Hey, ich hab vergangenes Jahr einen super erhaltenen 2.0 Jtd L2H1 Bj. 2012 gekauft. Dieser macht seit allerdings seit mehreren Monaten Probleme. Unabhängig von Temperatur, Standzeit etc. schaltet sich nach dem Start die MKL ein. OBD2 zeigt immer wieder "P0490". Habe den Fehler damals für einen Systemfehler bei der Messung o.Ä. gehalten. Nach dem Löschen kommt er nach etwa 50 - 300 km wieder. Ich hätte mir auch längst die Zeit genommen, das Ventil mal zu reinigen, aber leider kommt man (soweit ich sehe) bei der Motorisierung nicht dran, ohne den Block herauszuziehen.
Hat schon jemand Erfahrung mit dieser eher exotischen Maschine und dem AGR Ventil gemacht? Gibt es Dinge, die ich ausprobieren könnte?
LG