licht im kühlschrank

Hallo,
dann deutet Alles auf einen Fehler im EBL hin. Wenn die Batterie bei laufenden Motor geladen wird, ist es das Relais für den Kühli im EBL, oder es ist noch eine zusätzliche Sicherung im EBL.
Wenn Du die genaue Bezeichung vom EBL schreibst, kann vielleicht jemand sagen, welches Relais das ist. Alternativ kannst Du auch ein sep. Relais über D+ ansteuern und dann die 12 V statt über das eingebaute Relais über dieses Relais schalten. Ist nicht schön, aber so wurde das früher nur gemacht.
Um sicher zu gehen, ob die Versorgungsbatterie geladen wird, einfach mit und ohne laufenden Motor die Spannung an der Batt. messen. Gehe aber mal davon aus, dass Du das schon gemacht hast.

Gruss
Markus

Hallo,
Relaiskontakt :
85=D+
86=Masse
30=Plus von Starterbatterie
87=zum Kühli

Also Relaisspule zwischen D+ und Masse, Relaisschaltkontakt zwischen Plus und Kühli.

Das Relais im EBL ist häufig das selbe Relais, wie es im KFZ-Bereich verbaut sind, nur ohne Gehäuse und Steckkontakte, also nur das "Innenleben".

Gruss
Markus

Zitat von awobmw

ersatz wird bei dem alter von 24 jahren wohl kaum zu

Moin
Also wenn der Kühlschrank so alt ist,muß man doch fragen:Wiso hat der Licht,wo kommt das her!!!!
Zu der Zeit hatte kein Kühlschrank Innenbeleuchtung.Schaue mal nach ob diese Beleuchtung nicht evtl. von einer Batterielampe erzeugt wird in der zwei AA Batterien sitzen.Das war mal der Brüller zum Nachrüsten.
Bevor du das Auto zerlegst
Gruß roma

Zitat von awobmw

neue erkenntnis, der strom fürs licht kommt über den zündstrom für gasbetrieb

Hallo Roma,
das war schon geklärt: Kommt von dem Dauerplus des Zündautomatens für den Kühli.

Jetzt müssen wir nur noch die 12 V für die Kühlung ( Heizpatrone ) draufbekommen.

Gruss
Markus

Moin
Ich glaube auch noch,das geklärt werden muß ,was D+ ist und was es damit auf sich hat.Und bei allem stört natürlich,das da schon gebastelt wurde.Wird spannend, denke ich mal.
Gruß roma