Scheibenwischer hat einen an der Klatsche

BETREFF DUCATO BJ 2005 2,8l Dethleffs HG 5881

Hallo,
als ich nach dem waschen und TÜV heimgefahren bin, hat mein Scheibenwischer angefangen spirenzien zu machen.

Er funktioniert, aber wenn ich ihn abstellen will, bleibt er genau stehen wo er gerade ist, wenn ich stoppe.
Wie erklär ich ihm schonend, dass er bis nach unten wischen muss - nach dem Abstellen.
Der Intervall geht auch nicht.

Meine frage an Euch - woran mag das liegen? Kennt jemand dieses Phänomen?

DANKE
Ralf

Edit Burchi: Präfix hinzugefügt

Ducato und Scheibenwischer...
Das passt wohl nicht richtig zusammen. Nach dem ich schon den 2. Duc habe, denke ich mal, dass da was dran sein muss.
Bei mir "überschlägt" sich der Wischer immer auf der Fahrerseite, so dass er bei höheren Geschwindigkeiten sich über den Gummi Richtung Karosse begiebt. Alle Einstellungs"versuche" seitens Fiat Werkstatt waren bisher erfolgslos. Andere "Super-Hight-Tech" Scheibenwischer (ohne Spoiler) haben auch Sympatie an der Karosse gefunden, so dass dieser bei einer Autobahnfahrt schon mal kurz vor der "Verknotung" war. :stopp

Zitat von R_H_STYLE

BETREFF DUCATO BJ 2005 2,8l Dethleffs HG 5881

Hallo,
als ich nach dem waschen und TÜV heimgefahren bin, hat mein Scheibenwischer angefangen spirenzien zu machen.

Er funktioniert, aber wenn ich ihn abstellen will, bleibt er genau stehen wo er gerade ist, wenn ich stoppe.
Wie erklär ich ihm schonend, dass er bis nach unten wischen muss - nach dem Abstellen.
Der Intervall geht auch nicht.

Meine frage an Euch - woran mag das liegen? Kennt jemand dieses Phänomen?

DANKE
Ralf

Hallo Ralf,

da ist die Steuerelektronik vom Scheibenwischer defekt. Wo die beim 244-er sitzt, weiß ich nicht. In der Regel befindet sie sich in der Nähe des Scheibenwischmotors.

Gruß Werner

Hallo Ralf,

ich glaube, der Endabschalter im Wischermotor ist defekt. Wird es wohl nur komplett mit Motor geben.

Viele Grüße

Tom

Das hab ich bei meinem 230er von 96 auch ab und zu und immer wenn ich den Fehler mal suchen will tritt er nicht auf. Wahrscheinlich ein Kontaktproblem. Wenn es dauerhaft auftritt sollte es einfacher zu finden sein und da es nach einer Wäsche aufgetreten ist wird der Fehler wohl eher außer- als innerhalb des Wischermotors liegen. Vielleicht ein korrodierter Steckkontakt.
Das 'Überschlagen' des Wischblattes über den Gummirand der Scheibe hatte ich auch schon mal, nach dem Wechsel des Wischerarms war es weg.

Viel Erfolg
Leerlaufsegler

Zitat von roli

Hallo Ralf

Aus Erfahrung kann ich Dir sagen daß Du einen neuen Wisschermotor brauchst da die Endabstellung defekt ist.

mfg.roli

so ist es, hatte bei meinem Combo auch, genau das selbe
Reparieren/Motor öffnen und Kontakte reinigen oder neuen Motor kaufen.
Ich habs repariert

Grüße
Eduard

Hallo
Mach auf der rückseite den deckel ab. da wird die leiterbahn durchgebrannt sein (Foto)
hab ich letzte woche zufällig selber repariert bei einem freund . Er hatte dasselbe .
Blieb da stehen wo man ihn ausgeschaltet hatte. Interval ging auch nicht.
Zusätzlich war vorne wo das große rad sich dreht (deckel) ein schleifkontakt verbogen ( der äußere war zurück geklappt)
Er war in die kleine vertiefung gekommen und deshalb verbogen (deshalb läuft er nicht in ruhestellung)
Kann man schlecht erklären, muß man sehen. Davon habe ich kein Bild.
Ein neuer Motor kostet bei ebay ca 70€ ( hatte nur keine zeit einen zu besorgen deshalb reparatur)

Andreas Christoph

Die andere seite auch auch auf machen. Da siehst du ein großes rundes rad. Rausnehmen. Da drunter sind die kontakte die sich drehen und alles schalten.
Wasser und wischer sind beim 280 nicht gleichzeit an wenn du schaltest. Nicht wie bei vw usw. ziehen und wasser geht mit wischer an.

Andreas Christoph