Mahlzeit,
habe letztens beim Schrauber auch 5/40 (für Peugeot DJ5TED im 230er Kasten) erhalten weil der sagte, das sei die erste Empfehlung seitens Peugeot. War mir neu, habe da nicht gross diskutiert, obwohl ich bisher auch immer 10/40 fuhr.
FALLS sich Schmodder löst, bleibt der ja hoffentlich im Filter hängen. Schlecht wäre, wenn er jetzt das "schwitzen" anfängt.
vG
Rainer