Hallo zusammen,
ich bin in der komfortabelen Situation, einen Gebläsekasten von einem 280er zur Instandsetzung zu haben, um diesen dann gegen den aus dem eigenen Fahrzeug zu tauschen. Der Gebläsemotor wurde bereits erfolgreich einer Revision unterzogen.
Jetzt habe ich aber bei den Luftführungsklappen nur noch Reste von Schaumdichtungen.
Dichtung für die Verstellung Scheibenlüftung / Luftauslässe im Armaturenbrett
Dichtungen für die Luftauslässe im Fußraum
Änlich desolat ist der Zustand der Umschaltung Frischluft / Umluft.
Was würdet ihr verwenden, um das wieder Instandzusetzen?
Dank' für Eure Erfahrungsberichte und Tipps,
Jo...