Schnorchel für Wasserdurchfahrten Erfahrung?

Ob das so eine tolle Idee ist einen Ducato bis zur Motorhaube im Wasser zu versenken wage ich zu bezweifeln.

Da steht dann nicht nur der Motor (und evtl. Steuergeräte) unter Wasser, auch der ganze Innenraum.

Wenn es zu Dekozwecken dient, na ja ...

Aber um die Frage zu beantworten; Ja, aber der Kasten selbst.und abgehenden Rohre ist in der Regel wasserdicht, lediglich die Ansaugung wird umgelegt.

ein ducato, auch ein dangel, ist ungeeignet für wattiefen > 50 cm.

für lange sandpistenfahrten kann der schnorchel mit einem zyklonluftfilter sinn machen, für alles weitere ist es rausgeschmiszenes geld!

Ich persönlich halte das für begrenzt sinnvolles Zubehör. Ein Nachbar hat das an seinen Toyota offroader. Auch ein Zelt hat er montiert. Ausser dass er es hat und es Sprit kostet hat es noch keinen Einsatz hinter sich. Das Fahrzeug ist öfters in der Waschanlage als bei Regen auf der Straße. Ich denke außer geteerten Straßen hat das Teil noch nie ein anderes Gelände gesehen. Ist halt nice to have und dient ihm vorallem als schw..zverlängerer .

Aber jeder wie er braucht.

Mit den Ducato mit reinem Frontantrieb und viel schwerere Hinter- als Vorderachse würde ich nicht freiwillig in eine Furt fahren. Und wer steigt aus und zieht ihn wieder raus?

Gruß Markus

Passt aber gut zu den AT Reifen. 😉

Gruß Thomas

Nachdem ich deinen Beruf in dem Profil gesehen habe, leuchtet mir deine Frage wenigstens etwas ein.😂👍

Aber als Jobfahrzeug wirst du dein Womo auch mit Schnorchel nur schwer deklarieren können.🤩😊🤗

Aber passt natürlich zu deinem Beruf , denn da wird es ohne Schnorchel schnell eng.😂☝️

Martin

Und am Auspuff noch ne Rückschlagklappe!

Zitat von Wilfred

Und am Auspuff noch ne Rückschlagklappe!

Braucht man nicht. Siehe Auspuffendrohre von Geländewagen oder Militärfahrzeugen. Da gibt es eine ganz einfache Lösung

Zitat von HaWe

Braucht man nicht. Siehe Auspuffendrohre von Geländewagen oder Militärfahrzeugen. Da gibt es eine ganz einfache Lösung

Stimmt, die Rückschlagklappe ist nur bei UF (Unterwasserfahrt) notwendig.

Zitat von schliedueker

Tatsächlich ist der Job ein Hauptanschaffungsgrund für Womos bei Berufstauchern. Man ist ja halt immer auf Montage. Und wenn es mal weiter weg geht, wird das Equipment aus dem Firmen-Jumper in den Anhänger gepackt und an den Ducato gehängt. Dann hat man das nasse Gelumpe draußen und abends eine trockene und saubere Unterkunft.

Ich hab die Erfahrung gemacht, dass eine banale Pfütze auf der Baustelle ausreicht, um sich festzufahren. Seit ich auf dem Ducato AT und dem Jumper sogar MT Reifen drauf habe, gab's das Problem bisher nicht mehr, auch ohne Allrad. Gut, einen Schnorchel braucht man trotzdem nicht, sieht aber cool aus.

Mein Wrangler war ein Offroad Vollblut, war aber auch nur dafür wirklich zu gebrauchen, für sonst nix weil zu schwer und viel zu klein. Irgendwas ist ja immer.

Taucherbrille bitte auch mitnehmen ......

Du musst vor allem dafür sorgen, das bei Wasserdurchfahrten der Lüfter keinesfalls anspringt, wenn doch, hast Du ein riesen Problem.Der Schnorchel ist kein Allheilmittel, die Faustregel ist: Was Du zu Fuß nicht schaffst,geht auch nicht mit dem Auto.Ich hatte an meinem VW Bus so ein Teil, hat aber nicht dagegen geholfen, dass überall Wasser reinkam.Ebenfalls unbedingt zu beachten: Wattiefe ist nicht Schwallwassertiefe!!! Langsam in die Furt fahren,nicht schalten, sondern gleichmäßig durchfahren, kleiner Gang, hohe Motordrehzahl. Vor der Durchfahrt einen Metallgliederschlauch auf den Auspuff stecken, der die Abgase nach oben abführt.Für Fahrten auf Pisten unbedingt einen Zyklon Vorluftfilter an den Schnorchel anschließen und den Behälter jeden Abend leeren.

Am besten Brücken benutzen, dann hat man auch keine Scherereien. Auf Island ist mittlerweile die Benutzung von Pisten für nicht Einheimische verboten,ebenso freies Übernachten.

Gruß Arno

Zitat von schliedueker

sieht aber cool aus.

Nee, an einem Camper sieht so ein Schnorchel einfach nur peinlich aus, weil schon mein Enkel mit 12 Jahren weiß, daß schon die Türen nicht dicht sind....

Gruß Wolfgang

Danke Wolfgang!

Ich finde es ja immer schon übles Fremdschämen, wenn sich die 'Outdoorfreunde' einmal im Jahr bei uns auf dem CP treffen.

Da kommen die Leute auch mit sonstwas an um sich dann auf dem CP an den Landstrom zu hängen & im Waschhaus warm zu duschen.

Sandbleche & stehend auf dem Dach montierte Wasserkanister sind genauso übel im Strassenverkehr.

schliedueker

Bitte bau dir so ein Teil nicht an, wenn du es nicht wirklich brauchst. Im Straßenverkehr sieht das einfach nur dämlich aus.

Gruß,

Sebastian

Allgemein:

Fahrschule: Mit dem Camper richtig durch Furten fahren

Zwei Drittel der Erde bestehen aus Wasser, auch an Land kommt keiner dran vorbei. So gelingt der Badetag mit dem Camper.

explorer-magazin.com

Und die einen lernen es nie, die anderen noch später und dann nur unvollkommen:

Noch ein Nachtrag: Niemals mit heißer Maschine in eine Furt mit Gletscherwasser, da kann üble Folgen haben,das Material ist nicht für solche Temperaturunterschiede in kürzester Zeit konzipiert.Wenn der Schnorchel nicht nur Show sein soll, muss er am Luftfilter so angeschlossen werden,das nur über den Schnorchel Luft gezogen wird,also entweder Abdichtmasse oder entsprechende Adapter anfertigen lassen,fertig gibt es die nicht.

Ich würde mein Auto nicht mit so einem hässlichen Teil verschandeln, wenn es nicht wirklich nötig ist.

Gruß Arno

Ein Freund von mir hat einen Mercedes G Pur, da ist die Watttiefe höher als der Sitz der Lichtmaschine…

Und die mag gar nicht tauchen. Will sagen, dass man sich da auch noch Gedanken um die Wassertauglichkeit der anderen Aggregate Gedanken machen sollte.

Bei meinen 290er Talento bin ich schon (aus Versehen) bis Höhe Stoßstange gefahren, heißt, zumindest Auspuff unter der Wasserlinie. Waren gut 20 Meter. Bis auf dass ich fast das Nummernschild verloren habe ging das noch glimpflich ab. Würde ich nicht nochmal machen.

Gruß Jerome