wehrhaft gegen Enteignung durch Umweltzonen (Neuling hier)

Hallo WoMo Fans !

Ich bin neu in diesem Forum und packe gleich ein heißes Eisen an. Erst mal zu mir (uns). Nach oftmaliger Nutzung eines Leih-Mobiles

haben wir, natürlich wegen des super Feelings von Freiheit und sinnvoller Freizeitgestaltung gekoppelt mit Stressabbau, im November

06 einen Bürstner Marano T 580, Bj. 06/06 gekauft. Gereist sind wir in 07 so ca. 10 000 km. Mit dem Mobil sind wir sehr zufrieden

und können uns kein schöneres Hobby vorstellen. Wir sind jetzt schon "heiß" auf den März, denn dann können wir endlich wieder los !!!

Leider fällt ein übermächtiger Schatten auf dies schöne Hobby !!!! Die Einführung der Umweltzonen wird uns alle treffen !!! Warum ? !

Noch ist , auch für mich , Berlin, Hannover, Köln ..... alles weit weg . Aber wenn morgen mein Bürgermeister, Euer Landrat , Senator .....

oder anderer gewählter Volksvertreter sich ein "Umwelt"-Denkmal bauen will ??? Das Reisemobil muß dann in einiger Entfernung von unserer

Wohnungstür ab- und aufgerüstet, geparkt, Akku geladen ........ Ich kaufte für viele ersparte Euronen und ein bischen Pump von der Bank

ein fast neues Fahrzeug, von dem ich jetzt schon weiß das ich damit in kurzer Zeit nicht mehr (überall) fahren darf !!! Das kann doch wohl

nicht wahr sein !!! Wer hat diesem Ding denn eine Betriebserlaubnis erteilt ? Wer hat sowas (bewußt) noch gebaut ? Hab ich eigentlich im

Zuge der Garantie noch Anspruch auf Nachbesserung ( zur Erlangung der "allgemeinen" Betriebserlaubnis) ? Denn, wozu kauf ich ein Fahrzeug ?

Wie der Name schon sagt, zum fahren ! Und das von A nach B, ganz gleich wo in diesem Lande A oder B liegt !!!

Nochmals, ich freue mich trotzdem auf den März und will eins nicht , Depri-Stimmung vermitteln.

Ich will hier mal hören welche umsetzbaren Ideen und Gedanken Ihr zu diesem Thema habt und ob wir nicht gemeinsam eine Chance

haben was dagegen zu unternehmen .

Beste Grüße aus dem Bremer Umland, Frank.

Hallo ich habe gelesen, das wenn du in einer umweltzohne wohnst ,du dann mit deinem fahrzeug rein und raus fahren darfst.

was dem natürlich wiederspricht.

die wege der politiker sind unergründlich

Hi Laird, du hast die Quelle vergessen.
wie zum Beispiel
http://www.merkur-online.de/regionen/mstad…;art8828,852542
>> ­Bewohner der geplanten
Umweltzone werden aller Voraussicht nach selbst dann weiter in die
Innenstadt fahren dürfen, wenn ihr Auto nicht schadstoffarm ist. Eine
entsprechende Richtlinie hat gestern der Deutsche Städtetag
beschlossen. Vorgesehen ist, Bewohnern und Gewerbetreibenden mit
Firmensitz in der Umweltzone längerfristig Ausnahmegenehmigungen zu
erteilen, wenn ihr Fahrzeug technisch nicht nachgerüstet werden kann.
lg drachenpeter

So wie's aussieht - habe mich jetzt gerade erstmals damit beschäftigt - bekomme ich wohl die gelbe Plakette (Schadtstoff Nr. 71 über 2,8 t) . Damit kann ich leben. Wer nur "grün" in seiner Stadt haben will, den besuche ich halt nicht mehr. Ganz einfach

Dieter

Zitat von franky

Ich will hier mal hören welche umsetzbaren Ideen und Gedanken Ihr zu diesem Thema habt

Wo ist das Problem?

Du bleibst vor der Umweltzone stehen und schaust dir die Stadt mit dem Fahrrad Öpn und per pedes an.

Zunnehmende Erdölknappheit und die daraus resultierenden Treibstoffpreise werden unser Zukunftsprobleme beim reisen werden.

Gruß

Womo

Ja, eine gelbe werde ich auch bekommen. Aber was bringt es ? In drei Jahren ist die wie heute rot oder keine !!!
Verkaufen !!! Ja, die Preise werden ins bodenlose fallen . Wer kauft schon Schrott ? Ausnahmen, zum einfahren der
Anwohner, sind eine "kann" Regelung. Hier geht es doch um das Prinzip !!! Ein Fahrzeug dieser Preisklasse ist jetzt
schon, 1,5 Jahre nach EZ und gerade mal 25 tkm auf der Uhr eigentlich fast nichts mehr Wert !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und unseres ist untere Preisklasse. Ich stelle mir den Rentner vor, hat sich 06 vielleicht noch den Traum von einem
100 000 EUR (ist ja keine Kunst) Mobil erfüllt. 2012 kann er damit nicht mal vor der Tür ausladen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Es kann jeden treffen !!! Heute Berlin, Köln, Hannover - und Morgen ???? Alle, Hersteller, Vertreiber, Politiker etc...
halten sich raus, das Ende der Kette , wir , sollen alles auslöffeln. Das kann doch so nicht gerecht sein, oder ???

Auch bei meinem Womo habe ich die gelbe Plakette; hatte eigentlich die Hoffnung damit relativ lange in die Umweltzonen rein zu kommen. Nun scheint es wohl so zu sein, dass zumindest Berlin ab 1.1.2010 die Stadt für die rote und auch gelbe Plakette zu macht. Bei anderen Städten gibt es derzeit wohl noch keine Pläne in dieser Richtung.

Wir können hier eigentlich nur hoffen, dass uns die Industrie nicht im Stich läßt und doch noch entsprechende Nachrüstlösungen anbietet.

Jetzt die Fahrzeuge zu verkaufen und neue Fahrzeuge mit grüner Plakette zu kaufen ist aus meiner Sicht die falsche Lösung. Dann nehmen wir den Druck von der Industrie. Nur wenn die merken, dass sich der Verbraucher nicht alles gefallen läßt, wird dort richtig reagiert und entsprechende Nachrüstmöglichkeiten entwickelt.

Gruß

Womo 524

Hallo!

Ich sehe das Problem mit dem Preisverfall der Womo´s auch so, glaube aber, dass sich alles noch einspielen wird, wenn die Politik wie immer die Fehler und Lücken in dem neuen Gesetzt entdeckt und langsam Stück für Stück anpassen.
Ich kenne die festgelegte Sperrzone in Augsburg, weil mich diese Stadt hautnah betrifft. Diese Zone brauche ich, auch mit meinem sehr kompakten Fahrzeug gar nicht anfahren, weil parken unmöglich ist. In den anderen Städten mit solchen Zonen scheint es sich ebenfalls um die Innenstädte mit der gleichen Problematik zu handeln. Das heißt "Womo" hat in seinem Beitrag den richtigen Vorschlag gemacht.
Was ich viel schlimmer finde ist, dass unsere Plaketten, nach Rückfrage beim ADAC, in anderen europäischen Ländern keine Gültigkeit haben. Im Klartext heißt das, dass ich mir die Windschutzscheibe mit Plaketten der bereisten Länder tapezieren kann, um ungestraft durch die Lande fahren zu können. Meine Hoffnung ist aber, dass die anderen Europäer das ganze nicht so eng sehen und EU einfach EU sein lassen.

Gruß wodi

Ach habt Ihr Sorgen!

Sicherlich ist die Regelung für alle die ältere Fahrzeuge haben nicht der Renner. Ich habe auch einen PKW der nur eine rote Plakette bekommt. Da gibt es doch nun nur zwei Möglichkeiten. 1. ich rüste nach. Ein Filter kostet ca. 500 Euronen, 330 bekomme ich einmalig Steuerlich erlassen. Bleiben noch 170 €. Ist ärgerlich aber eben nur zwei mal Tanken oder einen halben Satz neuer Reifen. Aber mein Auto ist doch deswegen noch lange kein Schrott oder nix mehr wert.
2. Ich fahre ohne Plakette und lasse es darauf ankommen. Ich glaube jeder war schon mal zu schnell oder hat schon mal falsch geparkt. Da lässt mann es ja auch darauf ankommen.
Bei meinem Womo ist es ähnlich. Ich bekomme die gelbe Plakette und in drei Jahren?? Bei der Anzahl von Womos wird es in drei Jahren auch was zum Nachrüsten geben, was man auch bezahlen kann. Momentan liegt die Umrüstung bei einem Womo bis 3,5t von gelb auf grün bei rund 1100 Euronen. Aber ich glaube doch das sich das noch ändern wird.
Ich will hier diese blöden Aufkleber nicht schönreden. Ich werde mir dieses Ding nicht an die Scheibe kleben. Erstens ist der häßlich, zweitens viel zu groß (Mann hätte zb. die ASU-Plakette nur Farblich ändern brauchen) und drittens ist die Befestigung unter aller Sau. Jede Vignette für Autobahnmaut klebt besser.
Ich fahre aber auch immer ein bischen überladen (schon seid 15 Jahren und noch nie kontrolliert).
Ich habe auch eine Hupe die nicht zugelassen ist. Ist aber schön laut (die vom Ducato ist nun mal Mist) und der Tüvbeamte hat bis jetzt immer nur gesagt ja geht.
Ich lasse auch meine Gasheizung wärend der Faht laufen, auch ohne Secumotion.
Die Dieselbox ist auch nicht eingetragen und, und, und
Also macht das mit dem Aufkleber nicht schlimmer wie es ist.

Ich finde viel angeschissener sind die Ausländer !!

Viele Grüße
Rechtsfahrer

Zitat von Rechtsfahrer

Ich fahre aber auch immer ein bischen überladen (schon seid 15 Jahren und noch nie kontrolliert).
Ich habe auch eine Hupe die nicht zugelassen ist. Ist aber schön laut (die vom Ducato ist nun mal Mist) und der Tüvbeamte hat bis jetzt immer nur gesagt ja geht.
Ich lasse auch meine Gasheizung wärend der Faht laufen, auch ohne Secumotion.
Die Dieselbox ist auch nicht eingetragen und, und, und

Du bis ja ein Schlimmer Was ist wohl das "und, und, und"

....und hast alles auf den Punkt gebracht. Dem kann ich mich rundum anschließen.

Dieter

Ich will und kann nicht täglich Rechtsbruch begehen ! Von wegen- klar ich fahre auch mal zu schnell und und und ....
Aber wer in einer "Umweltzone" wohnt hat in 14 Tagen keinen Führerschein mehr !!! 14 mal 1 Punkt = alles klar !!!!!
Ich brauch doch nur einen Nachbarn der mich nicht mag !!! Die Zeitungen tun ja alles dafür !!! Zitat heute aus dem
"Weser Report" (Werbezeitung für Bremen und Umland) ::: Die Stinker müssen draußen bleiben :::: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
So wird Meinung gemacht in unserem Land. Ich werde mir morgen einen Aufkleber besorgen - Keine Werbung sonst Anzeige-
Heute stand auch in einem "seriösen" Blatt hier "Weserkurier" wie die Umweltzone in Bremen ab Herbst aussehen wird.
Es wird hunderte treffen !!! Und Innenstadt , nein Danke !!! Ich fahr da schon seit Jahren nicht mehr zum Einkauf hin !!!
Das Handwerk ist ganz erbärmlich dranne. Hoffentlich fällt im Rathaus nächsten Winter die Heizung aus. Reparatur ?
Leider hat der Klempner keine Plakette an seinem 5 Jahre alten Transporter und die 1000 EUR (vielleicht) für eine
Sondergenehmigung hat er auch nicht !!! Dann friert mal schön am A.... ihr Herren Senatoren !!!!! Das schlimme ist ja
auch, so behaupten jedenfalls Experten, das dies alles gar nichts bringt. Einer (Quelle ZDF) sagte : mit den Partikelfiltern
werden die "großen" Teile zurückgehalten. Die kleinen, für die Krankheiten verantwortlichen, gehen trotzdem raus !!!!!
Und jetzt kommt der Hammer : die "kleinen" haben sich ohne Filter ,in Mehrzahl, an den "großen" Festgehalten ! Weil
die "großen" jetzt im Filter hängen gibts für die "kleinen" nichts mehr zum klammern. Das Ergebnis , die Zahl der gefährlichen
Partikel nimmt zu !!! Wer da nicht bekloppt wird ?
Nichts desto trotz, für mich sitzt ganz klar die Industrie mit im Boot. Nur müssen wir sie zwingen ! Von allein tun die nichts !
Das sollte uns allen klar sein !

Hat denn schon mal einer von Euch bei Fiat angefragt, wie sich der Konzern das vorstellt ? Die haben uns ein Auto verkauft das
die Bedingungen zum Betrieb im Strassenverkehr nicht ausnahmslos erfüllt. Für mich ein Mangel seit Auslieferung und somit
unter Gewährleistung zu beheben !!!
Wie seht Ihr das ?

Hallo,

ich kann die ganze Aufregung nicht so richtig verstehen. Hat sich jemand schon mal Gedanken gemacht, wo diese s.g. Umweltzone sein wird ? In Innenstädten der Großstädte. Und wer bitte schön fährt mit einem 6 m + X Wohnmobil in die Innenstadt, wo gibt es Parkplätze für unsere großen Fzg.? Sicherlich nicht viele in der City. Also parke ich da, wo ich sowieso parke, nämlich außerhalb der Innenstadt. Für die Anwohnenr hoffe ich jedoch, daß es eine Ausnahmeregelung geben wird und sei es nur zum Be- oder Entladen.

Gruß italo

Hallo zusammen,

habe mir, nachdem ich das Feeling des Wohnmobils mit einem 28 Jahre alten VW LT28 D entdeckte, einen 4 Jahre alten Ducato 2,8 T zugelegt. Die nette Frau bei der Zulassungsstelle hatte für dieses Fahrzeug laut ihrer Liste ohne Nachrüstung leider nur die rote Plakette. Bei der Eingabe in ihren PC meldete dieser einen Fehler. Ich sollte danach die gelbe Plakette bekommen. Sie setzte sich aber durch und ich bekam nur die Rote.

Nun frage ich mich , wenn die das auf der Zulassungsstelle nicht so richtig wissen, wie sollen das die kleinen Werkstätten machen? Die sollen das ja auch dürfen?

Oder gibt es am Ende zwei Fahrzeuge gleichen Types mit unterschiedlichen Plaketten?

Dann habe ich mir mal die Karte von Hannover angeschaut. http://www.hannover.de/data/download/…Umweltzonen.pdf

Im Westen der Umweltzone kreuzt dort am "Ricklinger Kreisel" die Rote Linie die Bundesstraße 6. Das hießt für mich, wenn ich aus den Süden über die B3 anreise und nur mal so eben zum Flugplatz will muß ich demnächst eine gültige Plakette haben oder Umwege fahren (mehr Rußpartikel). Vielleicht sehe ich das auch falsch. Hat hier jemand etwas mehr Hintergrundwissen (Hannoveraner?)

Gruß Thomas