Alternative ... Blei - Crystal Batterie

Zitat von ubruesch

Gerhard, schau dir die Videos an und dann können wir weiter reden.

So, jetzt habe ich mir die Videos angeschaut. Das Ganze sieht mir durchaus vertrauenswürdig aus, auch wenn ich natürlich keine Möglichkeit habe, die Ergebnisse zu überprüfen.

Allerdings wurde in den Videos eine Blei-Kristallbatterie mit einer geschlossenen Nassbatterie verglichen, nicht mit einer herkömmlichen AGM-Batterie. AGM-Batterien gelten als wesentlich zyklenfester als Nassbatterien. Und überdies war die Nassbatterie, wie im 3. Video auch gesagt wird, offensichtlich schon vor dem Test nicht im besten Zustand. Dass eine Nassbatterie bei einer solchen "Folter" ziemlich schnell hopps geht, ist bekannt. Die Kristallbatterie hält hier offensichtlich wesentlich länger durch. Zwei Fragen bleiben allerdings offen:

• Wie schlägt sich die Kristallbatterie im Vergleich zu einer gewöhnlichen AGM-Batterie gleicher Kapazität?
• Hat die Kristallbatterie bei normalem, verantwortungsvollen Umgang im Wohnmobil irgendwelche Vorteile gegenüber einer gewöhnlichen AGM-Batterie? Oder auch nur einer gut gepflegten Nassbatterie?

Von daher sehe ich auch nach dem Anschauen der Videos keine Veranlassung, meine bisherigen Aussagen zu korrigieren.

Zitat von opti

Ja von Wegen. Was glaubst Du wo die ganzen Bleibomben von den Röntgenlabors abbleiben? Wenn Du ein Messgerät für Radioaktivität hast dann messe mal. Oder die Batterien sind doch aus China,ich glaube da gibt noch nicht so viele Labore.

Röntgenstrahlung ist bei weitem nicht energiereich genug, um Blei zu aktivieren. Dass es in bergmännisch gewonnenem Blei Spuren radioaktiver Verunreinigungen geben kann, halte ich zwar für möglich. Dennoch kann eine Bleibatterie nicht als Strahlenquelle gewertet werden. Damit Reklame zu machen, das ist und bleibt wie "fettfreie Gummibärchen" oder meinetwegen auch "zuckerfreies Speisesalz". Und übrigens, ich bin Physiker und Strahlenphysik ist mein Spezialgebiet.

Übrigens stammen mehr als 40% des weltweit geförderten Bleis aus China.

MfG
Gerhard

Ich bin 100% bei Gerhard.
Das Produkt-Marketing-Pdf ist offenbar auch noch schlampig übersetzt. Sich detailiert damit auseinanderzusetzten erscheint mir genauso sinnlos, wie die Vorzüge von Himalyasalz gegenüber Steinsalz aus Lüneburg zu diskutieren. Meines Erachtens nach ist das ein AGM-Akku, evtl. eine Kombination aus AGM und Gel.

Preislich ust das schon nah an Li-Akkus. Andererseits sind uns die Bootsbesitzer was Innovationen angeht immer voraus, und da ist die Begeisterung für Li-Akkus schon wieder am abflauen.

Gruß Peter

Zitat von eribapuck

Andererseits sind uns die Bootsbesitzer was Innovationen angeht immer voraus, und da ist die Begeisterung für Li-Akkus schon wieder am abflauen.

Bei Booten kommt es allerdings in den meisten Fällen auf ein paar hundert Kilogramm mehr oder weniger nicht so an, weshalb Bootsbesitzer einen Hauptvorteil der Li-Batterien, nämlich das im Verhältnis zur Kapazität erheblich niedrigere Gewicht, nicht so zu schätzen wissen wie wir Womofahrer.

MfG
Gerhard

Na dann sind wir ja doch einigermaßen zusammen.
Ich habe nur gesagt das sich das ganze nicht schlecht finde.
Bisher kann eh keiner diese Batterie zu vernünftigen Preisen liefern.
Schlecht können sie nicht sein sonnst würde RS die nicht in ihr Portfolio aufnehmen.
Aber bevor ich zwei oder drei von den 55Ah nehme kaufe ich dann doch lieber eine Gel.
Gewicht ist nicht mein Problem. Außerdem ist der unterschied zwischen AGM und GEL irgendwo zwischen 5 kg und 8 kg.

Ich bin halt ein wenig negativ gegenüber AGM eingestellt.
Lese immer wieder von neuen Hymer Mobilen die mit AGM ausgestattet sind.
Aber nur die übliche Schaudt Ladetechnik verbaut haben.
Diese kann nur 14,4V und die Batterien sind nach zwei Jahren hin.
Ob was dran ist, keine Ahnung.
Der Preisunterschied ist einhundert Euro. Plus Minus je nach Hersteller.

Meine Momentane Reihenfolge wäre

1. Victron Energy 165Ah Gel (375€ 48kg)
2. Exide ES1600 140Ah Gel (397€ 47kg)
3. Zenith ZL1201115 160AH AGM (472€ 45,5kg)
4. Winner 180 Ah AGM (228€ 48,5kg )
5. GermanSun BleiCrystal 150Ah (471€ 45kg)

Aber zum Glück ist ja jeder frei das zu kaufen was er möchte.
Bringt ja auch nichts immer mit einem unguten Gefühl durch die Gegend zu fahren.

Die LeadCrystal wäre an erster Stelle wenn sie im Preisrahmen der obigen liegen würde und vor allen Dingen zu bekommen wäre.
Nur ein Lieferant und dabei mit eine der teuersten ist dann doch ein wenig dünn.
Aber wer weiß, einer muss ja mal anfangen.

Gruß

Udo

Hallo Manfred,

den kleinen Satz von mir.

Zitat

Ob was dran ist, Keine Ahnung.

hättest du ruhig auch noch mit Zitieren dürfen.
Man liest in den Foren halt immer nur die negativen Sachen.
Und da tauchen halt vermehrt die AGM von Banner auf.
Und wenn die Teile ohne Kommentar nach 4-5 Jahren gewechselt werden wird das auch keiner schreiben.
Dann kann ich mir aber auch die billigen Nass Batterien rein hängen.
Da weiß ich das ich die nach "kurzer" Zeit wechseln muss. Da ist der Preis entscheidend.

Udo

Die Batterietechnologie macht auch Fortschritte

Es gibt auch immer wieder Enthusiasten die neues gerne probieren, sonst gibt's ja auch keine neuen Erfahrungswerte.

Wir standen diesen Frühling auch vor der Frage: Welche Batterie nehm ich denn jetzt?

Schlussendlich muss das "Gesamtpacket" stimmen, die Kombination von Verbraucherverhalten, Ladetechnik, Batterietechnologie, Batteriepflege und den daraus resultierenden Kosten soll optimal sein.

Nach langem hin und her haben wir uns wieder für Nass Blei-Säure Batterien entschieden (2x 100Ah). Der grösste Verbraucher ist der Kompressorkühlschrank. Die Batterien halten bei uns im Schnitt so 7-9 Jahre, wir können damit 2-4 Tage ohne Stromanschluss stehen und kosten so um die 250 Euro (2x 120).

Wahrscheinlich werden das eh die letzten Batterien für unser Womo sein, es ist jetzt 27 Jahre alt und irgendwann wird es auch seinen Lebensabend verbringen und ich muss mir ein neues kaufen. Ob dann mein nächstes Womo auch wieder so lange hält steht in den Sternen.

Ich hoffe du findest die richtigen Batterien für dein Womo!

So ist es Freddy,

und da ist mittlerweile für mich klar das es eine GEL wird.
Wir haben keinen großen Verbraucher. Eventuell mal der Wechselrichter für die Zahnbürste zu laden.
Es soll auch die letzte werden für unser jetziges Wohnmobil. Immerhin 24 Jahre.
Es soll ohne Wasser nachfüllen sein und da im Innenraum ohne Gasen.
Die jetzige Nass von Banner mit 75 Ah ist nach 4 Jahren doch schon recht darnieder.
Und für das "Gesamtpaket" passt die GEL am besten.
Obwohl ich gerne die Blei/Crystal ausprobiert hätte.
Dann halt bei der nächsten in hoffentlich 10 Jahren.

Udo

PS: Ich danke allen die hier mit beim Brainstorming geholfen haben.
Thema durch.

Ich finde das hast Du wunderschön geschrieben !

Nur zur Information, die Zukunft gehört den Lithium Akkus ohne wenn und ohne aber. Geh mal davon aus, das der Markt in 5 Jahren ganz anders aussieht und ob die Werbung hier hält was sie verspricht, ich werde es garantiert nicht ausprobieren. Leider wird immer viel versprochen, wenn der Tag lang ist.

Hallo Ralf,

ist ja auch alles ok aber im Endeffekt gibt es die guten Stücke fast nirgendwo zu kaufen.
Ich finde auch das es sich gut anhört da die Batterie so den ein oder anderen Ladefehler wegsteckt.
Eine Firma habe ich angeschrieben. Aber die haben nur die kleinen und können die großen nicht liefern.
Havelland Solar habe ich mal angeschrieben. Aber die wollen anscheinend nur Große Anlagen verkaufen.
Auf jeden Fall habe ich noch keine Antwort.
Im Ausland werde ich noch mal auf die Pirsch gehen.
Aber alle die ich bisher gefunden habe sind irgendwo bei 1000€.
Da brauchen wir dann nicht drüber sprechen.

Und wie die Batterie der Zukunft aussieht?
Schauen wir mal.
Es werden auf jeden Fall nicht die Li??? Typen sein die jetzt auf dem Markt sind sein.
Lithium Schwefel oder Lithium Luft oder was auch immer schauen wir mal.
Aber darauf will ich nun wirklich nicht warten.

Udo

So spielt das leben.
Die habe ich nicht angeschrieben da in den AGB's drin steht das sie nur an Firmen liefern.
Dann könnte man doch eventuell mal auf den Zug aufspringen.
Werde dann nächste Woche mal explizit nach der 150Ah Version fragen.
Um die 500€ lass ich mir gefallen. max 600 inkl allem.

Na mal sehen.
Danke Ralf.
Man soll sich halt nicht abschrecken lassen von wir liefern nur an Firmen.

Udo

PS: Ihr wollt bloß einen haben der die schon mal probiert, gelle.

Hallo,

für den Betrag bekommt man zwei Optima's mit fast gleicher Lebensdauer

Gruß Rolf

Hallo Rolf,

die hatte ich auch schon mal auf der Liste.
2 mal die 75Ah Version Yellow Top.
Wie sind deine Erfahrungen mit denen?
Hast du die verbaut?

Udo

Habe gerade wieder etwas über Banner AGM und 1 Jahr in einem Hymer gelesen in Beitrag #9 von eue.boettcher.
Also so selten scheint das nun nicht zu sein. Und das Fahrzeug war anscheinend neu.

Udo

Zitat von ubruesch

Lese immer wieder von neuen Hymer Mobilen die mit AGM ausgestattet sind.
Aber nur die übliche Schaudt Ladetechnik verbaut haben.

das wäre das eine, eine Antwort darauf hat's ja schon gegeben.

Frage aber an die Batterienexperten, während der Fahrt wird doch über die LiMa geladen, zumindest bei mir und ich
habe SteinzeitBatterien drin, also kein Problem.
Kauf ich mir aber nun was aus der Gegenwart, früher oder später, brauchts denn da einen "Uebersetzer" zwischen LiMa (Steinzeit) und einem Akku (Neuzeit) ?

Ernst