Peugeot J5, 5ter Gang Problem und ESP undicht ?!

Moin,

Ich konnte einen Peugeot J5, EZ 86, 2,5D erstehen der folgende Probleme mit sich bringt…

( laut Recherche hier im Forum, ja bekannte Probleme )
Das mit dem 5ten Gang ist mir ja alles relativ klar bis darauf welche Teile ich genau brauche, zum Reparaturkit gehören doch sicher noch sowas wie… Dichtung, muttern, Öl. Etc. Deshalb wäre eine genaue Auflistung ne gute Sache ( evtl hat jemand auch Teilenummern )

Die Esp macht mir da mehr Sorgen… da sie in Richtung Zahnriehmen tropft und das nicht wenig.
Der ganze Deckel ( Zahnriemen ) ist nass und es tropft sobald ich stehe sofort los ( auch während der Fahrt )

Ich gehe davon aus das es der Simmerring oder Membran der Welle der ESP ist, richtig !? Ist es möglich dies selbst zu wechseln ? ( Natürlich weiß ich dass das auch Firmen machen können ) Oder könnte es doch etwas anderes sein ?

Und hat jemand eine Adresse wo man einen guten Dichtungssatz herbekommt und evtl auch Anleitungen ?

Danke und beste Grüße

Zu Lauf an sich, zwecks der esp.

Er läuft meines Erachtens nach ruhig, springt gut an, beschleunigt gut, standgas hält er gut. Also objektiv gesehen keine Auffälligkeiten bis auf diesen Dieselverlust

Keiner ne idee ?

Es stellt sich mir ja eben die Frage ob man das auch selbst hinbekommt ?

Die Teile ( Für den 5ten Gang ) lagen in einer Kiste im Auto. ich denke nur die Schiebemuffe und die Muttern für die Welle fehlt mir noch ( falls die benötigt wird ).

Wie schon erwähnt ist das Problem mit der ESP deutlich wichtiger.

ich meine auch hier im Forum gelesen zu haben das ( wenn kein Änderung im Fahr und Startverhalten ) die Undichtigkeit nicht zwangsläufig an der ESP sein muss.

und das jemand die undichte stelle ( in Richtung Zahnriemen ) im eingebauten zustand, durchaus selbst repariert hat.

Ich werd mir morgen mal genau einen Überblick verschaffen und ein paar Bilder machen.

So… Ernüchterung…. Es kommt definitiv von der Welle der esp.

Nun nochmal die Frage. Ist es möglich den Simmerring selbst zu wechseln ?

Das sind die Teile die ich mitbekommen habe zum Auto.

Bin mir nur etwas unschlüssig ob sie nicht schon mal verbaut waren.

Kann man das erkennen ?

Sind denn teile davon noch zu gebrauchen

Es wurde wohl irgendwann schon einmal gewechselt.

Nur im Moment geht ja der 5te Gang wieder nicht und müsste repariert werden.

Dachte evtl kann man von den Akteuren noch etwas gebrauchen und muss nicht alles neu kaufen.

Sobald ich versuche in den fünften zu schalten rattert es und springt sofort wieder raus.

Das Problem mit der der undichten ESP habe ich heute selbst gelöst. Und es war auch garnicht mal so kompliziert und hat mich nur 10€ und 2 Stunden Arbeit gekostet.