Also wir nehmen Außenmatten zum einen und zum zweiten so eine Luftentfeuchterbox. Link: Luftentfeuchter-Box Wir haben seit dem kein Problem mehr.
Schwitzwasser oder Kondenswasser
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- [ Heizung ]
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Redseediver -
21. Dezember 2014 um 19:46 -
Unerledigt
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Hallo zusammen,
Wir sind seit dem 19.12.2014 im Winterurlaub. Bei Temperaturen bis zu ca. Minus 17 Grad. Unsere Außenmatte haben direkt nach der Ankunft auf dem CP angebracht. Zum besseren Verständnis wollte ich zwei Bilder beifügen, aber die Bilder sind zu groß und ich weis aktuell nicht wie ich die verkleinern kann.
Wir sind auf jeden Fall zufrieden und können nur die Außenmatte empfehlen. Um die Innentemperatur noch besser zu halten, werden wir uns im nächsten Jahr eine Isolierung für die gesamte Front kaufen. Freunde von uns haben diese und da hält sich die Innentemperatur noch besser.
Viele Grüße aus dem verschneiten Nenzing.
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Eine Ausenisolierung ist einfach die beste Lösung, in Verbindung mit einer vernünftigen und kontrollierten Lüftung. Auch im Winter ist die Stosslüftung immer noch besser als die verbrauchte Feuchtwarme Luft im WoMo zu halten.
Dann kann man noch einen zusätzlichen Heizungsschlauch an die Auslassdüse zum Führerhaus anbringen und den zum Armaturenbrett führen. Die Umluftheizung sorgt dann für Luftzirkulation vor der Scheibe, vorrausgesetzt das WoMo hat auch eine Umluftheizung.
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Hier mal Bilder eines anderen WoMo-Fahrer mit Isomatte von ausen und Heizungsschlauch.
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Hallo zusammen,
Wir sind seit dem 19.12.2014 im Winterurlaub. Bei Temperaturen bis zu ca. Minus 17 Grad. Unsere Außenmatte haben direkt nach der Ankunft auf dem CP angebracht. Zum besseren Verständnis wollte ich zwei Bilder beifügen, aber die Bilder sind zu groß und ich weis aktuell nicht wie ich die verkleinern kann.
Wir sind auf jeden Fall zufrieden und können nur die Außenmatte empfehlen. Um die Innentemperatur noch besser zu halten, werden wir uns im nächsten Jahr eine Isolierung für die gesamte Front kaufen. Freunde von uns haben diese und da hält sich die Innentemperatur noch besser.
Viele Grüße aus dem verschneiten Nenzing.
So und jetzt die zwei Bilder
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Liebe Forumsgemeinde!
nun haben wir wieder die kalte Jahreszeit und wir reisen auch jetzt immer gerne. Haben auch in unserem Integrierten Rapido 983 immer morgens viel Wasser auf der Innenscheibe. Erst mit Lappen
dann mit Absauggerät von Kärcher (gibt auch andere) 
schon besser aber 400 ml absaugen.... wir wollten bessere Isolierung und haben uns 9 qm Isofolie, Schrägband, Kederband, Alu-Kederschienen und Klebstoff (Pantera) sowie selbstlebendes Klettband besorgt. Ausmessen, Nähen, Kleben und Ausprobieren..... Abspannbänder nicht vergessen! Gibt es auch für viele Wohnmobile fertig zu kaufen. Probefahrt steht noch an, da erst heute fertig geworden. Letztes Wochenende waren wir in Lüneburg. Bald nach Bremen. Hier mal ein paar Bilder. Allen eine schöne Adventszeit!Grüße von Gisela und Peter von der schönen Ostseeküste
werde dann einfach von Veränderungen für Interessierte berichten
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Wenn das Mobil dicht ist gibt es auch nur den normalen Fuchtigkeitsgehalt den man auch zu hause hat.
naja der Glaube hilft auch manchmal, 2 Personen geben in 24 Std in etwa 5 ltr. Feuchtigkeit (Wasser) ab, es ist doch ein riesiger Unterschied ob ich das im Wohnmobil mit ein paar m², oder in einer Wohnung, Haus mit X m²
abgebe.
Fakt ist dass Wasserdampf an kalten Wänden kondensiert und das sind in der Regel die Scheiben, da sieht man es wenigstens und kann es abtrocknen, wenn man aber die Scheiben Isoliert und die Luftfeuchte bei 20° über 55% geht oder nachts sogar die Temp. unter 20° geht kommt es zur Feuchtigkeitsbildung an den kältesten Stellen und die sind meist nicht sichtbar sondern gut versteckt. Luftfeuchte unter 55% halten und reichlich lüften, aber das machen sowieso alle hier, wie auch meine Kunden die unter Schimmelbildung leiden
Gruß Hilli -
Hallo Hilli, wie ich schon vor einem Jahr schrieb liegt bei uns im Mobil die Feuchtigkeit in dem sicheren Bereich. Du hast recht ,es ist ein Unterschied ob ich mit 2 Personen im 8,50m oder im 5,70m schlafe ,aber es hat sich auch in den Jahren viel im Bereich der Isolierung und insbesondere der Scheiben getan. Bis auf die Frontscheibe sind alle Scheiben doppelt verglast.
Außerdem kann ich sagen das die Alde Heizung ein wesentlich besseres ( mein empfinden) Raumklima schafft.
Aber ob mit Lüfter oder Außenisolierung muss jeder für sich entscheiden.
Gruß Bernd -
am schlimmsten finde ich Fahrzeuge mit glatten Decken/Wänden, da kann das Wasser unkontrolliert in irgendeine Stelle laufen und schimmeln. Besser finde ich da Fahrzeuge, die überall mit Teppichen belegt sind, da kann das Wasser gespeichert werden und bei Gelegenheit wieder rausgelüftet werden. Die Isolierung der Fahrzeuge spielt keine grosse Rolle, es bleibt immer ein "Barackenklima", heizt also schnell auf und kühlt schnell wieder ab.
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...haben uns 9 qm Isofolie, Schrägband, Kederband, Alu-Kederschienen und Klebstoff (Pantera) sowie selbstlebendes Klettband besorgt. Ausmessen, Nähen, Kleben und Ausprobieren...
Mal ne Frage: Hält diese Konstruktion Wind und Sturm stand? Soll ja an der Ostseeküste um diese Jahreszeit häufiger vorkommen -
Mal ne Frage: Hält diese Konstruktion Wind und Sturm stand? Soll ja an der Ostseeküste um diese Jahreszeit häufiger vorkommen
Hallo Hetz....
diese Matten werden von der Fa. Kantop für sehr viele Modelle fertig angeboten. Durch den Einsatz von Kederschienen oberhalb der Seitenfenster, Klettbaendern
und Spannseilen hält dieses Konstrukt auch starken Sturm und Schnee und Regen stand.Gruß
Peter
