Etwas Wasser im Führerhaus

moin Michaela,

schau mal unters amaturenbrett auf der beifahrerseite könnte kühlwasser vom Heizungskühler sein bei mir hing da ab und zu ein tropfen am Heizungsgebläse.

Grüsse Matthias

Hallo Michaela,

das passiert bei mir auch,habe schon im Motorraum gesucht

und einiges abgedichtet.Hatte aber bisher keinen Erfolg.Ich vermute jetzt die Abläufe im Scheibenrahmen.Dort gibt es häufig Rostansatz

und dann sind wahrscheinlich die Abläufe dicht

und Wasser läuft nach innen.

Gruß Marc

Hallo Michaela

Ich würde da mal ganz vorsichtig mit Kunsstoffkeilen das Gummi außen an der Scheibe anheben und schauen, ob da drunter nicht ein Loch reingefressen ist.

Das haben unsere Schätzchen schon mal gerne.

Schön, wenn es das nicht wäre.

Gruß

Werner

Schau mal hier:

Scheibenrahmen

Wenn es das ist, was ich dir nicht wünsche, dann sähe eine Reparatur in etwas so wie in dem Link aus.

Gruß

Werner

PS. Vielleicht könnte man sich da aber vorher noch mit etwas Dichtmasse behelfen, das weiß ich aber nicht.

Ach Ja, Was du vorher auch noch mal nachschauen könntest wäre der Wasserablauf der Motorhaube im Motorraum.

Schau mal, ob der nicht voll Wasser steht und wegen Schmodder nicht ablaufen kann. Wäre schnell gemacht und kostet nix.

Gruß

Werner

Mein erster Gedanke war auch die Frontscheibe.

Vorher würde ich das allerdings testen.

Das heißt, eine Folie über die Frontscheibe legen und mit der Karosserie oben und seitlich wasserdicht verkleben.

Und dann den nächsten Regen abwarten.

Wenn ich den Scheibenfalz machen würde, dann auch gleich eine neue Frontscheibe.

Ich habe diese einschl. Gummi in der Bucht gekauft. 114€ lohnen sich, besonders in Hinblick auf eine klare Scheibe ohne Mini-Kratzer.

Gruß Bernhard

Die Ablaufschläuche würd ich dann auch gegen längere tauschen, die enden normalerweise im Kotflügel und sorgen dort gern für Rost..

Das auf Beifahrerseite könnte tatsächlich Kühlwasser sein. Dipp den Finger rein und schmeck dran, gaaaanz wenig bitte. Wenn's scheiße schmeckt dann ist es Kühlwasser und kommt vom Heizungsradiator oder den Schläuchen oder dem Ventil da unten. Aber das auf der Fahrerseite sieht schon sehr schwer nach vergammeltem Scheibenrahmen aus. Leider. Beifahrerseite kann man da weit hoch langen, Fahrerseite ist das eher nicht so einfach. Beim Kumpel rennt es da auch rein seit neuestem, eindeutig zu erkennen weil es oben im Eck nass ist. Sieht man auch mit der Taschenlampe bei ihm.

Zitat von Sebbi

Das auf Beifahrerseite könnte tatsächlich Kühlwasser sein. Dipp den Finger rein und schmeck dran, gaaaanz wenig bitte. Wenn's scheiße schmeckt dann ist es Kühlwasser und kommt vom Heizungsradiator oder den Schläuchen oder dem Ventil da unten.

Sebbi,

Wenn es Wasser von außen gemischt mit den Hinterlassenschaften unserer fliegenden Erdenbewohner ist, schmeckt das auch scheiße.

Ich würde sagen, wenn es etwas süßlich schmeckt und eine leicht schmierig bis klebende Konsistenz hat, ist es wahrscheinlich Kühlwasser.

Ich glaube auch eher an Regenwasser, aber die Michaela wird das sicher bald abgeschmeckt haben und berichten.

Gruß

Werner

Naja, Glykol schmeckt schon sehr speziell. Deshalb eine winzige Menge an die Zungenspitze. Schon mal gemacht? Das merkt man ob's nach Fliegenschiss oder Kühlwasser schmeckt.

Zitat von Sebbi

Naja, Glykol schmeckt schon sehr speziell. Deshalb eine winzige Menge an die Zungenspitze. Schon mal gemacht? Das merkt man ob's nach Fliegenschiss oder Kühlwasser schmeckt.

Klar, man will ja wissen woraus die Laachen unterm Auto bestehen. Kühlwasser, Scheibenwaschwasser, Diesel, Benzin, Hydrauliköl, Bremsflüssigkeit Altöl.......usw.

Jedes schmeckt etwas anders sagt der Auto-Sommelier.

Glykol ist schon etwas süßlich kennt man ja noch aus den leckeren Weinen aus den Siebzigern.

Das wäre mal ne Wette für "Wetten , dass...." gewesen.

Ich schmecke was unterm Auto liegt.

Gruß

Werner

Das Einbauen ist nicht das große Problem, wenn man min. zu Zweit ist und weiss wies geht. Zuvor muss allerdings der Scheibenrahmen, also das Blech der Karosserie geschweißt werden, sonst bringt die neue Scheibe alleine nichts.

Beim Einbau der Scheibe muss man zu zweit sein.

Einer muss außen andrücken und der andere muss innen die Schnur durchziehen.

Allerdings würde ich das als totaler Laie von einem Autoglasservice machen lassen.

Das Einbauen selbst ist in wenigen Minuten geschehen.

Ich habe mir vorher einige Videos angeschaut um zu sehen, welche Tricks es da gibt.

Allerdings sind die notwendigen Vorarbeiten etwas umfangreich.

Dazu gehören mindestens:

Armaturenbrett etwas lösen, damit im unteren Rahmenbereich etwas mehr Platz ist. (4 Schrauben vom Motorraum aus)

Seitliche Innenverkleidungen der A-Streben entfernen (jeweils 2 Schrauben)

Dachhimmel im vorderen Bereich lösen (Sonnenblenden ausbauen)

Dann kann noch dazukommen:

Scheibenfalz säubern und Ablauflöcher freilegen.

Entrosten.

Möglicherweise Schweißen, würde ich aber nicht unbedingt denken.

Neuer Rostschutz.

Eigentlich nicht viel, aber wenn du zum Autoglasservice gehst, dann sollte der Scheibenfalz schon überarbeitet sein, sonst setzen die dir die neue Scheibe in den alten Schmodder.

Gruß Bernhard