Zitat von elmatz

Die Kosten sind aber auch nicht von schlechten Eltern,

elmatz

Wie bei sovielen anderen Sachen, man brauchts oder man brauchts nicht.......je nach Finanzieller Lage braucht man viel oder auch nicht so viel, meistens rechnet sich so einiges nicht aber es ist schön wenn mans hat oder sich das eine oder andere eben leisten kann und wenn es dann noch Sinn macht.
Die Entscheidung wird einem ja Heut zu Tage abgenommen, bei einem Neu-Kauf muss man das nun zahlen ob man will oder nicht, wie sovieles unnötige in den neuen Autos auch........

Zitat von Rotti100

Hi Freunde!

Ich habe mir 2017 das Tiremoni zugelegt und montiert. Arbeitet einwandfrei, ab und zu verliert mir das Display zu einem der 4 Sensoren die Verbindung. Ist aber nicht von langer Dauer. Heuer beim LMC ging es dann besser.

Womit ich überhaupt nicht zufrieden bin, das sind die Knopfzellen im Sensor. Die halten kaum ein halbes Jahr. Verwendet habe ich bis jetzt die Camelion 13005632 über Am...n . Diese Knopfzellen haben durchschnittliche Bewertungen. Werde die nicht mehr kaufen.

Hier im Forum wird geschrieben dass z. T. die Knopfzellen alle 2 Jahre getauscht werden. Mir würde schon genügen wenn die eine Saison halten würden.

Welche Knopfzellen verwendet ihr im Tiremoni Sensor, bzw. welche Erfahrungen habt ihr mit den Knopfzellenherstellern der Type Cr1632 ?

Vielen Dank schon mal.

Alles anzeigen

Als ich vor ca. 6 Jahren die TM gekauft habe, habe ich im Netz ein Paket von 30 Stück passenden NoNameBatterien gekauft. Waren billiger als 4 Stück Varta. Davon habe ich heute noch ca. die Hälfte.

Bitte beachten: die Sendeleistung vom Ventil zum Monitor hängt auch von der Außentemperatur ab. Wenns draußen sehr kalt ist, ignoriere ich für ein paar Tage diese Meldung. Und siehe da: ist es etwas wärmer, funzt die Anzeige auch wieder. Das musste ich natürlich über die Jahre erst lernen. Anfangs habe ich sofort gegen neue Batterien getauscht und wahrscheinlich halbvolle entsorgt. Gruß HaWe

hatte die Tiremonie Anlage auch montiert, andauernd Ärger mit Nichtanzeige oder falschen Warnmeldungen. Habe die dann entsorgt. Der Herstellersupport war grottenschlecht

Zitat von womopeter49

Kurz und bündig alles richtig erklärt.
Wir sind begeistert von TM .
Haben es auch am neuen WOMO wieder dran.
Zweimal hat es einen beginnenden Reifendefekt richtig angezeigt
und und damit Reifenplatzer vermieden.
Würde es immer wieder kaufen.
Batterien werden alle 2 Jahre prophylaktisch ausgewechselt.
Ich habe noch nie rausgebracht, wie lange sie gehalten hätten.
Allerdings stelle ich das TM Display auch immer aus, wenn es nicht gebraucht wird.
Es stellt sich aber angeblich auch immer selber aus und unterbricht so
die Informationen von den Sensoren am Reifen.
Die Bat. kaufe ich bei Conrad, da kostet allerdings eine soviel
wie 5 bei Ibäh.
Vieleicht hängt damit die Qualität, bzw die Batteriehaltbarkeit zusammen.

Alles anzeigen

Ich benutze die cr 1632 von Varta.

Mittlerweile wechsele ich sie jedes Jahr.

Am Beginn der Saison werden 4 neue Batterien installiert und guts ists.

Früher habe ich nach Ende der Saison die Sensoren abgeschraubt und am Beginn

wieder angeschraubt. Mache ich jetzt nicht mehr.

Zur Sicherheit habe ich immer auch noch eine oder zwei in Reserve dabei.

Die paar Euro ist mir unsere Sicherheit, was den kontinuierlichen Reifenzustand betrifft, alle Mal wert.

Ich kann TM jedem Reisemobilbesitzer nur wärmstens empfehlen.

Im März stand ich auf dem Hof der Dethleffs Servicewerkstatt in Isny.

Dort stand ein neuer ALPA mit einem Riesenloch im Aufbau innen und außen.

Lt. Meister verursacht durch einen Reifenplatzer.

Schaden mehrere tausend Euro.

Nein Danke, so etwas möchte ich nicht erleben.

Nur mal nebenbei, gibt auch günstige Alternativen.

Ich habe das hier.

Habe dafür keine 40€ bezahlt. und funzt super.

Über Batterien kann ich noch nichts sagen.

1/2 Jahr und bis jetzt ohne Probleme.

Alex

Einmal wieder zum Titel zurück. Ohne TireMonie hätte ich vermutlich ein größeres Problem bekommen. Auf der Fahrt von Italien nach Hause hat mir die Anzeige einen Druckverlust im rechten hinteren Reifen gemeldet, dadurch konnte ich mit dem kleinen Kompressor des Reifenreparatur Set immer wieder nachfüllen, bis ich eine geeignete Tankstelle fand, die mir den Reifen geflickt hat. Hier ein dank an die österreichische Tankstelle, am Freitagnachmittag und dann auch noch so kostengünstig finde ich besonders erwähnenswert.

Gruß Walter

Hallo,

mal eine Frage die mich schon lange beschäftigt:

Muss der Reifen nach der Montage des Drucksensors neu ausgewuchtet werden?

Das Gewicht bringt doch einige Unwucht, oder.

Gruß

Wilhelm

Mir wollten sie bei meinen 6 Rädern und knapp 8m Alu-Auto auch einen Verstärker verkaufen.

Zum Glück habe ich erst mal getestet und bis heute kein Problem gehabt.

Nur die ersten Batterien waren schon früh hin.

Habe ich bemängelt. Antwort: checken sie da Gerät ein, wir schauen uns das an....

Habe ich dann nicht gemacht. Kundenservice ist anders!

Zitat von Lümborg

Moin,

nein, es ist kein auswuchten nötig. Natürlich könnte man feinwuchten lassen, aber dann übertreibt man es schon ein wenig.

Stimmt. Aber beim Reifenneukauf kann man natürlich mit den Ventilaufsätzen wuchten lassen. Gruß HaWe

Hallo,

mein TireMoni macht nun schon seit über acht Jahren einen perfekten Job und gibt mir ein gutes bzw. sicheres Gefühl während der Fahrt. Immerhin liegt auf jedem Hinterrad eine Last von fast 1.000 Kg.

Das Anzeigegerät hängt an der 12V-Steckdose vom Ducato. Die Billigbatterien aus dem Internet halten die Reifensensoren ca. zwei Jahre am Leben. Wenn die erste Batteri schlapp macht, werden gleich alle vier ausgetauscht. Probleme mit der Funkverbindung hatte ich noch nie, was eventuell aber auch dem Gfk-Aufbau zu verdanken ist. Der angezeigte Luftdruck stimmte bisher immer mit dem von mir gemessenen Wert überein.
Die Temperaturanzeige sollte man nicht zu ernst nehmen. Ein hoch eingestellter Schwellenwert alarmiert aber bei Hitzeentwicklung durch Defekte an Radlagern oder Bremsen.

Auf zehn Jahre umgelegt, kostet mich diese Art der "Lebensversicherung" bisher 12,90€ im Jahr. Batteriekosten ca 1€ jährlich.

Gruß von rodomo Roland