Wenn du es selbst machen willst, schau vorher, ob du den oberen Getriebehalter vom Getriebe ab bekommst.
Bei mir sind die Schrauben im Alu festgegammelt.
Wenn du die nicht raus bekommsrt, plane entweder ein, dass da Helicoils rein kommen (ggf.s machen lassen) oder gib alles in eine Werkstatt, die sich dann damit rumärgern darf.
Gruß,
Sebastian
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Nun meine Frage, die Werkstatt muss die rechte Antriebswelle doch aus dem Getriebe ziehen um die Kupplung zu wechseln und ich kann somit davon ausgehen, dass es bei der Reparatur seitens der Werkstatt und somit ein Gewährleistungsfall ist, oder?
Vielen Dank im Voraus
VG
Steffen
Zu 99,9% ist es genauso, wie du schreibst.
Guten Morgen zusammen,
habe ein ähnliches Problem: Das Kupplungspedal kommt manchmal nur bis zur Mitte zurück.
Die Kupplung arbeitet richtig, trennt und greift auch ordentlich ein. Alle Kupplungsvorgänge funktionieren dann normal mit halb zurückgekommenem Pedal. Wenn man das Pedal mit dem Fuß zurückzieht geht anschließend alles wieder normal. Kommt so 5 - 8 Mal am Tag vor. Hat jemand eine Idee?
Eventuell Kupplungsnehmerzylinder defekt, mal prüfen ob unter dem Getriebe Bremsflüssigkeitsverlust zu sehen ist.
Gruß Bernd
Nun meine Frage, die Werkstatt muss die rechte Antriebswelle doch aus dem Getriebe ziehen um die Kupplung zu wechseln und ich kann somit davon ausgehen, dass es bei der Reparatur seitens der Werkstatt und somit ein Gewährleistungsfall ist, oder?
Vielen Dank im Voraus
VG
Steffen
Sorry für die späte Rückmeldung.
Die Welle muss zwar raus, aber am Ende ist es der Wellendichtring, der den Geist aufgibt.
Schade, dass die Werkstatt den nicht gleich mit erneuert hat. Das der dabei kommt ist absehbar...
Gruß,
Sebastian
