Ich habe mal meinen "Murks" gelöscht,
bin seit einiger Zeit am schrauben bei meiner Kiste und habe doch glatt Stoß und Schalldämpfer verwechselt, ich glaub ich brauch dringend ne Pause.............. :wacko: :wacko: oder ich bin bei meiner Antwort noch im Winterschlaf gewesen 
Sorry natürlich dafür. 
Bei den Pritschen sollte man ein Stück verlängern, wie schon geschrieben, ist bei meiner auch so.
Liegt halt daran was für Blattfedern verbaut sind (einfache bei Kastenwagen oder 4 Fache bei Prtitsche oder die verstärkten 5 Fachen Blattfedern. Hinzu kommt noch ob eine Luftfederung verbaut ist
Wieso unterscheiden sich die Auspuffanlagen bei den verschiedenen Blattfedern ?
Vielleicht liegt es auch an der Länge des Rohres nach dem Endschalldämpfer. Meins war zu kurz und dadurch sind die Abgase gegen meine Tür des Gaskasten wodurch sich das Kunststoff verformt hat. Nachdem ich eine Verlängerung montiert hab war alles ok.
Vielleicht liegt es auch an der Länge des Rohres nach dem Endschalldämpfer. Meins war zu kurz und dadurch sind die Abgase gegen meine Tür des Gaskasten wodurch sich das Kunststoff verformt hat. Nachdem ich eine Verlängerung montiert hab war alles ok.
Es gib extra nen Caravan- bzw. Wohnmobilauspuff, bei dem das Endrohr länger und gebogen ist. Da gibt’s aber öfter Probleme, dass das Endrohr nicht unter der Seitenschürze durchpasst, da zu hoch (wie bei mir). Ich würde mir nen normalen kaufen und den anpassen. Ich hab nur ein Stück abgesägt und so ein Chrom-Tuning-Ding dran gemacht, was die Abgase nach schräg hinten unten blasen lässt. Sowas z.B. für nen 10er ausm Baumarkt.TÜV hat’s nicht interessiert, Abgase werden nicht ins Fahrzeug geblasen und Felge ist nicht schwarz.
Ach so. Das kann ich dir leider nicht genau sagen. Obwohl ich’s mir aber irgendwie nicht vorstellen kann.
Stimmt, das hatte ich auch, der Mitteltopf mit Rohr war vorn zu kurz
Abhilfe
https://www.ebay.de/i/380918105609?chn=ps
Ich habe einen "Normalen" für den Pritschenaufbau gekauft und mit einem zusätzlichen Rohr vom Schrottplatz angepasst. Nun bläst es auch nicht mehr gegen das Hinterrad
Passt aber auf ob ihr einen Auspuff für den mit Turbomotor oder Saugdiesel bestellt.
bei meinem ist der der Auspuff auch nur mit einer von den Chromumlenkblenden aus dem Zubehör verlängert. Als ich vor 5 Jahren einen Billigkompletsatz aus der Bucht eingebaut hatte hab ich dem Ding sogar eine neue Schraub-schlauchschelle gegönnt ?? Abgasrohr nach dem Krümmer war zuerst das falsche, aber das richtige wurde aus PL hinterhergeschickt ohne dass die das falsche zurückhaben wollten. Keinen grossen Kopf machen , macht der HU prüfer sich meist auch nicht wenn die Funktion und Dichtheit nachvollziehbar ist. Ausser Du erwischt einen der kurz vor der Rente steht und sich mit unseren Schätzchen noch richtig auskennt.
Am besten fand ich mal die Frage von so nem HU hiwi wo bei meinem Auto der OBD stecker ist....der Ing. hat nur mit dem Kopf geschüttelt...
Der Auspuff für Kasten - Pritsche/Fahrgestell ist soweit identisch.
Da gibt es von den Befestigungspunkten und von der Einbaumöglichkeit her keinen Unterschied.
Davon höre ich zum ersten Mal.
Der Unterteil des Fahrgestellrahmens ist exakt gleich bei Pritsche und Kasten.
Beim Kasten fehlt das Oberteil des Rahmens, weil diese Funktion durch den Kastenaufbau übernommen wird.
Aber der ganze Auspuff ist im Bereich des Rahmenunterteils angeordnet.
Ich hab mal ein komplettes Vorderteil gewechselt, also vom Kasten das Vorderteil an einen Pritschenaufbau geschweißt.
Passt 1 zu 1.
Der einzige Unterschied mag sein, wie schon geschrieben, die Länge des Endrohrs. Und die ist nun wiederum abhängig von der Art des Wohnmobilaufbaus.
Ich habe bei meinem Auspuff das Rohr entsprechend hingebogen, wurde dadurch besser.
Wenn solche Autoteileshops einen Artikel einstellen, dann kann es durchaus vorkommen, dass die nur eine Variante des Fahrzeugtyps erwähnen, wo das Teil passt. Die haben einfach bei der Menge der Artikel keine spezielle Ahnung. Rufst du dort an und frägst nach, dann lesen die dir auch nur vor, was in ihren Unterlagen steht. Also in so einen Fall können die nichts sagen.
Dafür hast du uns. 
Rufst du dort an und frägst nach, dann lesen die dir auch nur vor, was in ihren Unterlagen steht. Also in so einen Fall können die nichts sagen.
Dafür hast du uns.
... da bin ich auch recht froh drüber!
Kurze Info:
Aufgrund Eurer Hinweise habe ich die "garantiert nicht für Fahrgestell (=WoMo) passenden" Töpfe bestellt - beide zusammen knapp 50€ inkl Versand (die "richtigen" hätten 120€ gekostet).
Wie Ihr vorhergesagt habt: Kein Unterschied - oben die ausgebauten, unten die neuen Töpfe. (Der scheinbare Längenunterschied liegt daran, daß die nicht ordentlich liegen, sind aber identisch)
Bei meinen Auspuff waren auch leichte Durchmesser- und Längenunterschiede der Töpfe vorhanden. Hauptsache es ist eine E-Nummer drauf und der neue Auspuff schlägt nirgens an und ist dicht.
