Hi, EBL wird wohl verbaut sein er wird wahrscheinlich auch die Starterbatterie nach einem Herstellerabhängigen Modus laden.
herrausfinden kannst du es
a)durch nachlesen in der Gebrauchsanleitung ,die wird ja bei einem Bj 2011 noch nicht weg sein 
oder b) nachschauen im Fahrzeug wenn es nicht sofort sichtbar ist an der Batterie anfangen (nicht die Starterbatterie)und die Kabel verfolgen irgendwann kommt eine Kiste ,der Elektroverteilerblock.
Aber wir können auch auf einen anderen Besitzer warten der diese Arbeit hinter sich hat,was der dazu sagt.Ist ja kalt draußen.
Gruß roma 
Hallo bastler123,
in unserem Wohnmobil Mobilvetta Kea M70, auf Ducato X250 2.3 Multijet, Baujahr 2009 ist leider nur ein Elektroblock (Made in IT) verbaut, der lediglich Aufbau und Aufbaubatterien mit Strom versorgt.
Da wir unser Wohnmobil von Ende Oktober bis Mitte März nicht in Betrieb nehmen, muß ich an der Kontrollpanele regelmäßig den Ladezustand der Starterbatterie überprüfen und ca alle 6 Wochen, wieder mit einem externen Ladegerät volladen.
LG
Josef
Hallo,
während des Aufladens der Aufbau-Batt. mal an der Starter-Batt. die Spannung messen; ist sie höher als 12,8 V, wird die Starter-Batt. mitgeladen.
Evtl. kann man sich die Spannungen an beiden Batt. am Paneel anzeigen lassen.
Gruß, Gizmo
in unserem Wohnmobil Mobilvetta Kea M70, auf Ducato X250 2.3 Multijet, Baujahr 2009 ist leider nur ein Elektroblock (Made in IT) verbaut, der lediglich Aufbau und Aufbaubatterien mit Strom versorgt.
Hallo Josef,
bist du sicher, daß dieses EBL die Motorbatterie nicht mitladet. Man kann von italienischen Womos ja immer
wieder "lernen" 
aber das kann ich mir nun wirklich bei Baujahr 2009 nicht vorstellen.
Edit "Kelte" Zitat gekürzt!
Hallo Horst
Gib mal Typ von Ebl und Ladegerät bekannt. Eigentlich muss man Deine Frage aus der Beschreibung lesen können.
Gruss Opti 
Hallo zusammen,
bei meinem Frankia BJ94 kann ich am Panel umschalten, welche Batterie geladen werden soll. Hersteller des EBL weiss ich jetzt nicht, aber m.E. noch original.
Viele Grüße und schönes Wochenende
Markus
Hallo
bei meinem Frankia BJ94 kann ich am Panel umschalten,
Ob diese Info für Horst hilfreich ist ? Zwischen Bj 1994 und 2011 ist wohl ein kleiner Unterschied!
Gruss Opti 
Hallo, ich habe die Frage auch schon im Forum gestellt und unterschiedliche Antworten erhalten. Da viele verschiedene Ladeautomaten verbaut werden, wirst du eine sichere Auskunft nur vom Hersteller erhalten. Bei meinem Eura ist ein Ladegerät der Fa. CBE verbaut. Ein Anruf bei Eura ergab in meinem Fall, dass die Starterbatterie nur mitgeladen wird, wenn der Hauptschalter des Kontrollboards eingeschaltet ist. Wobei die Starterbatterie nur eine Erhaltungsladung erhält ca. 2A. Der Hauptstrom geht in die Aufbaubatterie.
Hallo Ipaarte,
ich hatte dasselbe Problem wie Du und mußte die Starterbatterie auch immer wieder mit einem Ladegerät aufladen.
Dann hatte ich aber eine Idee. Wenn ich die Batterie für die Standzeit einfach abklemme, können die geheimen Verbraucher wie Radio etc. auch keinen Strom abziehen und ich muß weniger oft aufladen.
Also habe ich einfach 2 kleine Schrauben gelöst und habe Ruhe. Ist aber nur einfach, wenn Du an die Batteriepole gut heran kommst, was bei Vollintegrierten anscheinend nicht immer der Fall ist.
Zum Abnehmen erst Minuspol abklemmen und dann den Pluspol. Beim Wiederanklemmen umgekehrte Reihenfolge.
Horst
Hallo Bastler123,
dass kann man rauf und runter diskutieren. Du wolltest es auch nur für DEIN Womo wissen.
Gizmo bietet hierfür die einfachste Lösung, geht sogar meist schneller als nachlesen.
Messen!
mfg
...wenn Deine Starterbatterie nicht mitgeladen wird:
http://www.reimo.com/de/85028-nachl…tarterbatterie/
funktioniert bei mir seit 3 Jahren tadellos 
Gruss, der Tom
bist du sicher, daß dieses EBL die Motorbatterie nicht mitladet. Man kann von italienischen Womos ja immer
wieder "lernen"
Hallo Rolf,
danke für deinen Hinweis.
Ja, ich bin mir sicher, dass die Starterbatterie vom EBL nicht mitgeladen wird. Die Anzeige ging im Dezember nach ungefähr 8 Wochen, schon mal auf 12,3 Volt runter. Aber ich kann nicht zu 100% ausschließen, ob es nicht doch eine Möglichkeit des Ladens gäbe. Der eingebaute EBL ist jedenfalls noch original angeschlossen und hat leider keinen Ausgang für Starterbatterie. Ich werde aber demnächst noch einmal Type und Herstellerangaben überprüfen und Bescheid geben.
LG Josef
Edit "Kelte" Zitat gekürzt!
Hallo Ipaarte,
ich hatte dasselbe Problem wie Du und mußte die Starterbatterie auch immer wieder mit einem Ladegerät aufladen.
Dann hatte ich aber eine Idee. Wenn ich die Batterie für die Standzeit einfach abklemme, können die geheimen Verbraucher wie Radio etc. auch keinen Strom abziehen und ich muß weniger oft aufladen.
Also habe ich einfach 2 kleine Schrauben gelöst und habe Ruhe. Ist aber nur einfach, wenn Du an die Batteriepole gut heran kommst, was bei Vollintegrierten anscheinend nicht immer der Fall ist.
Zum Abnehmen erst Minuspol abklemmen und dann den Pluspol. Beim Wiederanklemmen umgekehrte Reihenfolge.
Horst
Hallo Horst,
danke für deinen Tipp. Ich habe unser WOMO direkt neben unserem Haus unter demCarport abgestellt. Es macht mir weniger Mühe, das Ladegerät dranzuhängen. Kühlerhaube vom Ducato 250 auf. Hier muß ich nur eine Schutzkappe runterziehen und Plus anklemmen. Das Ladegerät (von Lidl) könnte ich theoretisch, über die ganze Winterpause dranlassen. Es sorgt im Dauerbetrieb einwandfrei für Erhaltungsladung. Deshalb habe ich noch keine andere Lösung angestrebt. Was anders wäre, wenn ich das WOMO nicht bei mir zuhause garagiert hätte.
LG Josef
...wenn Deine Starterbatterie nicht mitgeladen wird:
http://www.reimo.com/de/85028-nachl…tarterbatterie/
funktioniert bei mir seit 3 Jahren tadellos
Gruss, der Tom
Hallo Tom,
das wäre in meinem Fall wirklich die optimalste Lösung. Dann hat man wirklich Ruhe.
Danke und liebe Grüße
Josef
Zum Eröffnungströt-Schreiber:
Ich frage mich immer öfter warum die Eigner von neuen Fahrzeugen nicht die BEDIENUNGSANLEITUNG lesen.
ALLE Fahrzeuge werden heute mit umfangreichem Material zum lesen ausgestattet. ALLE! Darin wird immer alles genauestens erklärt.
Aber es ist ja auch einfacher sich dumm zu stellen, da kommen dann schon diejenigen die nur am PC hechelnd auf ihren Einsatz warten und die Batteriefragen zum 759873-sten Male erklären - bzw. diese versuchen.
Hilfe ja, aber doch nicht auf solch dummdreiste Art.
Die Lösung über Solar und Regler (wenn möglich) ist absolut sicher.
Ich habe die Starterbatterie über den zusätzlichen Anschluß des Reglers angeschlossen (5 Jahre dummer Weise nicht so genutzt).
Nun läuft alles perfekt aber nur, wenn das Mobil Sonnenenergie einfangen kann.
EBL und "Landstrom" laden die Starterbatterie normal nicht richtig voll - da muß ich schon einige km Strecke fahren (über Lima).
@tutnix11, genialer Vorschlag zur Lösung des Problems!
In meiner Bedienungsanleitung steht, das nur Erhaltungsladung erfolgt.
Nirgendwo erfahre ich dort, wie diese Einschränkung zu lösen ist.
Hallo Horst
Zum Abnehmen erst Minuspol abklemmen und dann den Pluspol
Minuspol abklemmen genügt völlig. Dann kann absolut kein Strom mehr fliessen. 
Gruss Opti
Hallo Horst,
ich habe einen Weinsberg Imperiale S, dort ist unten im Kleiderscherank ein Ladeautomat "Calira" LG 616-DS/U eingebaut.Wenn ich das richtig lesen kann, werden mit diesem Gerät beide Batterien geladen. (Ich bin aber in Bezug Elektrik absoluter Laie) Wenn bei Dir auch ein Gerät von "Calira" eingebaut ist, kannst Du Dich vielleicht unter https://www.ducatoforum.de/www.Calira.de schlauer machen.
Gruß Otto
Hallo Opti,
so mach ich es das nächste Mal. Danke für die Anregung.
Gibt es eine Faustregel, wieviel eine so abgeklemmte Batterie im Monat an Ladung verliert?
(Frage eines Laien)
Horst
