Inbetriebnahme eines Heku 560

Hallo erstmal an alle hier im Forum.
Ich möchte mich zuerst mal vorstellen.
Mein Name ist Andreas (Andi), komme aus Österreich mitten im Oberösterreichischen Seengebiet.
Bin 33Jahre und habe mir in den Kopf gesetzt, das ich mit meiner Frau und meinen 2 Jungs das Campen anfangen.
Da ich Selbsständig bin und nicht 1 od. 2 Wochen am Stück auf Urlaub fahren kann und außerdem schon immer gerne Campen wollte, möchte ich mir jetzt ein Womo zulegen.
Ich hab diese Woche einen Ducato mit einem Heku 560 Aufbau angesehen.
Vorab einige Daten zum Fahrzeug:
Ducato, 2500cmm, Bj. 84, 120.000Km.
Da der Besitzer leider letztes Jahr verstorben ist, will jetzt seine Frau das Womo verkaufen.
Es soll 3000.- kosten.
Gestern war ich noch mal dort um es genauer zu begutachten, leider hat sie überhaupt keine Ahnung von dem Ganzen.
Und weil ich auch noch kein Womo hatte, konnte ich einige Sachen nicht zum Laufen bekommen.
Die Heizung und die Kochstellen haben wir positiv getestet.
Nun zu meinen Fragen.
Es ist ein kleiner Frischwassertank unter einem Sitz hinter dem Fahrersitz, der von Außen über einem abschließbarem Verschluß zu füllen ist.
Da haben wir Wasser eingefüllt bis es über einen Überlauf wieder rauslief.
Unter hat das Womo aber noch links und rechts jeweils einen großen Frischwassertank, den ich aber nich weiß, wo der zu Füllen ist?
Im Hinteren Bereich innen ist ein Schalter, der eine Pumpe aktiviert.
Nach dem einschalten läuft in der Dusche das Wasser mit sehr wenig Druck und ganz hinten unten läuft Wasser aus einem Schlauch nach Außen.
Wo hinten das Wasser nach Außen läuft, sitzt Innen unter der Sitzbank der Boiler.
Ich hoffe man kann meinen Ausführungen noch folgen.
Kann mir jemand sagen, wie die großen Tanks zu füllen sind und wie ich das Wasser richtig zu laufen bekomme?
Außerdem wie der Boiler und der Kühlschrang funktioniert?
Und ev. auf was ich vor dem Kauf noch achten soll, da das Womo nicht mehr das Jüngste ist?

mfg
Andi

Zitat von andi177

Nach dem einschalten läuft in der Dusche das Wasser mit sehr wenig Druck und ganz hinten unten läuft Wasser aus einem Schlauch nach Außen.

Hallo , neben dem Boiler ist ein Ventil (Frostwächter) das Ventil muß du schließen , dann wird der Druck auch mehr.

Mach doch einfach Bilder und stell die hier ein .

Wie lange hat das Mobil gestanden ?Wann ist der Zahnriemen gewechselt worden?

Gruß Dieter

Das Womo ist sicher 1,5 - 2Jahre gestanden.
Zahnriemen kann ich leider nicht sagen, wann er gemacht wurde.
Sollte man diesen gleich erneuern?
Fotos werde ich die nächsten Tage machen.

mfg
Andi

Moin.

wie ist der motor angesprungen? leicht oder schwer (orgeln?)

probefahrt gemacht?

wenn nein , langsam anfahren und vorsichtig mal bremsen, vorher mal alles nachschauen , kühlwasser ,bremsflüssigkeit, fahrlicht , bremslicht ......

und dann das inspektionsbuch ( wenn vorhanden) oder rechnungen einsehen , wann was gemacht wurde.

gruß dieter

Wir haben ihn noch nicht angelassen, da die Batterie def. ist.
Werden wir aber die nächsten Tage machen.

mfg
Andi

Hallo Andi
Motor nicht starten, erst Ölwechsel!! Wenn das Womo 2 Jahre gestanden hat ist Wasser und Rost in der Ölwanne.Rost fängt das Ölfilter,aber das Rostwasser wird durch den Motor gepumpt,ist nicht so gut.
Gruss Opti

Hallo zusammen

Danke erstmal für die vielen Antworten.
Neuer Stand der Dinge:
Der Verkäufer besorgt eine neue Starterbatterie und wechselt das Öl.
Getsern habe ich das "Frostventil" geschloßen und die Wasserhähne bis keine Luft mehr drin war laufen lassen.
Dann habe ich gesehen, das die Beiden großen zusatztanks unter dem Womo eigentlich für Schmutzwasser sind.
Also hat das Womo 3Schmutzwassertanks verbaut.
Einer für das Waschbecken, einer für die Dusche und einer für die Spühle.
Ist das normal?
Außerdem habe ich den Boiler positiv auf Funktion testen können.

Nur der Kühlschrank (Electrolux) will noch nicht.
Das tut sich gar nichts, weder auf 12V noch mit Gas.
220V Anschluß habe ich noch nicht testen können.
Mit Gas habe ich den Drehknopf auf max gedreht und hineingedrückt, dann den Piezozünder einige Male gedrückt.
Kann man das irgendwo sehen, ob der Brenner gezündet hat?
Wie lange dauert es, bis man eine Ankühlung auf den Aludings innen spührt, mit 12V od. Gas?

mfg
Andi

Zitat von andi177

Dann habe ich gesehen, das die Beiden großen zusatztanks unter dem Womo eigentlich für Schmutzwasser sind.
Also hat das Womo 3Schmutzwassertanks verbaut.
Einer für das Waschbecken, einer für die Dusche und einer für die Spühle.
Ist das normal?

Bei diesem Heku ja. Da darf man im Winter aufpassen, dass nicht drei Tanks einfrieren; das ist viel spannender als wenn man nur einen hat.
Gruß HolgerNW

Moin,

In dem Kühlschrank ist unten links ein Schauglas, da muß eine kleine Flamme zu sehen sein , und 12 Volt ist nur bei laufenden Motor!

Gruß Dieter

Schauglas habe ich nicht gesehen.
Der Kühlschrank ist ca. Bj. 83-84.

mfg Andi

Hallo Andi,

wenn Du unten in einer der Ecken im Kühlschrank kein Schauglas finden Kannst, mußt Du bei Gas Betrieb die Hand an den Abgas Kamin halten. Der wird dann relativ schnell warm. So etwa 10 min. Beim Zünden kann das echt schon mal 5 min dauern, und die ein oder andere kleine Verpuffung geben, gerade wenn er länger nicht in Betrieb war. Dann sind oft Spinnweben und leichte Rostbrösel am Brenner, die erst weg müssen. Wenn er gar nicht Zünden will, mußt Du außen das untere Lüftungsgitter abschrauben. Dann kommst Du an den Brenner ran. Ich habe meinen alten Kühlschrank schon mal mit dem Feuerzeug gezündet. Einer drückt innen den Gasregler und ein Zweiter nimmt das Feuerzeug zum Zünden.

Du kannst Dir auch diesen Link Durchlesen:

Kühlschrank

Gruß Arne

Der Kühli ist meiner Meinung nach das geringere Problem, das läßt sich lösen; Auch wenn das Womo nur 3 tausender kostet (find ich voll OK den Preis) würd ich mal auf feuchte Stellen achten, denn was hilft der Preis, wenns überall reinsappert oder vermodert ist! Ein paar Fotos wären super! Aber prinzipiell ist´s wie es heinz 1860 schon geschrieben hat: es ist sicherlich dort und da etwas zu richten, es hilft einem handwerkliches Geschick und man hat dann Spass an der Sache!

Lg Chris

P.s. Bin ausn Mühl4tel, kannst dich bei Fragen ruhig bei mir melden!

Das mit dem Reinregnen ist auch so ne Sache.
Als ich das "Frostventil" gesucht habe, hab ich gesehen, das unter der Matraze hinten echt viel Schimmel ist.
Die Fenster rundherum sind auch eigentlich alle mit schwarzer Dichtmasse abgedichtet.
Bekommt man so etwas selber wieder dicht?
Außerdem ist hinten wo die Sitzgruppe sein sollte einfach in der Mitte eine Platte montiert und diese besagte Matratze drauf, also nur als Bett zu nutzen.
Wenn ich jetzt wieder so einen Klapptisch montieren möchte, fehlen die ganzen Polsterungen zum Sitzen und dann natürlich auch zum auflegen um zu Schlafen.
Hat man da eine Chance, so etwas selber zu machen?

mfg
Andi

Hallo

Nochmal schönen Dank für die ganze Hilfe von euch.
Aber nach langer Überlegung habe ich mich jetzt doch für ein Anderes entschieden.
Der Schimmel, die sehr schlecht abgedichteten Fenster und die abgewohnte Innenaustattung haben den Rest dazu beigetragen.
Wenigstens kennt sich der Verkäufer jetzt etwas mit diesem Womo aus.

Gestern abend habe ich jetzt einen Ducato mit Bürstner Aufbau gekauft.
Gehört zwar auch etwas gemacht, aber das habe ich dann ab Freitag bei mir stehen und kann selber mal loslegen.

Ich hoffe, das ihr mir dann auch noch so gute Tips geben könnt, wenn ich nicht mehr weiterkomme?

Vorab mal:
gibt es für so einen Aufbau eigentlich Schaltpläne?
Da das Womo so eine Art Energiezentrale über der Kochstelle hat, in der eine Platine mit Relais, Schalter und einige Kabel eingebaut sind.

mfg
Andi

Der Vorbesitzer hat ziemlich mit den Kabeln und Relais herumgeschnitzt.
An diesem Board-Control-Center hat er schon Schalter zugeklebt, weil es ihm Kurzschlüssen in die Verkabelung gemacht hat.
Ich will das alles wieder so zurückrüsten, das es original ist.
Wir haben zwar gestern zumindest mal Strom in diese Control-Center gebracht, wo dann auch das Meiste funktioniert hat, aber die Tankanzeigen, Batterieanzeigen und die Batterieladeumschaltung gingen noch nicht.
Kühli kommten wir auch noch nicht auf 12V testen, weil die Umschaltung wenn der Motor läuft noch nicht geht.
Außerdem ist geht der Boiler auch nicht, denn muß ich auch noch überprüfen.
Ich hoffe, das der noch zu rep. ist.
Bj. kann ich erst genau am Freitag sagen, aber so zwischen 86 ond 88 denke ich.

Wegen eines Schaltplanes.
Das Control-Center ist über der Kochstelle und ist so ein ca. 5cm hohes und 60cm langes Teil.
Von links nach rechtes:
Schalter für Küchenbeleuchtung, Sicherungsautomat, Schalter Batterieladen KFZ od. Wohnraum, Schalter Wasserpumpe, 5Stk Sicherungen, Schalter Ventilator, Tank- und Batteriestandsanzeige, Hauptschalter, 220V Steckdose;

mfg
Andi