf dem Fußboden vor dem Ventil fixiert. Dazwischen eine Lücke von drei cm. In diese Lücke schiebe ich einen weiteren Holzklotz bei geschlossenem Ventil stramm dazwischen. Bei Bedarf kann ich den dann raus ziehen und das Ventil öffnen.
Also mir erschliesst sich das Problem nicht. Ich habe mehrere Truma mit dem Frostablassventil gehabt. Die haben wenn ich es vergessen hatte immer ordenlich die Heizung entleert. MEIN Problem war nur, das ich oft die Wasserpumpe nicht ausgeschaltet habe ... dann war die Halle etwas gewässert. Aber wenn man es richtig schliesst macht es keine Probleme. Und wenn es kaputt sein sollte gibt es ja auch noch Garantie.
Ich finde es ganz schön wahnsinnig ein Frostschutzventil durch ein normales Ventil zu ersetzen, ich wüsste auch nicht warum ein "Frostschutzventil" Probleme machen sollte.
Dafür ist so ein Forum doch da, man muß nicht alles wissen.
Es ist schon ganz schön apokalyptisch ein Frostschutzventil dicht zu setzen, was das alles passieren kann, mag gar nicht daran denken.
Meins hat sich auch schon selbstständig gemacht, habs gereinigt nun läuft es seit zwei Jahren.
was das alles passieren kann, mag gar nicht daran denken.
Mach das mal, hilft ja bei dem einen oder anderen 
