Ganzjahresreifen 215 / 70 R15 C bzw. CP Empfehlung

Richtig, die erachten Stammtischwissen als unbestreitbaren Fakt , ohne auf gestellte Fragen wirklich ordentliche Antworten zu geben.

Dazu Andere verunsichern, nur um ihr tun als einzig richtig darzustellen.

Bei unserem Womo sind Gummis drin, und ich musste bisher- ist auch schon über fünf- kein einziges Mal bei einer Druckkontrolle nachfüllen.....das würde Mancher jetzt als allgemeingültigen FAKT erachten

Tu ich aber nicht. Ich hätte halt nur gern gewusst welcher "Schaden" das denn gewesen sein soll. Aber da wird man lieber pampig, OK.

Alex es gibt Snap-in Ventile (Kombination Gummi und Metall) und Clamp-In Ventile (reine Metallventile)

Die Felge muss nach ETRTO genormt sein (ist eigentlich immer der Fall) und der Durchmesser des Ventilloches musss korrekt ausgewählt werden

Ventile

Ist zwar schon älter - aber vielleicht doch lesenswert https://www.rema-tiptop.com/fileadmin/data…und_Table_1.pdf

Hallo, ich fahre Michelin mit Stahlventilen, weil aus meiner Erfahrung gut.

Nochmals: Geschwindigkeit ist das eine, der Reifendruck das andere. Bei der Auswahl des Ventiltyps ist also beides zu beachten.

Die maximalen Drücke der Ventilarten hatten wir jetzt ja schon. *

Generell ist das mit den Metallventilen ab 210km/h schon richtig. Hier geht man davon aus dass das Ventil auf Grund der Fliehkraftund dadurch entstehender Verformung beschädigt wird. Manche Felgenhersteller schreiben daher Metallventile auch pauschal in ihre Gutachten, egal ob das Fahrzeug mit der Felge dann unter 210 läuft oder darüber.

Ebenso gibt es aber von manchen Felgenherstellern (egal ob original oder Zubehör) eine Freigabe für Gummiventile.

Dies ist möglich, wenn das Ventil in der Felge abgestützt wird und somit nicht auf Grund der Fliehkraft gebogen werden kann. Es sitzt dann quasi in einem Schacht.

Nachtrag zum * Hier ist immer der vom Fahrzeughersteller geforderte Druck interessant und nicht der individuell eingestellte Druck. Und der liegt zum Beispiel beim Maxi-Kasten bei 5bar an der Hinterachse. Also sind da Gummiventile schon mal raus obwohl die Geschwindigkeit von 210 nicht erreicht wird.

Ich fahre jetzt sehr viele Jahre Auto, Motorrad, Roller, Wohnmobil und und und. Dabei habe schon sehr sehr viele Reifen wechseln lassen, noch nie habe ich gefragt, was für ein Ventil eingebaut wurde - und noch nie habe ich Probleme mit meinen Reifen gehabt. Manchmal habe ich das Gefühl, dass es erst Probleme gibt, wenn man anfängt, da drin rum zu wühlen. Ich werde es bei meiner Taktik lassen und weiter keine Probleme haben.

Viele Grüße, Peter

moin

früher habe ich auch bei meinen audi 200 20v avant bj 90 immer . metallventile gefahren .

eigendlich zur sicherheit , ( echte 267 kmh ))

irgenwann vor ca 18j sagte er mit die passen nicht mehr oder gibs nicht mehr .!!

naja seit dem habe ich nie wieder gefragt .

sind jetzt gummi drin .

gruss

Ich hatte Jahre lang an meinem 7er BMW versenkte Metallventile und nie Problem. Inzwischen habe ich Gummiventile und: keine Probleme

An meinem Iveco habe ich 6 mal Metallventile und sie stehen als zwingend im Fahrzeugschein... allerdings hat der Iveco 6,7t ZGW

Tja, man fragt sich wie das früher nur gegangen ist, als Metallventile praktisch unbekannt waren...da gabs auch schon viele, sehr sehr schnelle Autos, teilweise gar noch auf Stahlfelgen, bei denen Metall oft sowieso nicht geht...

Wers unbedingt benötigt...möge doch. Nur das zwanghafte missionieren nervt.

Zitat von Nobody-2003

Ich hab jetzt beschlossen, für alle Fälle 4 Alligator Transporter Ventile 47 mm zu kaufen und diese ggf. der Werkstatt zu geben.

Fiat führt in den Ersatzteillisten keine Metallventile auf.

Ich hatte dann für meinen ehemaligen 230er diese als Ersatzteil bei Peugeot gefunden.

Preis damals ca. 5,50 € / Stück Teilenummer damals 54 05 10 bezeichnet als Campingbus - Ventil.

Und ein Alligator Transporter Ventil muss auch nicht zwingen ein Metallventil in dem Sinne wie es hier gemeint ist- in der Felge geschraubt- sein

CVV60 Transporterventile Metall 4 Stück Alligator CVV 60 Transporterventil

Transporterventile von Alligator CVV 60

www.onlineshop-doenitz1968.de