Hallo zusammen,
der Rahmen des Schaltsacks bei unserem Ducato hat wohl den ein oder anderen Haltclip verloren und springt nun bei Einlegen des Rückwärtsgangs wegen dem Hochziehen immer aus der Halterung. Ich habe mir jetzt einen neuen Schaltsack mit Rahmen bestellt und werde den nach Erhalt dann austauschen. In verschiedenen Beiträgen/Anleitungen wird für die notwendige Demontage des Schaltknaufes entweder ein Abdrehen nach Links vorgegeben, in anderen Beiträgen wird dagegen vor dem Drehen gewarnt und das Abziehen nach oben erwähnt.
Scheint also nach Modell und Baujahr verschieden. Unserer ist ein Ducato von 2014, allerdings vor dem Facelift, 2.3 mit 148 PS. Ich würde mal auf Linksdrehung tippen, weiß es jemand genau?