Transport von Neufahrzeugen vom Werk zum Händler.

Hallo,

ich fahre überwiegend mit dem PKW auf deutschen
Autobahnen umher.

Dabei ist mir Aufgefallen, dass ich häufig Transporter
mit PKW`s, LKW-Zugmaschinen und Wohnwagen, sehe.

Was ich vermisse sind Transportfahrzeuge die Reisemobile
transportieren.

Wenn man berücksichtigt, dass das eine oder andere
Fahrzeug 3,30 Meter oder höher ist, ein Transportfahrzeug eine Ladeflächenhöhe
von ca. 1,00 m hat, so würde der Transport über 4 Meter haben und somit
bräuchte man eine extra Transportgenehmigung. Das wird wohl aus Kostengründen nicht der Fall sein.

Ich hörte mal von WoMo Verkäufer, die sich unterhielten
und sagten, dass sie nach einer Werksmesse noch Neu-Fahrzeuge mitnahmen. Ich
gehe davon aus, dass diese Fahrzeuge gefahren wurden.

Komischer Weise erinnerte ich mich, dass mein neues
Reisemobil einen Tachostand von 10 km aufwies. Nun frage ich mich, wie ist das
Fahrzeug die 500 km zum Händler gekommen und wieso nur 10 km Tacho und darf es
dann noch als Neufahrzeug verkauft werden. Werden die Tachostände zurückgestzt?

Wer weiß mehr!

LG

U. Müller

Mit den Tiefladern funktioniert das. Unser erstes Womo ist einmal per Tieflader zum Hersteller und zurück gebracht worden. Das Womo war laut Prospekt 3,27 m, laut Kfz-Schein 3,35 m und tatsächlich 3,22 m hoch. Der Tieflader hatte wohl nur 60 cm Höhe. Übrigens sieht man häufiger mal Womos auf Tiefladern.

Die Sache mit dem Zurückstellen des Tachos geht tatsächlich bei Fiat, allerdings nur begrenzt. Ich meine mich zu erinnern, daß es maximal bis 500 km funktioniert. Wir haben unser zweites Womo mit 18 km übernommen. Der Tacho war um 149 km zurückgestellt, also hatte es effektiv schon 167 km Laufleistung. Fiat kann auslesen, um wieviel der Tacho korrigiert worden ist.

Gruß

Aycliff

Moin Moin,

bei uns um die Ecke ist ein Sunlight-Händler. Da fahren immer wieder Tieflader mit Neufahrzeugen vor!

Hi,

ich habe gestern noch einen Autotransporter mit 2 Wohnmobilen gesehen. Als ich unseren Neuen abgeholt habe, stand dort ebenfalls noch ein Transporter. Es mag vielleicht daran liegen, dass das Verhältnis zwischen dem Transport von PKW zu Wohnmobilen zu Gunsten der PKW ausfällt. Daher liegt die Wahrscheinlichkeit, einen Transporter mit Wohnmobilen zu sehen, eher im unteren Bereich. Die Höhe ist dabei kein Problem. Die neue Autotransportergeneration baut sehr tief. Das haut sogar hin, wenn bei 2-Decktransportern die obere Etage ganz abgesenkt ist. 10 KM kommen schnell durch die Bewegungsfahrten im Werk und während des Transports zusammen. Ich glaube nicht, dass ein Händler es sich leisten könnte, die Tachostände zu manipulieren.

Schöne Grüße

Cyrano

Hi Cyrano,

passt zwar nicht zu diesem Thema : Wie bist Du mit Deinem Glücksmobil zufrieden ?

Mein Sunlight wurde,
nach Absprache mit mir, von einem Fahrer, auf eigener Achse vom Capron Werk zum Hänler gefahren (250km).
Das fand ich nicht so toll, man weiß ja nicht wie das Auto / Motor von dem Fahrer behandelt wird.
Eine Überführung auf Transporter sollte ca. 300,00 EUR kosten und die Anlieferung wäre auf unbestimmte Zeit
verschoben worden ( bis der Transporter in diese Richtung voll ist ).

Für meine Firma habe ich diese Jahr einen Fiat Fiorino gekauft, bei der Abholung hatte der schon 150km auf der Uhr.
Ich zum Verkäufer hin, sagt der, kommen Sie in 10 min wieder. Nach 10 min standen da 0km.
Auf mein nachfragen wurde mir gesagt, das wäre so üblich und ich hätte im Kaufvertrag nicht ausdrücklich die
Überführung auf Transporter gefordert !

Gut kann ich das alles nicht finden, wie oft bekommt man wohl ein Neuwagen, der schon einige km gefahren wurde
und dann einfach auf Null gestellt wurde ?

Gruß Dirk

Zitat von klink_bks

Aber das wurde natuerlich NICHT gemacht, waere ja eine Taeuschung des Verbrauchers

Ich hab es ja oben schon einmal genau beschrieben. Natürlich wird das gemacht - und wenn Du über Dein Fahrzeug genau Bescheid wissen willst, laß es von Fiat auslesen.

Gruß

Aycliff

Zitat von celebration

Hi Cyrano,

passt zwar nicht zu diesem Thema : Wie bist Du mit Deinem Glücksmobil zufrieden ?

Hi Manfred,

nach mittlerweile fast 3000 Km bin ich nach wie vor sehr zufrieden mit dem Auto. Der Aufbau macht einen wertigen Eindruck, es klappert nichts (auch nicht die Rollos). Bezüglich der EURO 5 130 PS-Maschine kann ich auch nicht klagen. Bin heute noch in der Werkstatt wegen zwei Aktionen von Fiat.

Schöne Grüße

Cyrano

Hallo, müllerxbo, habe gerade in dieser Woche einen Transport auf einem Tieflader mit 2 Wohnmobilen -X.O- gesehen und mir dabei noch gedacht, wenn die aus Italy kommen , ist das eine teure Sache . Damit wäre auch die Größenordnung Transportkosten bzw. Überführung für mich geklärt.
Ciao. Giovanini

Das sieht dann so aus:

byemmy, richtig , so sah das aus und war zwischen Bamberg und Schweinfurt.
Ciao.

Also bei Eura kostet die Auslieferung mit allen Formularien ( Gasprüfung, Tüv, Brief und Fracht ) ganze 390,-- Euro - der Preis ist voll ok, dafür kann man das Mobil inkl. Spritkosten nicht selber holen und zu meinem Händler werden die, egal wie groß, auf Transporter geliefert.

PKW ( Überführung+Zulassung ) ist meist doppelt so teuer und da gehen weit mehr auf einen Transporter!!

Insgesamt sind das Kosten die grundsätzlich einmal fragwürdig sind, aber wenn sie nicht ausgeworfen werden, werden sie anderswo reingerechnet :stopp

Zitat von Sunlight_Dirk

Für meine Firma habe ich diese Jahr einen Fiat Fiorino gekauft, bei der Abholung hatte der schon 150km auf der Uhr.
Ich zum Verkäufer hin, sagt der, kommen Sie in 10 min wieder. Nach 10 min standen da 0km.
Auf mein nachfragen wurde mir gesagt, das wäre so üblich und ich hätte im Kaufvertrag nicht ausdrücklich die
Überführung auf Transporter gefordert !

Gut kann ich das alles nicht finden, wie oft bekommt man wohl ein Neuwagen, der schon einige km gefahren wurde
und dann einfach auf Null gestellt wurde ?

Gruß Dirk

Hallo Dirk und alle anderen,
niemand bekommt einen Neuwagen der nicht schon einige Kilometer gefahren worden ist. Jedes neue Fahrzeug läuft in der Fabrik nach der Endmontage auf dem Prüfstand, es wird aus der Produktionshalle auf den Lager- oder Verladeplatz gefahren, da kommen schon einige Kilometer zusammen.
Bei den Sportwagenherstellern Porsche und Ferrari wird jedes Neufahrzeug von Testfahrern auf öffentlichen Straßen und/oder Teststrecken über mehrere Kilometer gefahren und dabei auch richtig rangenommen.
Schadet das dem Fahrzeug ? Ich glaube nicht.
Ich habe mehrere neue BMW- Motorräder gekauft. Als diese noch mechanisch angetriebene Tachometer hatten standen nach dem Auspacken beim Händler irgendwas um die 99980 Kilometer auf der Uhr, nach der erforderlichen Probefahrt stand dann der Kilometerzähler knapp unter oder über Null. Bei den aktuellen Modellen mit viel Elektronik wird der Kilometerzähler vor der Übergabe auf Null gestellt
Vor ca. 10 Jahren konnte ich eine Werksbesichtigung in der Ducati- Motorradfabrik in Bologna machen, man konnte sich relativ frei bewegen, nur fotografieren durfte man nicht. Ich stand auch im Prüfstand als eine neue Maschine die Endkontrolle dort erfuhr. Der Kontrolleur fuhr ein bestimmtes Programm ab das 180 Sekunden dauerte. Dabei wurde der nagelneue Motor auch bis zu 8500 U/min gedreht. Irgendwas schien nicht in Ordnung, das Motorrad kam in einen anderen Prüfstand, es wurden Computerkabel angeschlossen und verschiedene Einstellungen verändert. Dann gab es erneut den 180-Sekündigen Probelauf auf dem Prüfstand.
Wenn ein "neues" Fahrzeug von wem auch immer 150 Kilometer gefahren worden ist rege ich mich nicht darüber auf.
Als ich vor knapp 2 Jahren mein neues Wohnmobil übernahm hatte dieses 27 Kilometer auf dem Tacho.

Gruß aus Oberbayern
Franz