Ohne Batterie bzw. Last schaltet der bestimmt ab.
Ich würde einfach bei Votronic nachfragen. Die haben einen sehr guten Support.
Wir stehen die Dipschalter?
Die beiden unteren Dipswitches würde ich nach Anleitung nach LINKS schieben, also auf D+ und auf LOW.
Gruß Rüdiger
Es ist eine Batterie an IN und eine an OUT angeschlossen
Das heißt Du simulierst die Lima durch eine Batterie?
Ist das Teil vielleicht auf Spannungssteuerung konfiguriert? Dann würde D+ gar nicht ausgewertet werden. Und selbst wenn es über D+ gesteuert wird: Sollte die Eingangsspannung für mehr als 30 sec unter 12,0 Volt sinken, würde er abschalten.
Die Einstellung erfolgt über das "Mäuseklavier", Näheres siehe Bedienungsanleitung.
MfG
Gerhard
ok, ist eins verschoben wenn man das blöd schräg unterm Sitz fotografiert.
ich hoffe das wars dann
Du willst doch aber über D Plus einschalten, oder? Dann steht der zweite Dipswitch von unten falsch, hatte ich ja schon geschrieben.
Gruß Rüdiger
Du hast eine Lithium verbaut?
Oder hast Du Dich vertan beim lesen des Dokuments? Siehe D Plus Switch.
Gruß Rüdiger
Ich habe eine Lithium verbaut.
Der D+ Dipswitch war verkehrt
Jetzt habe ich es so eingestellt und werde es nächste Woche testen. Im MOment ist der alte 1212-30 wieder drinne.
Hallo,
noch ein Tipp. Wenn du dein EBL eingebunden hast , verwende zum Schutz eine Raptor Bridge.
Gruß
Wenn du dein EBL eingebunden hast , verwende zum Schutz eine Raptor Bridge.
Wenn ich das EBL einbezogen habe, dann brauche ich keine Raptor Bridge, was ja nichts anderes ist als das Trennrelais im EBL.
Wenn ich das EBL einbezogen habe, dann brauche ich keine Raptor Bridge, was ja nichts anderes ist als das Trennrelais im EBL.
Dann hast du im Schadensfall beim EBL auch kein Garantieanspruch.
Dann hast du im Schadensfall beim EBL auch kein Garantieanspruch.
Wer sagt das`?
Raptor Bridge und Trennrelais im EBL parallel schalten? Wäre mir zu riskant und ist sinnfrei.
Wer sagt das`?
Ich !
Der Tipp ging ja auch nicht an dich. KurtK hatte hier ne Frage.
Ein 75 A Relais für 100 EUR, Respekt.
Aber gute Anschlussklemmen.
Gruß Rüdiger
alles sehr interessant, aber ich halte mich an die Anleitung, beim EBL steht
und beim Laderegler
Das sollte dann auch ohne weitere Hilfsmittelgehen.
ich schätze Sicherung extern Maxifuse bedeutet das ich da selber eine Sicherung reinsetze?
Bzw. wenn ich mich richtig erinnere habe ich irgendwo fette Sicherungen für Starter und Aufbau gesehen.
Gerade von Fritzlar, Advent in den Höfen, wiedergekommen.
2 Tage ohne Strom, 50% leer der Akku, während der Fahrt läd er jetzt laut Batterie App mit~ 17Ah und laut Display 18.8Ah.
Noch nicht ganz die 49Ah 
aber besser als vorher, bitte noch ein paar schlaue Ideen.
Danke
