Okay. Ich schreib die Dame noch einmal an.
Dann wissen wir mehr. Aber ein 280er ist es laut Kfz Schein
Getriebeschaden Salamaca Spanien
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- [ 280er ]
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maik1950 -
24. März 2023 um 13:06 -
Unerledigt
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Könnt ihr damit was anfangen?
EDIT: Name, Anschrift und Fg-Nr. unkenntlich gemacht. Gruss Ghost
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Ok , ja , das ist ein 280er , nehm mal an 2,5 saugdiesel , wegen der 14 zoll räder , damit wär ich wieder im spiel , sorry aber der hat an der syncronrinheit kein einziges plastikteil wegen dem die kugeln rumfliegen könnten , der hat nur dur zwei stöpstel auf der welle , und wenn der über dem 5. Gang fehlt , fährt das Auto trotzdem, das kann ich sicher sagen weil ich ein jahr ohne diesen stöpstel gefahren bin , diese Stöpsel gibts aber noch , ich hab auch noch welche , Moment ich such die nummer
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7544280480
Tipp mal diese nummer in google ein , die gibts vereinzelnt noch, aber ich denk der getriebespezi weiss nicht so richtig mit was er es zu tun hat , der stöpstel hat keinen momentanen Einfluss auf die funktion im Getriebe, vorausgesetzt man fährt mit ausreichend öl , anders gesagt wenn das Getriebe funktionstüchtig ist und nur dieser stöpstel fehlt , 2,3 - 2,5 liter öl einfüllen und du kommst sicher nach hause , garantiert
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7544280480
Tipp mal diese nummer in google ein , die gibts vereinzelnt noch, aber ich denk der getriebespezi weiss nicht so richtig mit was er es zu tun hat , der stöpstel hat keinen momentanen Einfluss auf die funktion im Getriebe, vorausgesetzt man fährt mit ausreichend öl , anders gesagt wenn das Getriebe funktionstüchtig ist und nur dieser stöpstel fehlt , 2,3 - 2,5 liter öl einfüllen und du kommst sicher nach hause , garantiert
Gebe ich mal so weiter. Melde mch wenn das Fahrzeug wieder fährt. Besten Dank
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Hallo; Wie das Öl in die Welle kommt steht auf meinem Beitrag Nr.7!!
So lon KH
Mahlzeit.
Man muss sein Falschwissen nicht zur Kenntnis geben. Wenn man sich nicht sicher ist, kann man dass anmerken oder auch einfach einmal schweigen.
#7, ich zitiere .. diesen gelben Trichter., au weia
Ich hoffe . es geht Dir gut !?Aber bitte, tu was Du nicht lassen kannst.
Allein dass Diu den Thread hier mit Deinen weder zielführenden, noch richtigen Aussagen vollmüllst, sollte zu denken geben.
Gruss Emil
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7544280480
Tipp mal diese nummer in google ein , die gibts vereinzelnt noch, aber ich denk der getriebespezi weiss nicht so richtig mit was er es zu tun hat , der stöpstel hat keinen momentanen Einfluss auf die funktion im Getriebe, vorausgesetzt man fährt mit ausreichend öl , anders gesagt wenn das Getriebe funktionstüchtig ist und nur dieser stöpstel fehlt , 2,3 - 2,5 liter öl einfüllen und du kommst sicher nach hause , garantiert
hm, ja ..
meine Meinung, falls dieser Stopfen auf der Seite 5.-G-Deckel weggebrutzelt ist, sprich komplett fehlt, könnte es sein, dass sich in dr Welle kein Öl-Reservoir bildet, somit eine Mangelschmierung der Losräder, welche nicht im Eingriff sind, besteht.
Mit letzter Sicherheit kann ich dass jedoch nicht sagen, sorry.
Denk hier brauchts noch ein paar mehr Infos zum eigentlichen Problem
Gruss Emil
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hm, ja ..
meine Meinung, falls dieser Stopfen auf der Seite 5.-G-Deckel weggebrutzelt ist, sprich komplett fehlt, könnte es sein, dass sich in dr Welle kein Öl-Reservoir bildet, somit eine Mangelschmierung der Losräder, welche nicht im Eingriff sind, besteht.
Ja , das ist richtig , bin ich ganz deiner Meinung, der stopfen muss irgendwann wieder rein , aber man wird ohne mit ausreichend öl nach hause kommen , bei meinem polengetriebe das beim kauf des womos drin war fehlte dieser , ich bin ein jahr damit gefahren , bevor ich es wegen eines anderen fehlers abgebaut hatte und später revisionierte , und wer weiß wie lange der Vorbesitzer damit unterwegs war , der stopfen muss eigentlich drin sein um die Ölversorgung der losräder zu garantieren , da pflichte ich bei , mit austeichend öl im getriebe wird man aber nach hause kommen können ohne ,
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Hallo:
Ich lass euch mit euren speziellen Meinungen mal allein. Mir wurde dieses Falschwissen so ab 1982 in diversen Lehrgängen zum Ducato bei FIAT in Heibronn zusammen mit
MW beigebracht!
Wo ihr euer spezielle Wissen herhabt...... entzieht sich meiner Kenntnis!
Nach meiner Zeit in Werkstätten war ich noch 25! Jahre in der Entwicklung für Verbrenner, keine 2 Takter!!!die, es heute so nicht mehr gibt, tätig. und da gab es andere Probleme, als ein ausgelutschtes Ducatogetriebe zu Lösen. ABER so nach 15 jahren im Ruhestand muß ich nixx mehr!!
In diesem Sinne ein wünsch ich euch ein frohes basten an euren Kisten.
So long KH
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Moin Karl,
Du hast völlig recht, solche Ölverteilerbleche wurden in manchen Getrieben eingebaut.
In hier angesprochenes Getriebe Ducato 280 / 290, C25, J5, jedoch nicht.
Die Ölbeschickung der Vorgelegewelle erfolgt über eine V-förmige Öltasche im Teil Kupplungsglocke (somit gleichzeitig Differentialgehäuse-Vorderteil),
Von dort läuft das Öl in die Vorgelegewelle, am Ritzelende, ein, durch radialbohrungen zu den Losrädern und in das Wellengehäuse.
Zu deiner Frage, woher dieses Wissen stammt, es stammt von Arbeiten an dieser Sorte Getriebe, auflistung Fahrzeuge siehe oben
Gruss Emil
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Hallo Emil;
Ich sehe du bist der einzige Fachmann hier der alles weis und andere zurechtweisen darf!!!!Ich danke Dir für deine Anweisungen!!!!
KL
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Hallo Karl,
es wäre sehr nett und dem Forum dienlich wenn Du Deinen Twist per PN oder in einem Tel.Gespräch mit Emil klären würdest. Bei geschriebenem kann es schnell passieren das beide das selbe meinen aber im geschriebenen auseinander driften.
Nur meine Meinung, Gruß Bernd
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Hallo Karl,
es wäre sehr nett und dem Forum dienlich wenn Du Deinen Twist per PN oder in einem Tel.Gespräch mit Emil klären würdest. Bei geschriebenem kann es schnell passieren das beide das selbe meinen aber im geschriebenen auseinander driften.
Nur meine Meinung, Gruß Bernd
Absolut richtig Bernd, sehe ich genauso,
deshalb mein Angebot in #17 . kam aber nix
Gruss Emil
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Hallo Emil;
Ich sehe du bist der einzige Fachmann hier der alles weis und andere zurechtweisen darf!!!!Ich danke Dir für deine Anweisungen!!!!
KL
Hallo Kamann . Es bezweifelt keiner das deine behauptungen bei so manchen Getriebe zutreffend sind , aber keinesfalls bei der 280/290 serie , glaub uns das einfach , wir kennen jedes Teil von dem Getriebe und es fahren jede menge davon rum die mit unserer hilfe wieder reanmiert wurden , das können hier sicherlich auch so einige bestätigen , also lass es gut sein, Gruß dein Namenskollege
Und jetzt ist gut, ich antworte auf nix weiteres mehr , was nicht mit dem fragesteller zu tun hat
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Fuer mich war das die erste und zugleich auch letzte Hilfestellung meinerseits, mit solche Anfragen.
Das hab ich auch schon so manches mal gedacht oder gesagt , aber dann helf ich doch immer wieder mit Rat oder Teilesuchen , manche wissen es zu schätzen , manche eben nicht , und manchmal wird man dafür torpediert , was solls , es geht weiter
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Bleibt positiv.
Irgendwann freut Ihr Euch, dass auch Euch mal geholfen wird.
Aber den Frust verstehe ich auch.
Erst was lostreten, dann sich nicht melden.
Gruß Rüdiger
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....... Fuer mich war das die erste und zugleich auch letzte Hilfestellung meinerseits, mit solche Anfragen..........
Hallo Maik ! Finde das Klasse, das du versuchst, einer wildfremden Person zu helfen. Aber nicht so verärgert sein,
es wäre durchaus möglich, dass die Person sich nicht mehr melden kann, aus technischen oder vielleicht auch
gesundheitlichen Gründen. Also warte mal ab, wenn sie weiterhin Hilfe benötigt, wird sie sich melden.
Und wenn nicht, wäre ein kleines Dankeschön an dich und die Forenteilnehmer mit Ihren Beiträgen
hier mehr als angebracht.
Gruss von der schönen Mittelmosel
Achim
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Es ist eine Bekannte.
Gruss Volker
