Fiat Ducato 4,25to Ablasten auf 3,5to sinnvoll?

Zitat von Karl-it

Fangen jetzt die beleidigungen schon wieder an ? Was bitte ist verwerflich daran ein fahrzeug abzulasten und etwas auszuladen , damit es den eigenen anforderunge entspricht , es wird dadurch ja nicht unsicherer , auch nicht wenn man gewichtlich mal etwas drüber ist , das ist dann eine einfache überladung und wird sanktioniert , falls man gewogen wird .

Wäre das ein grund sich fernzuhalten oder hoffen nicht in der nähe zu sein ?

Denkt doch mal etwas nach bevor sowas gepostet wird

Gruß Karl

Und jetzt feuer frei

Beleidigt habe ich niemanden!

Habe nur meine Meinung zum Ausdruck gebracht.

Dem Richter und Staatsanwalt bei einem tödlichen Verkehrsunfal interessiert dann nur ob es vorsätzlich war.

Zitat von Schwedenopa

Es sind maximal 80 km/h auf der Autobahn, nicht 100 km/h.

Da liegst Du in D aber falsch.
Für Wohnmobile über 3,5 t gilt. 80 km/h auf Landstraßen,

auf Autobahnen und ausgewiesenen Schnellstraßen/Kraftfahrstraßen 100 km/h

Siehe Passus des ADAC

Zitat von Karl-it

Fangen jetzt die beleidigungen schon wieder an ? Was bitte ist verwerflich daran ein fahrzeug abzulasten und etwas auszuladen , damit es den eigenen anforderunge entspricht , es wird dadurch ja nicht unsicherer , auch nicht wenn man gewichtlich mal etwas drüber ist , das ist dann eine einfache überladung und wird sanktioniert , falls man gewogen wird .

Wäre das ein grund sich fernzuhalten oder hoffen nicht in der nähe zu sein ?

Denkt doch mal etwas nach bevor sowas gepostet wird

Gruß Karl

Und jetzt feuer frei

Hallo Karl, deine Meinung zu äußern, alles gut, aber warum der letzte Satz "Denkt doch mal etwas nach bevor sowas gepostet wird"
Und zum Schluss, und jetzt feuer frei!

Auch mit einem Smiley provoziert dein Beitrag zu einem Streit. Will hier keiner. Bitte unterlasse solche Beiträge.

Zitat von Laika78

Da liegst Du in D aber falsch.

Nein.

Für Wohnmobile über 3,5 Tonnen gelten 100 km/h auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen, genau das habe ich gesagt.

coolblue81 fragt aber wegen eines Lieferwagens, nicht wegen eines Wohnmobils. Und für Lieferwagen über 3,5 Tonnen gilt 80 km/h auch auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen.

MfG
Gerhard

Jemanden als kriminell zu bezeichnen ist in meinen Augen eine beleidigung ,die überdacht werden musste. Und feuer frei weil es immer an kritiken hagelt wenn man so was postet

Nix für ungut , bin da raus

Zitat

ich möchte mir einen Ducato L5 H3 anschaffen, um damit Equipment aus der Veranstaltungstechnik zu transportieren. Da mein fluktuierendes Personal heutzutage seltens BE oder gar C1 haben, muss das Fahrzeug mit einem normalen B Führerschein gefahren werden können und dürfen.

Da das Equipment teilweise recht schwer sein kann, kann es durchaus passieren, dass das Fahrzeug auch mal "überladen" wird. Nicht mit geplanter Absicht, sondern ungeplant ausversehen.

Du solltest dich dringend mit den Vorschriften und Haftungsfragen des gewerblichen Gütertransports auseinandersetzen. Zumal du jetzt schon weißt um Überladungen.

Nicht nur innerhalb der Straßenverkehrsgesetze sondern auch im Bereich Gewerberecht, Berufsgenossenschaft usw. Aufs "versehen " gibt es nicht besonders wenn du als Unternehmer solche Fahrten anweist oder beauftragst.

Hier in diesem Forum geht es um Wohnmobile in privater Nutzung. Nicht um Fragen im gewerbsmäßigen Gütertransport und die Umgehung von gesetzlichen Vorschriften dazu.

Zitat von Schwedenopa

Für Wohnmobile über 3,5 Tonnen gelten 100 km/h auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen, genau das habe ich gesagt.

Ich will ja nicht streiten, aber in #19 hast Du geschrieben:

Es sind maximal 80 km/h auf der Autobahn, nicht 100 km/h.
?????

Zitat von Laika78

Ich will ja nicht streiten, aber in #19 hast Du geschrieben:

Es sind maximal 80 km/h auf der Autobahn, nicht 100 km/h.
?????

Hallo Lothar, lies einfach den Post von Gerhard #19 nochmal vollständig, dann wird es klar.

Gruß Bernd

Olla - hier geht es ja mal wieder hoch her.

Ich würde zunächst sagen - immer besser abzulasten als aufzulasten - wenn das Fahrzeug technisch bis 4,25 Tonnen zugelassen werden kann und dann auf 3.5 Tonnen abgelastet wird - weil man eben nur Luftposlsterfolie transportiert - prima.

Auflastungen sind extrem schwierig und meist teuer. Ablastungen sind ein Eintrag im Fahrzeugschein.

Daneben würde ich mich - wenn ich schon mal überlade - da abgelastet - zumindest mit dem Fahrzeug bis zur ursprünglichen Ladungsgrenze "wohl" fühlen.

Da hätte ich - wenn für 3.5 Tonnen ursprünglich zugelassen - und ich gehe jetzt Richtung 4 Tonnen - meine Probleme.

Ich kenne das von meinem Womo - ursprünglich 3.85t - abgelastet auf 3.5t - da fühle ich mich technisch bis 3.85t sicher.

Nur halt - wenn es ins Ausland geht - da habe ich dann manchmal Sorgen - da halt die Strafzahlungen teils sehr hoch sein können.

Dem gegenüber steht - das ich nicht jedes Jahr zum TÜV muß.

Hallo Bummelzug, je nachdem wieviel Du in Ö,I,oder CH drüber bist ,würdest Du Dir wünschen jedes Jahr zum TÜV zu dürfen. Abgesehenvon dem ganzen Ärger um überhaupt weiterfahren zu dürfen.

Gruß Bernd

Zitat von Bernd NRW

Hallo Bummelzug, je nachdem wieviel Du in Ö,I,oder CH drüber bist ,würdest Du Dir wünschen jedes Jahr zum TÜV zu dürfen. Abgesehenvon dem ganzen Ärger um überhaupt weiterfahren zu dürfen.

Gruß Bernd

Ich kauf dann immer erst vor Ort ein - eigentlich kein Wasser - ich tanke nicht in D voll - nottfalls las ich halt Frau und Kind zurück

Mein duc von 2021 hat im Motorraum 3680kg, aber alles.mit 3500 eingetragen. Mit 3500 also reichlich Reserve und Dokumentenauflastung auf 3680 ohne technische Änderungen möglich.

Zitat von CiKa

Mein duc von 2021 hat im Motorraum 3680kg, aber alles.mit 3500 eingetragen.

Es geht doch aber um Ablasten, NICHT um Auflasten.

Versteht das hier keiner???

Zitat von coolblue81

Die konkrete Fragen dazu ist:

Ist es sinnvoller 4,25to auf 3,5to abzulasten oder sinnvoller 3,5to zu kaufen und später z.b. auf 3850kg (was schon reichen würde) aufzulasten?

Es geht ursprünglich um die Frage ob "zu hoch" kaufen und ablasten oder "jetzt richtig " kaufen und später aufzulasten.

Das hast du wohl nicht verstanden.

Zitat von CiKa

Mein duc von 2021 hat im Motorraum 3680kg, aber alles.mit 3500 eingetragen. Mit 3500 also reichlich Reserve und Dokumentenauflastung auf 3680 ohne technische Änderungen möglich.

Da habe ich keine Erfahrungen - mag sein das es sorum auch geht - und es dann auch nur um Dokumente geht.